ステラ カスタムRS(スバル)の中古車

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iスバル ステラ カスタムRS
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 72万円
  • 83万円
  • 2013年(H25)
  • 4.9万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトブルー

iスバル ステラ RS メモリ地デジナビ ETC プッシュスタート
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 77.3万円
  • 85.4万円
  • 2013年(H25)
  • 4.3万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ファイアークォーツレッド・メタリック

メモリ地デジナビ ETC  アイドリングストップ  プッシュスタート

iスバル ステラ カスタムRS スマートキー HID モモステ ターボ 禁煙車
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 85.3万円
  • 100万円
  • 2013年(H25)
  • 3.9万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

アイドリングストップ セキュリティ シートリフター スマートキー 禁煙車

iスバル ステラ カスタムRS スマートキー アイドリングストップ LED
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 86.3万円
  • 93.6万円
  • 2013年(H25)
  • 2.5万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

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iスバル ステラ RS /メモリーナビ ETC バックカメラ ターボ車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89.9万円
  • 98.9万円
  • 2013年(H25)
  • 4.1万km
  • 660cc
  • 検32.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック・マイカメタリック

メモリーナビ バックカメラ ETC サイド&カーテンエアバッグ ターボ車

iスバル ステラ カスタムRS LEDヘッドライト ナビ フルセグTV ETC
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 96.9万円
  • 103.1万円
  • 2013年(H25)
  • 2.3万km
  • 660cc
  • 検32.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

スマートキー アイドリングストップ 革巻きステアリング フラワー店

iスバル ステラ カスタム RS
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 105.8万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 6.8万km
  • 660cc
  • 検32.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ファインブルーマイカメタリック

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

iスバル ステラ カスタムRS 4WD メモリーナビ フルセグ スマートキー
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 113万円
  • 119.8万円
  • 2013年(H25)
  • 6.6万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

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ステラの中古車相場を見る 8件中 1-8

ステラ

スバル
ステラ

中古車価格 1~151.2万円 口コミ・評価 4.3点(44件
実燃費 16.90km/L(41位/258車種

2006年、広いスペースと燃費の良さが特徴のハイルーフボディの軽自動車「ステラ」が登場した。女性などをターゲットに、ベビーカーのスペースやチャイルドシートへの乗せやすさなど、後部座席を効率よく使えるように工夫されている点が特徴である。2011年、2代目からは、ダイハツのOEM車となり、一部のグレードにはアイドリングストップが搭載される。2014年には3代目のフルモデルチェンジが行われ、外見もより洗練されたほか、機能もアップグレードした。燃費も初代より約10km/L良くなり、最高30km/Lを記録する。さらに、前方車との衝突回避のための緊急ブレーキや急発進の抑制、警報などの機能がついたスマートアシストを搭載した車種も各グレードで選択できるようになった。検知のためのセンサーとして、前方のレーザーレーダーだけではなく、後部にも後方誤発進抑制制御機能のソナーレーダーが取り付けられる。この機能は、軽自動車初の搭載となっており、後方への発進も一層安心なものになった。スバルの特徴的な横開きのリアドアも3代目モデルチェンジを機にハッチバック式に変更されている。中古車市場では、軽自動車として平均的な相場で流通している。

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ステラ(スバル)の口コミ・評価

日常乗りにはとてもよい

4.0

室内空間は広いし、内装も気に入っている。 燃費も夏ならリッター20キロ程度、冬だと14キロくらい。アイドリングストップは正直いらないと思う。夏のエンジン停止中はエアコンが効かないし、冬はエンジンが冷えて燃費が上がらない。…

新古車で購入しました

4.0

新古車なので正直贅沢は言わないつもりでした。 ただ乗ってみると思った以上に乗り心地がよく けっこう頻繁に運転するようになりました。 それこそ車は通勤のときにしか使わなく休みの時は家で引きこもっていた自分が、 思った以上の…

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