アルトラパン Xリミテッド(スズキ) 東海の中古車

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iスズキ アルトラパン Xリミテッド
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49.8万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 4.1万km
  • 660cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトブルー

iスズキ アルトラパン Xリミテッド HE22S
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 58万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 5.2万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

店長お奨め中古車!是非見に来て下さい!!

iスズキ アルトラパン Xリミテッド
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 54万円
  • 63.1万円
  • 2010年(H22)
  • 8.4万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールメタリックカシミールブルー

※継続して点検修理をご提供できる岐阜・三重・静岡にお住まいの方は除きます

iスズキ アルトラパン Xリミテッド
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 48万円
  • 61.7万円
  • 2010年(H22)
  • 3.9万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:マルーンブラウンパール

iスズキ アルトラパン Xリミテッド 社外SDナビ&フルセグTV CVT HID
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 55.8万円
  • 64.8万円
  • 2010年(H22)
  • 5.7万km
  • 660cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウンM

HID&バンパーフォグランプ装備 インテリキー2個付き もちろん禁煙車

iスズキ アルトラパン Xリミテッド 社外SDナビ地デジ スマートキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49.9万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 4.5万km
  • 660cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:マルーンブラウンパール

ETC・オートエアコン・HIDヘッドライト・サイドバイザー

iスズキ アルトラパン Xリミテッド グー鑑定車 無料保証1ヶ月走行無制限付
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49.8万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 4.2万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールメタリックカシミールブルー

軽39.8万円専門店ミツダ!その他多数在庫あります!

iスズキ アルトラパン Xリミテッド
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 53.9万円
  • 59.8万円
  • 2010年(H22)
  • 6.1万km
  • 660cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:マルーンブラウンパール

アルトラパンの中古車相場を見る 8件中 1-8

アルトラパン

スズキの車種である「アルトラパン」は、ハッチバックタイプの軽自動車である。同社のアルトをベースに製造されているが、ラパンと呼ばれることが多い。マツダのスピアーノはアルトラパンのOEM車である。ウサギをモチーフにしており、外観や内装など女性ドライバーを意識した車。2002年に登場してから人気は高く、さまざまな仕様車も販売された。女性ドライバーだけでなく、男性向けのスポーツモデルも登場した。アイドリングストップを搭載しており、JC08モードで、26km/Lと燃費も良い。エコドライブが実践できたかがわかる採点機能も付いており、楽しみながら運転することが可能。リアシートを倒すことで、長い荷物や大きな荷物も載せることができる。大容量のラゲッジアンダーボックスや収納スペースが確保されており、使い勝手もよい。中古車市場においても、アルトラパンは、運転のしやすさや燃費の良さから女性を中心に人気がある車種だ。

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アルトラパン(スズキ)の口コミ・評価

2代目として購入しました

4.0

小学生の子供3人がいる夫婦世帯です。通勤にどちらも車が必要となり、2台目として購入しました。妻は外観が若い人向けに見えるためラパンを購入することをためらいましたが、子供が気にいったことと値段が手頃だったこともあり決めまし…

車自体の満足度は低いが、内装のかわいさでカバー

2.0

今では慣れましたが、ラパンに乗り換える前は普通車に乗っていたので、始めは軽自動車の乗り心地や加速性のなさ、エンジン音のうるささに驚きました。特に高速道路での乗車は出来ればしたくないと思っています。低いグレードのためか、決…

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