キャリイトラック(スズキ) 広島県廿日市市の中古車

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iスズキ キャリイトラック KCエアコン・パワステ 4WD CD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 55万円
  • 65万円
  • 2011年(H23)
  • 2.8万km
  • 660cc
  • 検31.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

23年式で低走行のキャリィトラックが55万円♪お問い合わせはお早めに!!

iスズキ キャリイトラック KCエアコン・パワステ 4WD 衝突安全ボディ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 50万円
  • 60万円
  • 2009年(H21)
  • 2.4万km
  • 660cc
  • 検31.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

4WDで走行少ないキャリートラックが新登場♪エアコン、パワステ装備です!

iスズキ キャリイトラック KC 幌 荷台ゴムマット 5速 運転席エアバッグ エアコン
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 71万円
  • -
  • 2017年(H29)
  • 0.8万km
  • 660cc
  • 検31.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

幌・エアコン・パワステ・荷台ゴムマット・5速マニュアル・運転席エアバッグ

iスズキ キャリイトラック KC パートタイム4WD エアコンパワステ 運転席エアバッグ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 4.6万km
  • 660cc
  • 検32.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

切替式4WD・エアコン・パワステ・運転席エアバッグ・最大積載量350kg

iスズキ キャリイトラック KCエアコン・パワステ 切替式4WD 荷台板張り仕様 5MT
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 20万円
  • 30万円
  • 2003年(H15)
  • 15.6万km
  • 660cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバーM

パートタイム4WD・エアコン・パワステ

iスズキ キャリイトラック 4WD AT エアコン パワステ ワンオーナ 車検32年4月
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 74.8万円
  • 85.2万円
  • 2014年(H26)
  • 0.8万km
  • 660cc
  • 検32.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

車検32年4月

iスズキ キャリイトラック FC 4WD エアコン パワステ 5MT 軽トラック アルミ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 34.8万円
  • 45万円
  • 2005年(H17)
  • 7.3万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

12インチAW 2名乗り ホワイト エアコン パワステ 5速マニュアル

キャリイトラックの中古車相場を見る 7件中 1-7

キャリイトラック

スズキ
キャリイトラック

中古車価格 0.3~329.8万円

スズキのトラック型軽自動車、「キャリイトラック」。39年連続で、トラック車名別の年間販売台数の第一位を記録した。2010年には合計400万台の販売台数を達成している。2013年にはグッドデザイン賞も受賞。中古車は幅広い価格帯で流通しており、相場は80万円前後。ゆとりのある広々とした快適な室内幅や、積み込みや積み降ろしが容易な大きな荷台が特徴である。小回りに強い軽トラックで、サビ対策も徹底されている。シフトチェンジのタイミングを最適化することで、変速ショックを軽減しているため、軽トラックでも低燃費を実現した。クラッチの操作が必要ないため、AT限定免許のみでも運転でき、加速したいときなどにはマニュアルモードへ変えることもできる。また坂道での発車でも車両が後退しない機能のヒルホールドコントロールを装備している点も特徴。エンジンの回転数の抑制することによって、比較的静かに高速道路を走行可能。特に荒れた道でも、力強い走行性能を維持できる車である。スズキのワンボックス型の軽自動車であり「キャリイトラック」の姉妹車でもある「エブリイ」と比べると、「キャリイトラック」の方が燃費は良く、よりスポーティなサウンドであることが評価されている。

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