アウトバック(スバル) 埼玉県三郷市の中古車

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iスバル アウトバック 標準車 SDナビ バックカメラ ETC プッシュスタート
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 232.2万円
  • 239.7万円
  • 2014年(H26)
  • 3.2万km
  • 2500cc
  • 検31.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ディープシーブルー・パール

LEDライナー 前席パワーシート&前後シートヒーター パワーリヤゲート

iスバル アウトバック リミテッド ハーマンカードサウンドシステム 純正ナビ 白革
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 222.2万円
  • 236.6万円
  • 2015年(H27)
  • 2.4万km
  • 2500cc
  • 検33.1
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ヴェネティアンレッドパール

日本自動車協会鑑定済み。左フロント先軽度(証明書有り)修復歴。問題無し!

iスバル アウトバック 2.5iアイボリーレザーセレクション 本革 純正DVDナビ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 25万円
  • 39万円
  • 2003年(H15)
  • 7.8万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シャンパンゴールドオパール

キセノンHL 電格ドアミラー パワーシート&ヒーター 純正17インチAW

iスバル アウトバック リミテッド 4WD 本革 純正ナビTV Bカメラ ドラレコ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 218万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 2.5万km
  • 2500cc
  • 検31.11
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

新車記録簿 本革 純正ナビTV バックモニター アイサイト ドラレコ 他

iスバル アウトバック リミテッド4WD 本革 純正ナビTV Bカメラ ドラレコ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 189万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 4.9万km
  • 2500cc
  • 検31.5
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:クリスタルホワイトパール

新車記録簿 本革シート 純正ナビTV バックモニター ドライブレコーダー

iスバル アウトバック 3.0R 希少黒革 Tチェーン キセノン ナビ マッキン
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 32万円
  • 47万円
  • 2005年(H17)
  • 7.0万km
  • 3000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シャンパンゴールドオパール

修復軽微 問題御座いません クルコン パワーシート&ヒーター 連動ETC

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アウトバック

スバル
アウトバック

中古車価格 9.8~375万円 口コミ・評価 4.4点(7件

スバルの自動車、「アウトバック」。「レガシィ」シリーズの一つであり、ツーリングワゴンをベースにしている自動車である。ステーションワゴンから比べて最低地上高が200mmと変わり、オーバーフェンダーが装着されたことで、スポーツ・ユーティリティ・ビークルにより近いポジションになっている。スバルの「フォレスター」と比べると車高はやや小さく、排気量が多い。さらに「アウトバック」の全長や全幅は一回り大きいことが、「フォレスター」との主な違いとして挙げられる。他のスポーツ・ユーティリティ・ビークルと比較すると、まず「アウトバック」はオーソドックスなデザインのために、馴染みやすいことが挙げられる。またエンジンノイズがやや大きいものの、低重心のため走行が安定している。四駆の中では燃費が比較的良く、雪道や坂道でも安心して走ることができる。それ以外に「アウトバック」は加速性能にも優れていて、ハンドリングが良い車である。水平対向エンジンのために高速走行時も静粛性が良く、長距離ドライブでも疲れにくい。室内の天井が高く、乗り心地が良くて快適な車である。

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アウトバック(スバル)の口コミ・評価

遠出の際に使いやすい。

5.0

機能が充実している。遠出の際は天候を全く気にすることなく運転できる安心感がある。加速がスムーズなため、高速道路での運転は爽快感がある。特に、ヒルディセントコントロールという機能によって一定の走行ができるため、悪路でもタイ…

上質であり安全性能も良し。手放せません。

5.0

新たに家族が増えたタイミングで初めての新車購入となり安全性を重視した結果、購入となりました。 今までは軽自動車1台、1600ccスポーツカーと乗ってきましたが全く今までの車と感覚が違い、良い意味で裏切られたと思って…

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