レヴォーグ 2.0GT-Sアイサイト(スバル) 九州の中古車

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スバル レヴォーグ 2.0GT-S EyeSight レザーOP
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 254.1万円
  • 267.9万円
  • 2016年
  • 4.6万km
  • 2000cc
  • 2021年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークグレー・メタリック

ナビ・Rカメラ・ETC付 ブラックレザーOP付です!

スバル レヴォーグ 2.0GT-S EyeSight ナビ&SRカメラ&ETC
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 231万円
  • 245.3万円
  • 2015年
  • 5.0万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クリスタルブラック・シリカ

カロッツェリアナビ&SRカメラ&ETC2.0装備です♪

スバル レヴォーグ 2.0GT-S EyeSight
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 236.5万円
  • 246.1万円
  • 2015年
  • 4.9万km
  • 2000cc
  • 2020年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ラピスブルー・パール

スバル レヴォーグ 2.0GT-S EyeSight ナビ Rカメラ 2年保証
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 190.3万円
  • 202.7万円
  • 2014年
  • 5.4万km
  • 2000cc
  • 2021年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クリスタルホワイト・パール

スバル レヴォーグ 2.0GT-Sアイサイト /衝突軽減B/サンルーフ/純正ナビ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 179.9万円
  • -
  • 2015年
  • 2.7万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ピュアレッド

!お子様のいる家族から人気のレヴォーグ!やっぱり安心安全のレヴォーグ!

スバル レヴォーグ 2.0GT-Sアイサイト  4WD メモリーナビ・Bカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 169万円
  • 187.7万円
  • 2015年
  • 7.2万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

☆オリックス認定中古車☆全車保証付き!

スバル レヴォーグ 2.0GT-Sアイサイト ナビ ブラックレザー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 169.8万円
  • -
  • 2014年
  • 4.7万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバーM

ナビ12セグ・DVD・バックモニター・LEDヘッドライト・Cセンサー

スバル レヴォーグ 2.0GT-Sアイサイト 4WD ナビ エアロ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 229.8万円
  • -
  • 2015年
  • 2.6万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバーM

キーレスアクセス&プッシュスタート・ナビ12セグ・DVD・バックモニター

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レヴォーグ(スバル)の口コミ・評価

優れた走行性能および安定性。 ターボ車とは思えない優れた燃費性能。 体にフィットする本革性の座席。 使いやすい広々とした。車内空間。

4.0

走行したときの安定性が非常に優れており、スピードを出した時も車体のブレがほとんどない。 ハンドルも重厚な作りになっており、カーブを曲がる際の安定性も同様に優れている。 ターボ車という事を考慮すると、Iモードにして走行した…

カッコイイけど燃費がイマイチ

4.0

見た目、内装、5年以上乗っていますが、他の車よりカッコイイといつも自己満足しています。事実、友人はもちろん、子供の友達からも「カッコイイ」とよく言われて鼻が高いです。通勤では使用しませんが、釣りに行くので一年で20000…

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