キャリイトラック KC(スズキ) 岩手県の中古車

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スズキ キャリイトラック KC パートタイム4WD ワンオーナー 5速マニュアル
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 65万円
  • -
  • 2005年
  • 7.2万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

パワステ付 AC ワンオーナー

スズキ キャリイトラック KC 5速マニュアル 保証付販売車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 73万円
  • 80.8万円
  • 2018年
  • 0.7万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

ご不明な点等ございましたら、お気軽にメール又はお電話にてお問合せ下さい♪

スズキ キャリイトラック KC タイミングチェーン式エンジン 切り替え式4WD エアコン パワーステアリング定期点検整備記録簿。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 46.3万円
  • 50万円
  • 2003年
  • 6.0万km
  • 660cc
  • 2021年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

スズキ キャリイトラック KC マニュアル タイミングベルト交換不要 4WD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.6万円
  • 42万円
  • 2003年
  • 8.5万km
  • 660cc
  • 2021年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

下回りサビ少なく、車検付き、すぐ乗れる!4WD!

スズキ キャリイトラック KC 4WD パワステ エアコン ラジオ エアバッグ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 84.8万円
  • -
  • 2020年
  • 12km
  • 660cc
  • 2022年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

パワステ エアコン ラジオ エアバッグ

スズキ キャリイトラック KC 4WD 5MT マニュアルAC 三方開 パワステ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.9万円
  • 80.6万円
  • 2013年
  • 2.6万km
  • 660cc
  • 2021年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

高低速2段式5MT 三方開 純正ラジオ

スズキ キャリイトラック KC 4WD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 45.1万円
  • 46万円
  • 2004年
  • 9.6万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

キャリィT、エアコン付、4WDです!下廻りも錆び少なくきれいです!

スズキ キャリイトラック 冷蔵冷凍車 4WD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 50.6万円
  • 59万円
  • 2000年
  • 14.1万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

荷台内寸 長:170.5cm 幅:130cm 高:112.5cm

キャリイトラックの中古車相場を見る 8件中 1-8

キャリイトラック

スズキのトラック型軽自動車、「キャリイトラック」。39年連続で、トラック車名別の年間販売台数の第一位を記録した。2010年には合計400万台の販売台数を達成している。2013年にはグッドデザイン賞も受賞。中古車は幅広い価格帯で流通しており、相場は80万円前後。ゆとりのある広々とした快適な室内幅や、積み込みや積み降ろしが容易な大きな荷台が特徴である。小回りに強い軽トラックで、サビ対策も徹底されている。シフトチェンジのタイミングを最適化することで、変速ショックを軽減しているため、軽トラックでも低燃費を実現した。クラッチの操作が必要ないため、AT限定免許のみでも運転でき、加速したいときなどにはマニュアルモードへ変えることもできる。また坂道での発車でも車両が後退しない機能のヒルホールドコントロールを装備している点も特徴。エンジンの回転数の抑制することによって、比較的静かに高速道路を走行可能。特に荒れた道でも、力強い走行性能を維持できる車である。スズキのワンボックス型の軽自動車であり「キャリイトラック」の姉妹車でもある「エブリイ」と比べると、「キャリイトラック」の方が燃費は良く、よりスポーティなサウンドであることが評価されている。

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