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ステラ

2006年、広いスペースと燃費の良さが特徴のハイルーフボディの軽自動車「ステラ」が登場した。女性などをターゲットに、ベビーカーのスペースやチャイルドシートへの乗せやすさなど、後部座席を効率よく使えるように工夫されている点が特徴である。2011年、2代目からは、ダイハツのOEM車となり、一部のグレードにはアイドリングストップが搭載される。2014年には3代目のフルモデルチェンジが行われ、外見もより洗練されたほか、機能もアップグレードした。燃費も初代より約10km/L良くなり、最高30km/Lを記録する。さらに、前方車との衝突回避のための緊急ブレーキや急発進の抑制、警報などの機能がついたスマートアシストを搭載した車種も各グレードで選択できるようになった。検知のためのセンサーとして、前方のレーザーレーダーだけではなく、後部にも後方誤発進抑制制御機能のソナーレーダーが取り付けられる。この機能は、軽自動車初の搭載となっており、後方への発進も一層安心なものになった。スバルの特徴的な横開きのリアドアも3代目モデルチェンジを機にハッチバック式に変更されている。中古車市場では、軽自動車として平均的な相場で流通している。

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ステラ(スバル)の口コミ・評価

燃費や運転のしやすさは良いが、乗り心地はイマイチ

4.0

ステアリングも軽く非常に小回りが効くので街乗りには最適な一台です。しかしタイヤから伝わる音が非常にうるさく、初めて乗る方は意外な騒音に驚くはずです。慣れてしまえばそれまでだと思われるかもしれませんが、数年乗っていてもかな…

色々試乗したけどすぐピンと来たのがステラでした。

4.0

車購入の際、色々な車に試乗しましたが可愛いデザインのものは窓が狭かったり室内が狭いものも多かったように感じました。ステラは外見の見た目も可愛らしく、色も豊富で、とても乗り心地のいい車でした。軽なので若干パワーは弱めです。…

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