アルト(スズキ) 滋賀県 大津市の中古車

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iスズキ アルト L レーダーブレーキサポート
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 77.9万円
  • 85.9万円
  • 2017年(H29)
  • 0.5万km
  • 660cc
  • 検32.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

元当社デモカー使用車両1年間走行距離無制限保証付き

iスズキ アルト F
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 82万円
  • 91.5万円
  • 2018年(H30)
  • 0.1万km
  • 660cc
  • 検33.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ピュアレッド

iスズキ アルト Lb ワンオーナー オートマ ABS
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 9.8万円
  • 15万円
  • 2002年(H14)
  • 3.9万km
  • 660cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

走行39000K台♪買い物などに最適です♪その他軽自動車多数あります♪

iスズキ アルト F
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 23.8万円
  • 28.2万円
  • 2010年(H22)
  • 3.8万km
  • 660cc
  • 検31.9
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

買い取り車輌、修復リア軽微、検査付、総額¥252000円

iスズキ アルト F
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 70万円
  • 80.8万円
  • 2018年(H30)
  • 0.3万km
  • 660cc
  • 検33.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スペリアホワイト

レトロ感もありながら最新テクノロジーを詰め込んだアルト!

iスズキ アルト L
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 85万円
  • -
  • 2018年(H30)
  • 0.1万km
  • 660cc
  • 検33.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:フィズブルーパールメタリック

アルトの中古車相場を見る 6件中 1-6

アルト

スズキ
アルト

中古車価格 0.1~145万円 口コミ・評価 4.1点(97件
実燃費 22.90km/L(4位/252車種

1979年に初代発売と長い歴史を持つスズキの「アルト」。ハッチバック型の軽自動車の先駆け的存在だ。一世風靡を巻き起こしたこともあって、軽自動車の人気車種として確固たる地位を獲得した。よく比較される他社自動車・ダイハツ「ミラ」と共に低燃費で小回りが良く、中古市場では比較的リーズナブル。低価格でありながら機能性を兼ね備えている点が魅力となっている。主なターゲットはセカンドカーを必要とするファミリーや維持費にあまり金額をかけたくない若い世代で、女性にも受け入れられやすいフォルムとなっている。2009年~2014年に発売された生産モデルではアルトのカタログ燃費は22km/L、2014年以降の現行モデルではガソリンエンジンとエネチャージ搭載によって2WD・CVT車で37km/Lとハイブリッド車クラスの燃費にまで追いついている。アルトのターボモデルは1998年~2004年までの5代目以降発売はしていなかったが、現行モデルでは約10年ぶりにRSターボが発売されることとなった。5MT仕様で610Kgという高剛性を重視しながら軽量化ボディを実現し、快適な走りをサポートしてくれる。その他、より低燃費仕様の「アルトエコ」やインテリアやエクステリアのデザイン性を重視した「アルトラパン」などのシリーズが発売している。

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アルト(スズキ)の口コミ・評価

小回りが利き、かわいい見た目

5.0

街中での運転では小回りが利き、走りやすいです。前の車は型の古いアルトでしたが、それに比べてガタガタすることもなく、安定した走行で乗り心地が良いです。 住んでいる地域は雪が多いのですが、四駆なので雪道でもそれほど難を感じる…

シンプルな内装で、乗りやすい

4.0

いろいろな機能がついている、内装ではありません。けれど、シートの座り心地は悪くなく、思わぬ所にサイドブレーキなどがないので、運転がしやすくなっています。アクセルやブレーキは、やたらに踏み込む必要はありません。軽く踏むだけ…

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