レガシィツーリングワゴン(スバル) パワーステアリング 福島県の中古車
11件中 1-11件
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 114.4万円
- 122.3万円
- 2012年
- 6.5万km
- 2500cc
- 2021年8月
- 修復歴なし
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 38.8万円
- 59.9万円
- 2010年
- 10.9万km
- 2500cc
- 2021年7月
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:シルバー
-
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 115.8万円
- 124.9万円
- 2012年
- 9.7万km
- 2000cc
- 2021年12月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ディープシーブルーパール
純正SDナビ!フリップダウンモニター!ETC!ドラレコ!純正18AW!
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 89.8万円
- 105.6万円
- 2012年
- 7.0万km
- 2500cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:クリスタルブラックシリカ
プッシュスタート!クルコン!パワーシート!純正17AW!バックカメラ!
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 48.8万円
- 64万円
- 2010年
- 7.8万km
- 2500cc
- 2021年3月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:サテンホワイトパール
社外HDDナビ!純正17AW!プッシュスタート!フルセグTV!ETC!
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 80万円
- 94.8万円
- 2009年
- 7.0万km
- 2500cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:サテンホワイトパール
国家2級整備士在籍アフターサービスもお任せ下さい 車検付で94.8万円!
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 38万円
- 58万円
- 2009年
- 6.3万km
- 2500cc
- 車検なし
- 修復歴あり
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:ブラック
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- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 129.8万円
- 153万円
- 2013年
- 4.1万km
- 2500cc
- 車検なし
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備なし
- 色:パールホワイト
キーフリー!オートライト!!スバルのレガシィツーリングW入荷しました!!
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 78万円
- 90万円
- 2010年
- 8.7万km
- 2500cc
- 車検なし
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:グレーM
-
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 30万円
- 46万円
- 2006年
- 9.8万km
- 2000cc
- 車検整備付
- 修復歴あり
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:パール
アルミ パワーシート
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 30万円
- -
- 2005年
- 7.8万km
- 2000cc
- 車検整備付
- 修復歴あり
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:オブシディアンブラックパール
ステーションワゴン AT オーディオ付 4WD パワーウィンドウ
レガシィツーリングワゴンの中古車相場を見る 11件中 1-11件

中古車価格 | 4.8~398万円 | 口コミ・評価 | 4.5点(28件) |
---|---|---|---|
実燃費 | 10.50km/L(178位/231車種) |
2014年6月に惜しくも受注生産終了となった「レガシーツーリングワゴン」。モデルチェンジの度に賛否両論を巻き起こしてきたこの車は現在でも熱心なファンが多い。初代はレオーネの面影を感じさせながら1990年代前半のRV全盛期に発売され、200psのターボ仕様も登場してアウトドア派から支持を集めた。2代目はデザイナー・ブーレイ氏が手掛けたデザインで、4WDターボは最高出力250psを達成し世界最速ワゴン記録を樹立した。もともとアメリカ市場にも参入していたが2009年以降発売された5代目は更なる飛躍を視野に入れ、ワイドボディにフルモデルチェンジ。「グランドツーリングイノベーション」をコンセプトに従来型に対して室内空間をひと回り拡大したことで、ゆとりある車内空間を実現した。排気量は2Lを廃止し、実用的な2.5L SOHCとターボを備えた2.5L DOHCターボ、水平対向6気筒の3.6L DOHCといった3種類のラインナップで前者にSIドライブが採用されている。年代ごとに受賞歴のあるレガシィツーリングワゴンだが、2009年に2009-2010日本カー・オブ・ザ・イヤー特別賞を受賞したことを記念して特別仕様車を販売している。
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レガシィツーリングワゴン(スバル)の口コミ・評価
走りの愉しさ実感 これぞSUBARU車
4.0点
SUBARUの名車の一つであるレガシィツーリングワゴンに乗車 大学生のころ、友人がSUBARUフォレスターに乗っており、SUBARU車の魅力を知りました。 社会人になり、私もフォレスターを購入。 さらに違う型式のフ…
走れるワゴン
4.0点
車関係の仕事で使用していた時の印象です。 正直、このころからスバルは海外向け?になってきてサイズも大きくなり、ファンからは批判の声も多く、売れ行きはイマイチだったと思います。 車体の大型化によって居住性は多少良くなったと…
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- 2.0GT DITアイサイト(1)
- 2.5iアイサイト(1)
- 2.5iアイサイトBスポーツ(1)
- 2.5i Lパッケージ(1)
- 2.5i Lパッケージリミテッド(1)
- 2.5iアイサイト(1)
- 2.5i Lパッケージ(1)
- 2.5GT Sパッケージ(1)
- 2.0GTスペックB(1)
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詳細条件
ミッション/駆動系/乗車人数
- オートマチック(AT)
- マニュアル(MT)
- 4WD
- 2WD
- 5名
- 6名
- 7名
- 8名
エンジン種別
- ガソリン
- ハイブリッド
- ディーゼル
オプション
- サンルーフ
- カーナビ
- ローダウン
- ターボチャージャー
- 革シート
- フロントカメラ
- バックカメラ
- 全周囲カメラ
- 衝突被害軽減システム
- フルエアロ
- アルミホイール
- ETC
- パワーステアリング
- キーレス
- ABS
- スマートキー
- HDDナビ
- DVDナビ
- CDナビ
- メモリーナビ
- TV
- フルセグ
- ワンセグ
- 後席モニター
- 横滑り防止装置
- オートクルーズコントロール
- アダプティブクルーズコントロール
- シートヒーター
- LEDヘッドランプ
- ミュージックプレイヤー接続可
- CD/CDチェンジャー
- 盗難防止装置
- 3列シート
- リフトアップ
- DVD再生
- HID(キセノンライト)
- 電動リアゲート
- パークアシスト
- アイドリングストップ
- 運転席エアバッグ
- 助手席エアバッグ
- サイドエアバッグ
ボディタイプ
価格帯
- 5万円以下
- 10万円以下
- 15万円以下
- 20万円以下
- 25万円以下
- 30万円以下
- 35万円以下
- 40万円以下
- 45万円以下
- 50万円以下
- 50万円~100万円
- 100万円~150万円
- 150万円~200万円
- 200万円~250万円
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