アルトラパン ターボ(スズキ) 福岡県の中古車

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iスズキ アルトラパン ターボ アルミホイール キーレス CDデッキ 車検32年5月
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 10万円
  • 11万円
  • 2003年(H15)
  • 10.6万km
  • 660cc
  • 検32.5
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:レッド

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iスズキ アルトラパン ターボ 純正エアロ 純正アルミホイール キーレス 電格ミラー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 19.8万円
  • 29.8万円
  • 2002年(H14)
  • 11.1万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

インタークーラー DOHC ターボ タイミングチェーン

iスズキ アルトラパン ターボ ベンチシート キーレス コラム4AT
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 15万円
  • 16万円
  • 2006年(H18)
  • 11.0万km
  • 660cc
  • 検31.9
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

ターボ!車検31年9月まで!純正アルミ!キーレス!

iスズキ アルトラパン ターボ ETC アルミ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 12万円
  • 17万円
  • 2003年(H15)
  • 12.9万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

ETC!ターボ車!電動格納ミラー!フォグランプ!プライバシーガラス!

iスズキ アルトラパン ターボ 4WD 14AW ナビ・TV タイミングチェーン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 25万円
  • 30万円
  • 2006年(H18)
  • 9.1万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

ターボ 4WD 14AW ナビ・TV・DVD タイミングチェーン

iスズキ アルトラパン ターボ キーレス パワステ エアコン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 20万円
  • 30万円
  • 2006年(H18)
  • 10.3万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ライトパープル

キーレス パワステ パワーウインドウ エアコン

iスズキ アルトラパン ターボ 1年走行無制限保証 純正アルミ CDデッキ キーレス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 23.8万円
  • 30.8万円
  • 2003年(H15)
  • 9.5万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトブルー

キーレス付きのターボラパン入荷しました!!

iスズキ アルトラパン ターボ ベンチシート キーレス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 28万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 10.3万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:Lグリーン

コラムAT・フル装備・ベンチシート・キーレス・ターボ車・程度良好

アルトラパンの中古車相場を見る 8件中 1-8

アルトラパン

スズキの車種である「アルトラパン」は、ハッチバックタイプの軽自動車である。同社のアルトをベースに製造されているが、ラパンと呼ばれることが多い。マツダのスピアーノはアルトラパンのOEM車である。ウサギをモチーフにしており、外観や内装など女性ドライバーを意識した車。2002年に登場してから人気は高く、さまざまな仕様車も販売された。女性ドライバーだけでなく、男性向けのスポーツモデルも登場した。アイドリングストップを搭載しており、JC08モードで、26km/Lと燃費も良い。エコドライブが実践できたかがわかる採点機能も付いており、楽しみながら運転することが可能。リアシートを倒すことで、長い荷物や大きな荷物も載せることができる。大容量のラゲッジアンダーボックスや収納スペースが確保されており、使い勝手もよい。中古車市場においても、アルトラパンは、運転のしやすさや燃費の良さから女性を中心に人気がある車種だ。

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アルトラパン(スズキ)の口コミ・評価

2代目として購入しました

4.0

小学生の子供3人がいる夫婦世帯です。通勤にどちらも車が必要となり、2台目として購入しました。妻は外観が若い人向けに見えるためラパンを購入することをためらいましたが、子供が気にいったことと値段が手頃だったこともあり決めまし…

車自体の満足度は低いが、内装のかわいさでカバー

2.0

今では慣れましたが、ラパンに乗り換える前は普通車に乗っていたので、始めは軽自動車の乗り心地や加速性のなさ、エンジン音のうるささに驚きました。特に高速道路での乗車は出来ればしたくないと思っています。低いグレードのためか、決…

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