レヴォーグ 1.6GTアイサイト(スバル)の中古車

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スバル レヴォーグ 1.6GTアイサイト F型 前後パナソニック製スピーカー
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 253万円
  • 262.9万円
  • 2019年
  • 3.0万km
  • 1600cc
  • 2024年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クリスタルホワイトパール

CS箕面 オンライン商談推奨店舗 前後ドライブレコーダー装備

スバル レヴォーグ 1.6GTアイサイト 衝突軽減システム アイストップ スマキー フルセグ地デジTV Pシート VDC AUX オートクルーズ AWD AW PS LEDヘッド バックカメラ ナビTV ETC キーレス 記録簿付き ABS
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 242万円
  • 255.5万円
  • 2019年
  • 1.5万km
  • 1600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アイスシルバーメタリック

◆家計に優しいお得なプランも充実です!特選車が見直し価格で多数勢揃い!◆

スバル レヴォーグ 1.6GTアイサイト 純正SD9型ナビ フルセグ バックカメラ 4WD 禁煙車 衝突軽減システム レーダークルーズ シートヒーター パワーシート LEDヘッド&フォグ オートライト&エアコン 電動格納ドアミラー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 239.7万円
  • 252.3万円
  • 2019年
  • 2.4万km
  • 1600cc
  • 2024年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クリスタルホワイト・パール

バックカメラ 4WD 禁煙車 衝突軽減システム レーダークルーズ シート

スバル レヴォーグ 1.6GTアイサイト 純正 メモリーナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV LEDヘッドランプ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 229.9万円
  • -
  • 2019年
  • 1.4万km
  • 1600cc
  • 2024年1月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:クリスタルブラック・シリカ

ロングラン保証加入で安心のカーライフをご提案!ご来店お待ちしております!

スバル レヴォーグ 1.6GTアイサイト 4WD ドライブレコーダー バックカメラ フロントカメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 242万円
  • 256万円
  • 2019年
  • 2.9万km
  • 1600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:マグネタイトグレーM

LEDヘッドランプ パワーシート スマートキー アイドリングストップ

スバル レヴォーグ 1.6GTアイサイト 4WD 社外メモリーナビ バックカメラ ETC アイサイト レーダークルーズ AVH LEDヘッドライト LEDフォグランプ Rフォグ 純正17インチAW 社外ドライブレコーダー リアソナー 禁煙車
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 245万円
  • -
  • 2019年
  • 2.2万km
  • 1600cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

レーダークルーズ!LEDヘッドライト!LEDフォグランプ!パドルシフト!

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レヴォーグ(スバル)の口コミ・評価

運転が楽しい、満足度の高い車

5.0

トヨタアクアからの乗り換えだったので初めての試乗での加速に一目ぼれして即決で購入しました。1.6リッターのダウンサイジングターボは驚くような加速、オプションで付けた前後のバーのおかげかコーナーリングがとてもスムーズでとて…

悪天候でも安定走行できるのが強み

5.0

スバル車を購入するのは今回が初めてです。以前はトヨタのセダンでしたので乗り心地は、180度違うと言ってもいいと思いました。トヨタは静粛性と居住性の高さが抜群でしたがスバルは、走行の安定性と力強さが最大の魅力だと感じました…

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