ステラ カスタムRS(スバル)の中古車

ステラの中古車相場を見る 8件中 1-8

UP
スバル ステラ カスタムRS 4WDスーパーチャージャーキセノンライトABS
  • 40万円
  • 52万円
  • 2009年(H21)
  • 9.2万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

悪路も安心4WD&便利なスマートキー装備!夜も明るいキセノンライト装備!

UP
スバル ステラ カスタムRS タイミングベルト交換済
  • 36万円
  • -
  • 2009年(H21)
  • 11.4万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:スターリングシルバーメタリック

タイミングベルト・スーパーチャージャー・テンショナー交換済です。

UP
スバル ステラ カスタムRS 社外SDナビ 地デジ ETC スマートキー
  • 32万円
  • 44万円
  • 2009年(H21)
  • 9.4万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パープル

社外SDナビ 地デジ ETC スマートキー HID オートエアコン

スバル ステラ カスタムRS スマートキー ナビ ターボ
  • 55万円
  • -
  • 2009年(H21)
  • 7.5万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークブルー

スマートキー・メモリーナビ・アルミホイール・HID・ターボ

スバル ステラ カスタムRS スーパーチャージャー HDDナビTV
  • 35万円
  • -
  • 2009年(H21)
  • 5.5万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

HID ETC

スバル ステラ カスタムRS
  • 60万円
  • -
  • 2009年(H21)
  • 2.7万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ダークグレーM

スバル ステラ カスタムRS 1オーナー 禁煙車 CVT 4WD フル装備
  • 70万円
  • 79万円
  • 2009年(H21)
  • 6.3万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

下取・買取に自信あります!他社でご満足頂けなかったお客様!ご相談下さい♪

スバル ステラ カスタムRS スーパーチャージャー HIDヘッドライト ナビ
  • 32万円
  • 39万円
  • 2009年(H21)
  • 10.0万K
  • 660cc
  • 検32.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スターリングシルバーメタリック

カスタムRS!スーパーチャージャー!4輪独立懸架サスペンション!

8件中 1-8

ステラ

スバル
ステラ

中古車価格 1~148万円 口コミ・評価 4.3点(40件
実燃費 16.10km/L(71位/246車種

2006年、広いスペースと燃費の良さが特徴のハイルーフボディの軽自動車「ステラ」が登場した。女性などをターゲットに、ベビーカーのスペースやチャイルドシートへの乗せやすさなど、後部座席を効率よく使えるように工夫されている点が特徴である。2011年、2代目からは、ダイハツのOEM車となり、一部のグレードにはアイドリングストップが搭載される。2014年には3代目のフルモデルチェンジが行われ、外見もより洗練されたほか、機能もアップグレードした。燃費も初代より約10km/L良くなり、最高30km/Lを記録する。さらに、前方車との衝突回避のための緊急ブレーキや急発進の抑制、警報などの機能がついたスマートアシストを搭載した車種も各グレードで選択できるようになった。検知のためのセンサーとして、前方のレーザーレーダーだけではなく、後部にも後方誤発進抑制制御機能のソナーレーダーが取り付けられる。この機能は、軽自動車初の搭載となっており、後方への発進も一層安心なものになった。スバルの特徴的な横開きのリアドアも3代目モデルチェンジを機にハッチバック式に変更されている。中古車市場では、軽自動車として平均的な相場で流通している。

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ステラ(スバル)の口コミ・評価

小回りがきくので安心。

5.0

見た目で判断して選びました。元々スバルのマークも好きでしたし、色も自分好みでしたので満足しています。軽自動車でも安っぽさを感じなかったので嬉しい。ただやはり、頻度は低いものの高速を運転するには若干の不安を感じます。あと3…

軽自動車なのに乗り心地抜群。タッチレスキーもおすすめポイントです。

5.0

軽自動車のわりにドアの閉まる音に重みがあったり、後部シートの乗り心地も振動が少なかったりと他の軽自動車に比べてとてもよいです。夫婦二人で乗ることが多く、助手席の足元もとても広いのでゆったりと乗ることができ、高速を利用して…

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