アルトラパン S(スズキ) 千葉県の中古車

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iスズキ アルトラパン S レーダーブレーキサポート カメラパッケージ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 116万円
  • 123.1万円
  • 2018年(H30)
  • 0.1万km
  • 660cc
  • 検33.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:フレンチミントパールメタリックホワイト2トーンルーフ

フレンチミント ホワイト2トーンルーフ 禁煙車 試乗車として使用

iスズキ アルトラパン S
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 113万円
  • 123.3万円
  • 2017年(H29)
  • 968km
  • 660cc
  • 検32.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:コフレピンクパールメタリック ホワイト2トーンルーフ

iスズキ アルトラパン S カメラパッケージ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 112万円
  • 120.1万円
  • 2018年(H30)
  • 0.3万km
  • 660cc
  • 検33.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:コフレピンクパールメタリック ホワイト2トーンルーフ

フリーキー HID 自動ブレーキ オートエアコン

iスズキ アルトラパン S ワンオーナー純正ナビ地デジ衝突軽減ブレーキキセノン
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 98.9万円
  • 114.8万円
  • 2015年(H27)
  • 0.9万km
  • 660cc
  • 検30.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シフォンアイボリーメタリック×ホワイト

プッシュスタート アイドリングストップ AUX

iスズキ アルトラパン S 自動ブレーキ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 110.1万円
  • 118.7万円
  • 2018年(H30)
  • 0.2万km
  • 660cc
  • 検33.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:フェニックスレッドパール

プレミアムUVカットガラス&IRカットガラス(フロントドア)

iスズキ アルトラパン S サイバーナビ ETC 当店下取車 女性ワンオーナー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 107万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 0.6万km
  • 660cc
  • 検31.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

女性ワンオーナー!禁煙車!ナビ&ETC装着済!安心の当店管理車両!

iスズキ アルトラパン S
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 109万円
  • 119万円
  • 2017年(H29)
  • 281km
  • 660cc
  • 検32.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シフォンアイボリーメタリック

メーカー直営のお店になりますのでアフターフォローは安心してください!

iスズキ アルトラパン S
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 115万円
  • 123.7万円
  • 2018年(H30)
  • 194km
  • 660cc
  • 検33.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:コフレピンクパールメタリック ホワイト2トーンルーフ

キーフリー ナチュラルインパネ[一部木目調] シートパイピング

iスズキ アルトラパン S レーダーブレーキサポート
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 116万円
  • 123.7万円
  • 2017年(H29)
  • 5km
  • 660cc
  • 検32.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:コフレピンクパールメタリック ホワイト2トーンルーフ

ホワイト2トーン 本革巻ステアリングホイール エネチャージ

iスズキ アルトラパン S レーダーブレーキサポート
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 115万円
  • 122.7万円
  • 2017年(H29)
  • 94km
  • 660cc
  • 検32.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シフォンアイボリーメタリックホワイト2トーンルーフ

自動ブレーキ 誤発進抑制 エネチャージ プッシュエンジンスタート

iスズキ アルトラパン S
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 110.1万円
  • 123万円
  • 2018年(H30)
  • 0.6万km
  • 660cc
  • 検33.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:フォーンベージュメタリック

メーカー直営のお店になりますのでアフターフォローは安心してください!

iスズキ アルトラパン S
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 109万円
  • 120万円
  • 2018年(H30)
  • 0.2万km
  • 660cc
  • 検33.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:コフレピンクパールメタリック

メーカー直営のお店になりますのでアフターフォローは安心してください!

iスズキ アルトラパン S
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 109万円
  • 121.6万円
  • 2017年(H29)
  • 303km
  • 660cc
  • 検32.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シフォンアイボリーメタリック

高年式、展示試乗車など状態の良いものだけを販売しております!

iスズキ アルトラパン S
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 113万円
  • 124万円
  • 2017年(H29)
  • 39km
  • 660cc
  • 検32.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:コフレピンクパールメタリック

メーカー直営のお店になりますのでアフターフォローは安心してください!

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アルトラパン

スズキの車種である「アルトラパン」は、ハッチバックタイプの軽自動車である。同社のアルトをベースに製造されているが、ラパンと呼ばれることが多い。マツダのスピアーノはアルトラパンのOEM車である。ウサギをモチーフにしており、外観や内装など女性ドライバーを意識した車。2002年に登場してから人気は高く、さまざまな仕様車も販売された。女性ドライバーだけでなく、男性向けのスポーツモデルも登場した。アイドリングストップを搭載しており、JC08モードで、26km/Lと燃費も良い。エコドライブが実践できたかがわかる採点機能も付いており、楽しみながら運転することが可能。リアシートを倒すことで、長い荷物や大きな荷物も載せることができる。大容量のラゲッジアンダーボックスや収納スペースが確保されており、使い勝手もよい。中古車市場においても、アルトラパンは、運転のしやすさや燃費の良さから女性を中心に人気がある車種だ。

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アルトラパン(スズキ)の口コミ・評価

可愛くて、乗りやすい

5.0

外観・内観ともに可愛い車を探していたときに知人に教えられ、実物を見に行き、一目惚れしました。 新車でも手の出しやすい価格で、購入を決めました。 コンパクトなので小回りが利き、1.2時間くらいの運転でしたら苦ではないシート…

外観も内観もかわいい、乗るたびに嬉しい車です

5.0

購入する時には、7人乗りの車からの乗り換えだったので狭く感じるかなと思っていましたが、実際運転してみるとそんなことはなく、とても快適です。買った時には片道20分の通勤と週末に子どものサッカーの試合の送迎で少し遠出するくら…

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