アルト F(スズキ) 兵庫県の中古車

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iスズキ アルト 660 F レーダーブレーキサポート装着車 オートギヤシフト
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 73.8万円
  • 82.9万円
  • 2017年(H29)
  • 0.9万km
  • 660cc
  • 検32.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウン

iスズキ アルト F
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 38.9万円
  • 48.9万円
  • 2015年(H27)
  • 3.9万km
  • 660cc
  • 検32.8
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

低燃費 ワンオーナー車

iスズキ アルト F CDチューナー
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.9万円
  • 46.9万円
  • 2009年(H21)
  • 4.1万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルー

4速オートマ・CDチューナー ※当社指定タイヤ4本交換します。

iスズキ アルト F
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 71.1万円
  • 88万円
  • 2017年(H29)
  • 0.4万km
  • 660cc
  • 検32.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルキーシルバーメタリック

iスズキ アルト F
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 71万円
  • 83万円
  • 2017年(H29)
  • 0.4万km
  • 660cc
  • 検32.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルキーシルバーメタリック

iスズキ アルト F キーレス エアコン 純正オーディオ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 24.8万円
  • 39.8万円
  • 2010年(H22)
  • 1.7万km
  • 660cc
  • 検31.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

ご覧頂き有難うございます!全国陸送OK!ご自宅までお届け致します!

iスズキ アルト F5AGS ABS キーレス パワステ 前席PW
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.9万円
  • 81.9万円
  • 2017年(H29)
  • 0.2万km
  • 660cc
  • 検32.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アーバンブラウンパールメタリック

外装は、スタッフが丁寧にワックス磨きし、ピカピカに仕上がっております!

iスズキ アルト F キーレス エアバック ETC ハロゲン
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 48.6万円
  • 57.3万円
  • 2013年(H25)
  • 2.0万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

※近隣都道府県への販売に限らせていただきます。

iスズキ アルト F キーレス CD 検査31年4月 イモビ オートマ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 19.8万円
  • 25万円
  • 2010年(H22)
  • 9.0万km
  • 660cc
  • 検31.4
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトブルー

綺麗なアルト入庫です 支払総額25万円 車検整備でお渡しです

iスズキ アルト F 5MT ETC DVD再生
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 45万円
  • 55万円
  • 2015年(H27)
  • 5.7万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウン

お問合せはお早めに!!

iスズキ アルト 660 F レーダーブレーキサポート装着車 オートギヤシフト
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 85.8万円
  • 94.7万円
  • 2018年(H30)
  • 772km
  • 660cc
  • 検33.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ベージュ

4WD、5速オートギアシフトのアルトです。

iスズキ アルト F ナビ TV キーレス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 34.8万円
  • 41.7万円
  • 2011年(H23)
  • 8.5万km
  • 660cc
  • 検32.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウン

iスズキ アルト F
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29.8万円
  • 47.8万円
  • 2010年(H22)
  • 3.0万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミルクティーベージュメタリック

iスズキ アルト F キーレスエントリー CD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39万円
  • 49.9万円
  • 2010年(H22)
  • 4.9万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

お仕事に、セカンドカーにおススメの一台です!!

iスズキ アルト Fキーレス
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.8万円
  • 47.9万円
  • 2013年(H25)
  • 4.7万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

アルトの中古車相場を見る 15件中 1-15

アルト

スズキ
アルト

中古車価格 0.1~139万円 口コミ・評価 4.1点(108件
実燃費 22.10km/L(5位/258車種

1979年に初代発売と長い歴史を持つスズキの「アルト」。ハッチバック型の軽自動車の先駆け的存在だ。一世風靡を巻き起こしたこともあって、軽自動車の人気車種として確固たる地位を獲得した。よく比較される他社自動車・ダイハツ「ミラ」と共に低燃費で小回りが良く、中古市場では比較的リーズナブル。低価格でありながら機能性を兼ね備えている点が魅力となっている。主なターゲットはセカンドカーを必要とするファミリーや維持費にあまり金額をかけたくない若い世代で、女性にも受け入れられやすいフォルムとなっている。2009年~2014年に発売された生産モデルではアルトのカタログ燃費は22km/L、2014年以降の現行モデルではガソリンエンジンとエネチャージ搭載によって2WD・CVT車で37km/Lとハイブリッド車クラスの燃費にまで追いついている。アルトのターボモデルは1998年~2004年までの5代目以降発売はしていなかったが、現行モデルでは約10年ぶりにRSターボが発売されることとなった。5MT仕様で610Kgという高剛性を重視しながら軽量化ボディを実現し、快適な走りをサポートしてくれる。その他、より低燃費仕様の「アルトエコ」やインテリアやエクステリアのデザイン性を重視した「アルトラパン」などのシリーズが発売している。

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アルト(スズキ)の口コミ・評価

軽い車なので横風に吹き飛ばされそうです。

5.0

馬力は少ないので急な坂道を登ろうとするとアクセルをベタ踏みしても制限速度が出ないことがあります。軽い、小さいのは売りだと思います。駐車場に入れる時には楽々という感じです。メタリックの車を購入したのですが、日焼けするとだん…

小回りが利いてどんなところも走りやすいのと駐車場に止めやすい。

5.0

前もアルトに乗っていました。前の車は、10年くらい乗ったので今年買い替えました。今の車は以前のよりもパワーがある感じでアクセルを踏むとぐいーっとスピードが出て走りやすくなったなあと思います。形(大きさ)は同じなので相変わ…

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