アルトターボRS(スズキ) 東京都の中古車

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iスズキ アルトターボRS ベースグレード
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 98.8万円
  • 104.7万円
  • 2015年(H27)
  • 1.9万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クロ

レーダーブレーキサポートにアイドルストップ機能付き!お早目のお問い合わせ

iスズキ アルトターボRS ベースグレード ワンオーナー ナビ TV
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99.8万円
  • 108万円
  • 2015年(H27)
  • 2.3万km
  • 660cc
  • 検32.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

ナビ TV付!ワンオーナー車です!

iスズキ アルトターボRS ベースグレード 2WD 16アルミ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 98万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 2.9万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーイッシュブラックパール3

オートマ免許でOK!走りのRS入庫!

iスズキ アルトターボRS 社外メモリーナビ  アイドリングストップ 衝突軽減装置
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 95.8万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 2.1万km
  • 660cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

衝突被害軽減 シートヒーター HIDライト ビルトインETC

iスズキ アルトターボRS ワンオーナー レーダーブレーキサポート HID ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 107.8万円
  • 121.5万円
  • 2015年(H27)
  • 1.5万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

アイドリングストップ!オートライト!フォグランプ!パドルシフト!他

iスズキ アルトターボRS 5速AGS車 SDナビ フルセグ ETC パドルシフト
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 108万円
  • 113.2万円
  • 2016年(H28)
  • 1.1万km
  • 660cc
  • 検31.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーイッシュブラックパール3

SDナビ フルセグ ETC パドルシフト HIDランプ イモビライザー

iスズキ アルトターボRS ベースグレード RBS 社外ナビ フルセグ バックカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 105.8万円
  • 124.7万円
  • 2015年(H27)
  • 3.6万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

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アルトターボRS(スズキ)の口コミ・評価

軽最高級のスポーツカー

5.0

私もそうでしたが、今までに本格的なスポーツカーに運転は疎か、助手席にも座った事が無い人が多いでしょう。かく言う私もその一人なのですが、スポーツカー以外のセダンならクラウンやフーガ、他にもエスティマやプリウス、軽も有名どこ…

軽自動車とは思えない重厚な走り

5.0

ずっとマニュアル車に乗っていたので、本当はワークスが欲しかったのですが、予算オーバー。そんなときこのクルマを知り試乗してみたところ、とても気に入ったため購入。マニュアルミッションで、クラッチをクルマが自動でやってくれると…

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