アルト(スズキ) 愛知県安城市の中古車

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スズキ アルト L 2型 デュアルセンサ-ブレーキサポート 後退時ブレーキサポート CDプレ-ヤ-付AM/FMラジオ キーレスキー フロントパワーウインドー
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 78.1万円
  • 85.6万円
  • 2020年
  • 0.2万km
  • 660cc
  • 2023年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルキーシルバーメタリック

スズキセーフティーサポート装着車

スズキ アルト L 2型 デュアルセンサ-ブレーキサポート 後退時ブレーキサポート CDプレ-ヤ付AM/FMラジオ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 78.1万円
  • 86万円
  • 2020年
  • 0.2万km
  • 660cc
  • 2023年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルキーシルバーメタリック

スズキセーフティーサポート装着車

スズキ アルト L 2型 デュアルセンサ-ブレーキサポート 後退時ブレーキサポート CDプレーヤー付AM/FMラジオ キーレスキー フロントパワーウインドー
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 78.1万円
  • 86.1万円
  • 2020年
  • 0.2万km
  • 660cc
  • 2023年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:フィズブルーパールメタリック

スズキセーフティーサポート

スズキ アルト  AT AC 4名乗り
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 17万円
  • 20万円
  • 2006年
  • 1.3万km
  • 660cc
  • 2022年8月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ピンク

車検付 オーディオ付 パワーウィンドウ

スズキ アルト キーレス 電格 PW
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 15万円
  • 18.5万円
  • 2009年
  • 9.4万km
  • 660cc
  • 2022年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:レッドM

車検2年ついてこのお値段!!

スズキ アルト GII ワンオーナー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 19.8万円
  • 26.8万円
  • 2008年
  • 6.2万km
  • 660cc
  • 2021年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミルクティーベージュメタリック

走行少ない女性ワンオーナー車が下取りで新入荷!

スズキ アルト L  試乗車 展示車
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 68万円
  • 77万円
  • 2018年
  • 0.3万km
  • 660cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

スズキ副代理店の実績 スズキ車のことならお任せ下さい。

スズキ アルト L 2型
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 78.1万円
  • 86.1万円
  • 2019年
  • 0.4万km
  • 660cc
  • 2022年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シフォンアイボリーメタリック

デュアルセンサーブレーキサポート搭載車

アルトの中古車相場を見る 8件中 1-8

アルト

スズキ
アルト

中古車価格 0.9~699万円 口コミ・評価 4.1点(139件
実燃費 18.90km/L(25位/235車種

1979年に初代発売と長い歴史を持つスズキの「アルト」。ハッチバック型の軽自動車の先駆け的存在だ。一世風靡を巻き起こしたこともあって、軽自動車の人気車種として確固たる地位を獲得した。よく比較される他社自動車・ダイハツ「ミラ」と共に低燃費で小回りが良く、中古市場では比較的リーズナブル。低価格でありながら機能性を兼ね備えている点が魅力となっている。主なターゲットはセカンドカーを必要とするファミリーや維持費にあまり金額をかけたくない若い世代で、女性にも受け入れられやすいフォルムとなっている。2009年~2014年に発売された生産モデルではアルトのカタログ燃費は22km/L、2014年以降の現行モデルではガソリンエンジンとエネチャージ搭載によって2WD・CVT車で37km/Lとハイブリッド車クラスの燃費にまで追いついている。アルトのターボモデルは1998年~2004年までの5代目以降発売はしていなかったが、現行モデルでは約10年ぶりにRSターボが発売されることとなった。5MT仕様で610Kgという高剛性を重視しながら軽量化ボディを実現し、快適な走りをサポートしてくれる。その他、より低燃費仕様の「アルトエコ」やインテリアやエクステリアのデザイン性を重視した「アルトラパン」などのシリーズが発売している。

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アルト(スズキ)の口コミ・評価

エンジン機能は良くないものの小回りが効く優れもの

4.0

外観はコンパクトでお洒落なデザインであるため、可愛らしいです。内部は、意外と広く席が設けられているため、乗り心地は悪くなく、ある程度多くの荷物を持ち込むこともできます。車体がコンパクトであるため、小回りが効き駐車やカーブ…

初めての軽自動車。

4.0

乗車も含め、初めての軽自動車でした。セカンドカーですが、家族で乗ることも有るのでファイブドアで探していました。まず、助手席では違和感のない乗り心地でしたが、いざ運転してみると、地面からダイレクトに伝わる感覚に驚きました。…

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