ステラ L(スバル) 鹿児島県の中古車

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スバル ステラ L HDDナビ キーレス タイミングベルト交換渡し
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 14万円
  • 17万円
  • 2009年
  • 11.3万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

スバル ステラ L
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 10万円
  • 16万円
  • 2006年
  • 9.8万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:レッドM

スバル ステラ L 社外ナビ ETC アイドリングストップ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 55万円
  • 59.8万円
  • 2012年
  • 1.5万km
  • 660cc
  • 2021年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトブルーM

電動格納式ドアミラー ETC プライバシーガラス アイドリングストップ

スバル ステラ L CVT ETC キーレス スペアキー CD フル装備
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 20万円
  • 23.8万円
  • 2008年
  • 10.1万km
  • 660cc
  • 2021年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

スバル ステラ L CVT ナビ ワンセグTV CD ETC キーレス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • ASK
  • ASK
  • 2009年
  • 13.2万km
  • 660cc
  • 2020年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

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スバル ステラ L キーレス アイドリングストップ 横滑り防止
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 73万円
  • 78万円
  • 2015年
  • 1.9万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブライトシルバーメタリック

キーレス・アイドリングストップ・横滑り防止・電動格納ミラー

スバル ステラ L
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 42万円
  • 50万円
  • 2011年
  • 6.6万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

パワーウィンドウ ABS エアバッグ 電動格納ミラー

スバル ステラ L キーレス CD 電動調整ミラー ベンチシート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 30.8万円
  • -
  • 2006年
  • 5.2万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

フル装備・キーレス・CD・Wエアバック(リ代9850円)

スバル ステラ L キーレス CD 電動格納ミラー ベンチシート フル装備
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 9.9万円
  • -
  • 2008年
  • 7.0万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ゴールド

キーレス CD 電動格納ミラー プライバシーガラス 基本フル装備!

ステラの中古車相場を見る 9件中 1-9

ステラ

スバル
ステラ

中古車価格 0.1~888万円 口コミ・評価 4.3点(54件
実燃費 17.50km/L(47位/226車種

2006年、広いスペースと燃費の良さが特徴のハイルーフボディの軽自動車「ステラ」が登場した。女性などをターゲットに、ベビーカーのスペースやチャイルドシートへの乗せやすさなど、後部座席を効率よく使えるように工夫されている点が特徴である。2011年、2代目からは、ダイハツのOEM車となり、一部のグレードにはアイドリングストップが搭載される。2014年には3代目のフルモデルチェンジが行われ、外見もより洗練されたほか、機能もアップグレードした。燃費も初代より約10km/L良くなり、最高30km/Lを記録する。さらに、前方車との衝突回避のための緊急ブレーキや急発進の抑制、警報などの機能がついたスマートアシストを搭載した車種も各グレードで選択できるようになった。検知のためのセンサーとして、前方のレーザーレーダーだけではなく、後部にも後方誤発進抑制制御機能のソナーレーダーが取り付けられる。この機能は、軽自動車初の搭載となっており、後方への発進も一層安心なものになった。スバルの特徴的な横開きのリアドアも3代目モデルチェンジを機にハッチバック式に変更されている。中古車市場では、軽自動車として平均的な相場で流通している。

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ステラ(スバル)の口コミ・評価

SC搭乗車は加速が滑らかです

4.0

最近ではめったに見ない、直列四気筒インタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭乗した車です。この車の一番良いところは、加速が滑らかでなおかつトルクがあるという事です。アクセルを少し踏めばすぐに5,60キロに到達し…

燃費もよく小回りがきくので道路の狭い東京では乗りやすい

5.0

この車の見た目は小さいので内側も狭いと思いがちだと思うがそんなことはなく、見た目の小ささに反して中は広々としていて乗りやすいです。4人乗の車なのですが、体の大きな大人が4人乗っても窮屈に感じないくらいです。 東京で主に乗…

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