沖縄県 キャリイトラック KCエアコン・パワステ(スズキ)の中古車情報

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スズキ キャリイトラック KC エアコン・パワステ 2型
  • 73万円
  • 89万円
  • 2016年(H28)
  • 0.4万K
  • 660cc
  • 検30.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルキーシルバーメタリック

スズキ キャリイトラック KCエアコン・パワステ
  • 80万円
  • 92万円
  • 新車
  • 660cc
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレーM

スズキ キャリイトラック KCエアコン・パワステ 10年保証対象車ケンウッドオーディオ
  • 68万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 2.6万K
  • 660cc
  • 検30.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

最長10年保証!プラス!オイル交換メンテナンスのアフター付です!

スズキ キャリイトラック KCエアコン・パワステ・パートタイム4WD
  • 48万円
  • 58万円
  • 2007年(H19)
  • 10.1万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

安心の本土中古車、程度良好、車検2年込のお買い得車です。

スズキ キャリイトラック KCエアコン・パワステ 4WD 運転席エアバック
  • 75万円
  • 82万円
  • 2014年(H26)
  • 1.0万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

エアコン・パワステ・4WD・運転席エアバック・最大積載量350kg

スズキ キャリイトラック KCエアコン・パワステ ワゴンR純正アルミ
  • 45万円
  • -
  • 2005年(H17)
  • 9.6万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

カロッツエリアサテライトスピーカー!KENWOODオーディオUSB付

スズキ キャリイトラック KCエアコン・パワステ
  • 68万円
  • 72万円
  • 2015年(H27)
  • 4.1万K
  • 660cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

TV !!ナビ!!お仕事にどうぞ!!

スズキ キャリイトラック KCエアコン・パワステ
  • 84万円
  • 89万円
  • 2014年(H26)
  • 3.8万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

純正ナビTV・オートマ・パワステ・ライトレベライザー・ETC

スズキ キャリイトラック KCエアコン・パワステ
  • 39万円
  • 45万円
  • 2002年(H14)
  • 7.6万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

内地中古でオールペン済み内外装綺麗♪タイミングベルトチェーン式なので安心

スズキ キャリイトラック KCエアコン・パワステ スペシャル 4WD
  • 104万円
  • 105万円
  • 新車
  • 660cc
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

月々\9800~新車に乗れます!

スズキ キャリイトラック KCエアコン・パワステ
  • 89万円
  • -
  • 新車
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スぺリアホワイト

エアコン・パワステ

スズキ キャリイトラック 新型  KC エアコン パワステ
  • 77万円
  • -
  • 新車
  • 660cc
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:選べます

☆下取り最低2万円保証(過走行・低年式OK)☆ボディーコーテングサービス

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キャリイトラック

スズキのトラック型軽自動車、「キャリイトラック」。39年連続で、トラック車名別の年間販売台数の第一位を記録した。2010年には合計400万台の販売台数を達成している。2013年にはグッドデザイン賞も受賞。中古車は幅広い価格帯で流通しており、相場は80万円前後。ゆとりのある広々とした快適な室内幅や、積み込みや積み降ろしが容易な大きな荷台が特徴である。小回りに強い軽トラックで、サビ対策も徹底されている。シフトチェンジのタイミングを最適化することで、変速ショックを軽減しているため、軽トラックでも低燃費を実現した。クラッチの操作が必要ないため、AT限定免許のみでも運転でき、加速したいときなどにはマニュアルモードへ変えることもできる。また坂道での発車でも車両が後退しない機能のヒルホールドコントロールを装備している点も特徴。エンジンの回転数の抑制することによって、比較的静かに高速道路を走行可能。特に荒れた道でも、力強い走行性能を維持できる車である。スズキのワンボックス型の軽自動車であり「キャリイトラック」の姉妹車でもある「エブリイ」と比べると、「キャリイトラック」の方が燃費は良く、よりスポーティなサウンドであることが評価されている。

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