アルト(スズキ) 2013年 埼玉県の中古車

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スズキ アルト F エアコン Wエアバック キーレス Tチェーン式
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 12.8万円
  • 24.8万円
  • 2013年
  • 5.8万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ライトブルー

■YOUTUBEで動画配信無料サービス■DVD配送、ネット購入特典有り■

スズキ アルト F フロア4AT ワンセグTV DVDナビ ETC/車検R4年9月9日まで/社外アルミホイール/修復歴無し/運転席エアバック/助手席エアバック/パワーウィンドウ/パワーステアリング/(12)350
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 19.9万円
  • 25.9万円
  • 2013年
  • 7.1万km
  • 660cc
  • 2022年9月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブルー

すぐに乗れます/オススメです/車検R4年9月9日まで/社外アルミホイール

スズキ アルト VP 点検記録簿付 キーレス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 19万円
  • 24万円
  • 2013年
  • 3.1万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

スズキ アルト F 点検記録簿付 盗難防止 A/C CDプレーヤー パワーウインドウ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 25.3万円
  • 30.5万円
  • 2013年
  • 3.1万km
  • 660cc
  • 2023年4月
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ミルクティーベージュメタリック

PS 衝突安全ボディ WSRS

スズキ アルト F キーレス 走行20808KM ローダウン車検R4年2月28日まで//ローダウンサス/ABS/エアコンクーラー運転席エアバック助手席エアバック/パワーステアリング/パワーウィンドウ修復歴無し(14288
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 19.9万円
  • 25.9万円
  • 2013年
  • 2.1万km
  • 660cc
  • 2022年2月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:クリーム

ローダウンサス/運転席エアバック/助手席エアバック/パワーウィンドウ/

スズキ アルト F キーレスエントリー CDプレーヤー 記録簿
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 35.7万円
  • -
  • 2013年
  • 0.9万km
  • 660cc
  • 2022年6月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブルーイッシュブラックパール3

お客様のご希望や、ご予算に応じてのプランをご相談させていただきます♪

スズキ アルト 660F ETC4WD車社外ナビT-チェーン式エンジン267
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 19.9万円
  • 25.9万円
  • 2013年
  • 12.1万km
  • 660cc
  • 2022年4月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

/パワステ/社外ナビ/オススメです/

スズキ アルト F
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 26万円
  • 35.8万円
  • 2013年
  • 6.4万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウン

アルトの中古車相場を見る 8件中 1-8

アルト

スズキ
アルト

中古車価格 0.1~152万円 口コミ・評価 4.1点(155件
実燃費 23.70km/L(11位/228車種

1979年に初代発売と長い歴史を持つスズキの「アルト」。ハッチバック型の軽自動車の先駆け的存在だ。一世風靡を巻き起こしたこともあって、軽自動車の人気車種として確固たる地位を獲得した。よく比較される他社自動車・ダイハツ「ミラ」と共に低燃費で小回りが良く、中古市場では比較的リーズナブル。低価格でありながら機能性を兼ね備えている点が魅力となっている。主なターゲットはセカンドカーを必要とするファミリーや維持費にあまり金額をかけたくない若い世代で、女性にも受け入れられやすいフォルムとなっている。2009年~2014年に発売された生産モデルではアルトのカタログ燃費は22km/L、2014年以降の現行モデルではガソリンエンジンとエネチャージ搭載によって2WD・CVT車で37km/Lとハイブリッド車クラスの燃費にまで追いついている。アルトのターボモデルは1998年~2004年までの5代目以降発売はしていなかったが、現行モデルでは約10年ぶりにRSターボが発売されることとなった。5MT仕様で610Kgという高剛性を重視しながら軽量化ボディを実現し、快適な走りをサポートしてくれる。その他、より低燃費仕様の「アルトエコ」やインテリアやエクステリアのデザイン性を重視した「アルトラパン」などのシリーズが発売している。

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アルト(スズキ)の口コミ・評価

車検の代車として乗った時は、コンパクトな車でとにかく操作性が優れていました。

4.0

マイカーの車検の際に代車として、スズキのアルトに乗りました。普段、軽自動車に乗る機会が少ないのですが、運転してみてまず感じたのはコンパクトで操縦しやすい点でした。軽自動車ならではのメリットで、車全体がコンパクトなので運転…

ザ.軽自動車

2.0

まさによくも悪くも代表的な軽自動車という感じです。メリットとしてはやはり燃費がいいです。外回り用として使用していますがかなりの燃費の良さです。又小回りが効くので狭い路地や、駐車場でも特に不都合は感じません。まだ『助かった…

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