キャリイトラック(スズキ) 埼玉県入間郡三芳町の中古車

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iスズキ キャリイトラック KCエアコン・パワステ ABS オートマ 届出済未使用車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 70.7万円
  • -
  • 2018年(H30)
  • 5km
  • 660cc
  • 検32.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーメタリック

◆Wエアバック◆新車保証付◆寒冷地仕様◆電源ソケット◆ポリマー加工済

iスズキ キャリイトラック 金太郎ダンプ  4WD 5MT デフロック付 届出済未使用車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 97.7万円
  • -
  • 2018年(H30)
  • 10km
  • 660cc
  • 検32.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

◆ABS◆新車保証付◆寒冷地仕様◆4枚リーフ◆Wエアバック◆ポリマー加工

iスズキ キャリイトラック KCエアコン・パワステ ABS Wエアバック 届出済未使用車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 62.7万円
  • -
  • 2018年(H30)
  • 7km
  • 660cc
  • 検32.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーメタリック

◆新車保証付◆寒冷地仕様◆ポリマー加工済◆5MT◆電源ソケット◆ラジオ

iスズキ キャリイトラック KCエアコン・パワステ農繁仕様 デフロック 届出済未使用車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 75.7万円
  • -
  • 2018年(H30)
  • 6km
  • 660cc
  • 検32.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

◆4WD◆荷台作業灯◆メンバーガード◆ゲートチェーン◆新車保証付◆ABS

iスズキ キャリイトラック KCエアコン・パワステ農繁仕様 デフロック 届出済未使用車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 75.7万円
  • -
  • 2018年(H30)
  • 4km
  • 660cc
  • 検32.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーメタリック

◆4WD◆荷台作業灯◆メンバーガード◆ゲートチェーン◆新車保証付◆ABS

iスズキ キャリイトラック 頑丈ダンプ4WD 5MT ABS 届出済未使用車 新車保証付
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 108.7万円
  • -
  • 2018年(H30)
  • 10km
  • 660cc
  • 検32.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

◆逆ガーウッド式ダンプ◆エアコン◆4枚リーフ◆寒冷地仕様◆Wエアバック

iスズキ キャリイトラック KCエアコン・パワステ 4WD オートマ 届出済未使用車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79.7万円
  • -
  • 2018年(H30)
  • 5km
  • 660cc
  • 検32.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

◆寒冷地仕様◆ポリマー加工済◆新車保証付◆ABS搭載車◆Wエアバック◆

キャリイトラックの中古車相場を見る 7件中 1-7

キャリイトラック

スズキ
キャリイトラック

中古車価格 0.8~898万円

スズキのトラック型軽自動車、「キャリイトラック」。39年連続で、トラック車名別の年間販売台数の第一位を記録した。2010年には合計400万台の販売台数を達成している。2013年にはグッドデザイン賞も受賞。中古車は幅広い価格帯で流通しており、相場は80万円前後。ゆとりのある広々とした快適な室内幅や、積み込みや積み降ろしが容易な大きな荷台が特徴である。小回りに強い軽トラックで、サビ対策も徹底されている。シフトチェンジのタイミングを最適化することで、変速ショックを軽減しているため、軽トラックでも低燃費を実現した。クラッチの操作が必要ないため、AT限定免許のみでも運転でき、加速したいときなどにはマニュアルモードへ変えることもできる。また坂道での発車でも車両が後退しない機能のヒルホールドコントロールを装備している点も特徴。エンジンの回転数の抑制することによって、比較的静かに高速道路を走行可能。特に荒れた道でも、力強い走行性能を維持できる車である。スズキのワンボックス型の軽自動車であり「キャリイトラック」の姉妹車でもある「エブリイ」と比べると、「キャリイトラック」の方が燃費は良く、よりスポーティなサウンドであることが評価されている。

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