広島県 福山市 キャリイトラック KCエアコン・パワステ(スズキ)の中古車情報

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NEW
スズキ キャリイトラック KCエアコン・パワステ
  • 72万円
  • 78万円
  • 2015年(H27)
  • 3.6万K
  • 660cc
  • 検31.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

お仕事に大活躍ですよ!ETCを装備しています。

UP
スズキ キャリイトラック KCエアコン・パワステ 4WD CD 5速MT
  • 58万円
  • 65万円
  • 2010年(H22)
  • 5.1万K
  • 660cc
  • 検30.6
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

すぐ乗れます!!すぐ働きます!!

UP
スズキ キャリイトラック KCエアコン・パワステ
  • 60万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 4.8万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

スズキ キャリイトラック KCエアコン・パワステ
  • 72万円
  • 78万円
  • 2017年(H29)
  • 3km
  • 660cc
  • 検31.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

お買い得未使用車!!

スズキ キャリイトラック KCエアコン・パワステ
  • 63万円
  • 70万円
  • 2014年(H26)
  • 2.0万K
  • 660cc
  • 検30.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

スズキ キャリイトラック KCエアコン・パワステ
  • 70万円
  • 80万円
  • 2016年(H28)
  • 0.8万K
  • 660cc
  • 検30.12
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

ワンオーナー・実走行7千km・パワステ・エアコン・

スズキ キャリイトラック KCエアコン・パワステ エアバック 3方開 現行型
  • 55万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 0.7万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

パワステ・エアコン・エアバック・5速ミッション・3方開・2WD・ラジオ

スズキ キャリイトラック KCエアコン・パワステ
  • 76万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 0.1万K
  • 660cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

☆ワンオーナー☆パワステ☆エアコン☆

スズキ キャリイトラック KCエアコン・パワステ 5MT
  • 63万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 0.8万K
  • 660cc
  • 検30.10
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

働くクルマキャリーです!

スズキ キャリイトラック KCエアコン・パワステ
  • 67万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 4.1万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトM

エアコン・パワステ・ETC・ワンオーナー・

スズキ キャリイトラック KCエアコン・パワステ3方開 4WD
  • 83万円
  • -
  • 2017年(H29)
  • 5km
  • 660cc
  • 検32.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

5MT・4WDで力強く走行します。

スズキ キャリイトラック KCエアコン・パワステ フロアオートマ 届出済未使用車
  • 83万円
  • -
  • 2017年(H29)
  • 20km
  • 660cc
  • 検31.5
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

フロアオートマ 走行距離20kmです!禁煙車です♪

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キャリイトラック

スズキのトラック型軽自動車、「キャリイトラック」。39年連続で、トラック車名別の年間販売台数の第一位を記録した。2010年には合計400万台の販売台数を達成している。2013年にはグッドデザイン賞も受賞。中古車は幅広い価格帯で流通しており、相場は80万円前後。ゆとりのある広々とした快適な室内幅や、積み込みや積み降ろしが容易な大きな荷台が特徴である。小回りに強い軽トラックで、サビ対策も徹底されている。シフトチェンジのタイミングを最適化することで、変速ショックを軽減しているため、軽トラックでも低燃費を実現した。クラッチの操作が必要ないため、AT限定免許のみでも運転でき、加速したいときなどにはマニュアルモードへ変えることもできる。また坂道での発車でも車両が後退しない機能のヒルホールドコントロールを装備している点も特徴。エンジンの回転数の抑制することによって、比較的静かに高速道路を走行可能。特に荒れた道でも、力強い走行性能を維持できる車である。スズキのワンボックス型の軽自動車であり「キャリイトラック」の姉妹車でもある「エブリイ」と比べると、「キャリイトラック」の方が燃費は良く、よりスポーティなサウンドであることが評価されている。

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