ステラ カスタムRS(スバル) 九州の中古車

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iスバル ステラ カスタムRS
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 32万円
  • 35万円
  • 2009年(H21)
  • 8.2万km
  • 660cc
  • 検32.1
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

iスバル ステラ カスタム RS
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59.8万円
  • -
  • 2008年(H20)
  • 2.8万km
  • 660cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:プレミアムシルバーメタリック

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

iスバル ステラ カスタムRS ETC CD キーレス 純正14AW エアロ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.8万円
  • -
  • 2006年(H18)
  • 4.7万km
  • 660cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルキーホワイトパール

ETC・CD・キーレス・純正14AW&エアロ

iスバル ステラ カスタムRS スーパーチャージャー・スマートキー・CDステレ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 32万円
  • 36万円
  • 2007年(H19)
  • 3.7万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

メーター交換歴有り 交換前37,915キロ 交換後36,820キロ

iスバル ステラ カスタム RS
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 44.8万円
  • -
  • 2006年(H18)
  • 7.8万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルキーホワイトパール

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iスバル ステラ RS
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 124.2万円
  • 129.9万円
  • 2016年(H28)
  • 5.1万km
  • 660cc
  • 検31.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール・ホワイトIII

認定中古車ならではの手厚い保証もご用意。ご購入後のアフターケアもOK!

iスバル ステラ RS
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 83.2万円
  • 90.8万円
  • 2014年(H26)
  • 3.6万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ファインブルー・マイカメタリック

認定中古車ならではの手厚い保証もご用意。ご購入後のアフターケアもOK!

iスバル ステラ カスタムRS スーパーチャージャー キーフリーキー HID
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 28万円
  • 35万円
  • 2006年(H18)
  • 11.2万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

フォグランプ ウインカー付電格ミラー フロントスポイラー ベンチシート

iスバル ステラ カスタムRS 社外SDナビ 地デジ Bluetooth
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39万円
  • 49万円
  • 2011年(H23)
  • 14.9万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:オブシディアンブラックパール

社外SDナビ・地デジ・Bluetooth・Bカメラ・MOMOステ・HID

iスバル ステラ カスタムRS 社外メモリーナビ バックモニター
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 75万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 4.8万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

スマートキー プッシュスタート エコモードスイッチ フォグ オートAC

iスバル ステラ カスタムRS
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 25万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 10.0万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

iスバル ステラ RS
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 84.3万円
  • 91.5万円
  • 2014年(H26)
  • 4.0万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アーバンナイトブルークリスタル・メタリック

iスバル ステラ カスタムRS
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 72万円
  • 83万円
  • 2013年(H25)
  • 4.9万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトブルー

iスバル ステラ カスタムRS スマートキー プッシュスタート MOMOステ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 36万円
  • 42万円
  • 2011年(H23)
  • 10.4万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:紺

スマートキー プッシュスタート MOMOステ ETC バックカメラ

iスバル ステラ カスタムRS 社外AW HID キーレス ベンチシート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 32万円
  • 38万円
  • 2007年(H19)
  • 8.1万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

社外AW HID キーレス ベンチシート CDMD ウィンカーミラー

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ステラ

2006年、広いスペースと燃費の良さが特徴のハイルーフボディの軽自動車「ステラ」が登場した。女性などをターゲットに、ベビーカーのスペースやチャイルドシートへの乗せやすさなど、後部座席を効率よく使えるように工夫されている点が特徴である。2011年、2代目からは、ダイハツのOEM車となり、一部のグレードにはアイドリングストップが搭載される。2014年には3代目のフルモデルチェンジが行われ、外見もより洗練されたほか、機能もアップグレードした。燃費も初代より約10km/L良くなり、最高30km/Lを記録する。さらに、前方車との衝突回避のための緊急ブレーキや急発進の抑制、警報などの機能がついたスマートアシストを搭載した車種も各グレードで選択できるようになった。検知のためのセンサーとして、前方のレーザーレーダーだけではなく、後部にも後方誤発進抑制制御機能のソナーレーダーが取り付けられる。この機能は、軽自動車初の搭載となっており、後方への発進も一層安心なものになった。スバルの特徴的な横開きのリアドアも3代目モデルチェンジを機にハッチバック式に変更されている。中古車市場では、軽自動車として平均的な相場で流通している。

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ステラ(スバル)の口コミ・評価

日常乗りにはとてもよい

4.0

室内空間は広いし、内装も気に入っている。 燃費も夏ならリッター20キロ程度、冬だと14キロくらい。アイドリングストップは正直いらないと思う。夏のエンジン停止中はエアコンが効かないし、冬はエンジンが冷えて燃費が上がらない。…

新古車で購入しました

4.0

新古車なので正直贅沢は言わないつもりでした。 ただ乗ってみると思った以上に乗り心地がよく けっこう頻繁に運転するようになりました。 それこそ車は通勤のときにしか使わなく休みの時は家で引きこもっていた自分が、 思った以上の…

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