キャリイトラック(スズキ) 埼玉県鶴ヶ島市の中古車

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iスズキ キャリイトラック キンタロウダンプ 4WD 届出済未使用車 デフロック ABS
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 101.7万円
  • -
  • 2018年(H30)
  • 8km
  • 660cc
  • 検32.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルキーシルバーメタリック

ポリマー施工済 新車保証付き エアコン パワステ 5MT

iスズキ キャリイトラック 頑丈ダンプ 4WD 届済未使用車 5MT エアコン パワステ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 111.7万円
  • -
  • 2018年(H30)
  • 4km
  • 660cc
  • 検32.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スペリアホワイト

ポリマー施工済 新車保証付き

iスズキ キャリイトラック KCエアコン・パワステ 4WD 届出済未使用車 3速オートマ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 82.7万円
  • -
  • 2018年(H30)
  • 4km
  • 660cc
  • 検32.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

新車保証付き ポリマー施工済 ABS装着車

iスズキ キャリイトラック 移動販売車 シェビーマスク
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 198万円
  • 213万円
  • 2010年(H22)
  • 3.6万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:イエローII

シンク×2 ・ カウンターテーブル ・ 換気扇 ・ 外部電源

iスズキ キャリイトラック KCエアコン・パワステ 4WD ABS装着車 届出済未使用車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 73.7万円
  • -
  • 2018年(H30)
  • 3km
  • 660cc
  • 検32.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーメタリック

ポリマー施工済 エアコン パワステ デュアルエアバック

iスズキ キャリイトラック KCエアコン・パワステ農繁仕様 4WD 5MT 新車保証付き
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 76.7万円
  • -
  • 2018年(H30)
  • 3km
  • 660cc
  • 検32.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

届出済未使用車 作業灯 デフロック アッパーガード ポリマー加工済

iスズキ キャリイトラック フレンチ キャンピング
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • ASK
  • ASK
  • 2010年(H22)
  • 3.8万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ツートン

キャスターが付いていますので降ろしたBOXも手軽に移動することが出来ます

iスズキ キャリイトラック KC フルエアロ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 60万円
  • 74万円
  • 2008年(H20)
  • 4.0万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックII

キャリイトラックの中古車相場を見る 8件中 1-8

キャリイトラック

スズキ
キャリイトラック

中古車価格 0.8~288.2万円

スズキのトラック型軽自動車、「キャリイトラック」。39年連続で、トラック車名別の年間販売台数の第一位を記録した。2010年には合計400万台の販売台数を達成している。2013年にはグッドデザイン賞も受賞。中古車は幅広い価格帯で流通しており、相場は80万円前後。ゆとりのある広々とした快適な室内幅や、積み込みや積み降ろしが容易な大きな荷台が特徴である。小回りに強い軽トラックで、サビ対策も徹底されている。シフトチェンジのタイミングを最適化することで、変速ショックを軽減しているため、軽トラックでも低燃費を実現した。クラッチの操作が必要ないため、AT限定免許のみでも運転でき、加速したいときなどにはマニュアルモードへ変えることもできる。また坂道での発車でも車両が後退しない機能のヒルホールドコントロールを装備している点も特徴。エンジンの回転数の抑制することによって、比較的静かに高速道路を走行可能。特に荒れた道でも、力強い走行性能を維持できる車である。スズキのワンボックス型の軽自動車であり「キャリイトラック」の姉妹車でもある「エブリイ」と比べると、「キャリイトラック」の方が燃費は良く、よりスポーティなサウンドであることが評価されている。

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