アルト(スズキ) 三重県 鈴鹿市の中古車

アルトの中古車相場を見る 9件中 1-9

NEW
スズキ アルト L
  • 70万円
  • 78万円
  • 2017年(H29)
  • 0.6万K
  • 660cc
  • 検32.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:コフレピンクパールメタリック

NEW
スズキ アルト L
  • 70万円
  • 78万円
  • 2017年(H29)
  • 0.4万K
  • 660cc
  • 検32.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シフォンアイボリーメタリック

UP
スズキ アルト L アイドリングストップ シートヒーター キーレス CD
  • 74万円
  • 79万円
  • 2015年(H27)
  • 0.7万K
  • 660cc
  • 検30.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルキーシルバーメタリック

お問い合わせは0066-9702-2340までお電話ください♪

スズキ アルト L 未使用車 レーダーブレーキサポート 純正オーディオ
  • 80万円
  • -
  • 2017年(H29)
  • 4km
  • 660cc
  • 検32.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブルーイッシュブラックパール3

車検・整備もお任せ!アフターも安心のカトウ自動車へどうぞ!

スズキ アルト L 未使用車 レーダーブレーキサポート 純正オーディオ
  • 80万円
  • -
  • 2017年(H29)
  • 4km
  • 660cc
  • 検32.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:アーバンブラウンパールメタリック

車検・整備もお任せ!アフターも安心のカトウ自動車へどうぞ!

スズキ アルト L 衝突軽減ブレーキ シートヒーター アイドリングストップ
  • 76万円
  • -
  • 2017年(H29)
  • 0.4万K
  • 660cc
  • 検32.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シフォンアイボリーメタリック

◆レーダーブレーキサポート♪キーレスエントリー♪純正CDコンポ♪AUX◆

スズキ アルト L メーカー保証付 届出済未使用車 エネチャージ キーレス
  • 78万円
  • 90万円
  • 2017年(H29)
  • 4km
  • 660cc
  • 検32.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウン

アイドリングストップ エコクール シートヒーター 純正CDチューナー

スズキ アルト L メーカー保証付 純正CDチューナー エネチャージ
  • 78万円
  • 90万円
  • 2017年(H29)
  • 5km
  • 660cc
  • 検32.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ピンク

純正CDチューナー エネチャージ アイドリングストップ シートヒーター

スズキ アルト L メーカー保証付き アイドリングストップ シートヒーター
  • 78万円
  • 90万円
  • 2017年(H29)
  • 4km
  • 660cc
  • 検32.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

エネチャージ 届出済未使用車 キーレス エコクール エコカー免税対象車

9件中 1-9

アルト

スズキ
アルト

中古車価格 0.1~170万円 口コミ・評価 4.1点(82件
実燃費 21.40km/L(3位/270車種

1979年に初代発売と長い歴史を持つスズキの「アルト」。ハッチバック型の軽自動車の先駆け的存在だ。一世風靡を巻き起こしたこともあって、軽自動車の人気車種として確固たる地位を獲得した。よく比較される他社自動車・ダイハツ「ミラ」と共に低燃費で小回りが良く、中古市場では比較的リーズナブル。低価格でありながら機能性を兼ね備えている点が魅力となっている。主なターゲットはセカンドカーを必要とするファミリーや維持費にあまり金額をかけたくない若い世代で、女性にも受け入れられやすいフォルムとなっている。2009年~2014年に発売された生産モデルではアルトのカタログ燃費は22km/L、2014年以降の現行モデルではガソリンエンジンとエネチャージ搭載によって2WD・CVT車で37km/Lとハイブリッド車クラスの燃費にまで追いついている。アルトのターボモデルは1998年~2004年までの5代目以降発売はしていなかったが、現行モデルでは約10年ぶりにRSターボが発売されることとなった。5MT仕様で610Kgという高剛性を重視しながら軽量化ボディを実現し、快適な走りをサポートしてくれる。その他、より低燃費仕様の「アルトエコ」やインテリアやエクステリアのデザイン性を重視した「アルトラパン」などのシリーズが発売している。

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アルト(スズキ)の口コミ・評価

経済的に優秀な車です。

4.0

私は、この車を購入しておおむね満足しております。 まず燃費は、通常のタイヤを使っている場合は1リッター20キロ超えはほとんど達成出来ていて、原油の値段の変動を気にせず安心して使うことが出来ています。スタッドレスタイヤでも…

燃費がとても良いのがいいです。FFは冬道は注意が必要です。

4.0

燃費がとても良いのがおすすめです。ですが、北海道で冬の雪が降ったときにFFは動けなくなってしまって大変なことが何度がありました。雪の降らない地域で購入したものだったので、その時はFFで十分だと思ったのですが、雪の地域では…

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