エブリイワゴン ジョイポップターボ(スズキ) 愛知県の中古車

エブリイワゴンの中古車相場を見る 9件中 1-9

スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボ PZハイルーフ
  • 30万円
  • 40万円
  • 2004年(H16)
  • 10.0万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

スズキ エブリイワゴン ジョイポップターボ カーナビ ETC
  • 30万円
  • 38万円
  • 2003年(H15)
  • 6.5万K
  • 660cc
  • 検30.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

ターボ車 ETC付

スズキ エブリイワゴン ジョイポップターボ ETC 保証1年
  • 25万円
  • -
  • 2005年(H17)
  • 7.8万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

納車前の点検整備は、提携ディーラーにて実施させていただいております☆

スズキ エブリイワゴン ジョイポップターボ ETC 13インチアルミ 社外オーディオ
  • 25万円
  • 40万円
  • 2003年(H15)
  • 13.5万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

純正13インチアルミ キーレス 社外オーディオ ETC 禁煙車

スズキ エブリイワゴン 5MTジョイポップターボ インタークーラーターボ 地区限定車
  • 19万円
  • -
  • 2003年(H15)
  • 12.8万K
  • 660cc
  • 検30.7
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

ハイルーフ 5MT アルミ エアバック リアスポイラー ETC

スズキ エブリイワゴン ジョイポップターボ キーレス
  • 40万円
  • 51万円
  • 2004年(H16)
  • 5.1万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーイッシュブラックパール3

スズキ エブリイワゴン ジョイポップターボ キーレス CD MD AW
  • 27万円
  • 40万円
  • 2005年(H17)
  • 6.9万K
  • 660cc
  • 検30.5
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

ターボ キーレス CD MD AW

スズキ エブリイワゴン ジョイポップターボ
  • 20万円
  • 30万円
  • 2003年(H15)
  • 14.6万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

スズキ エブリイワゴン ジョイポップターボ 新品ドライブレコーダー付 1年保証
  • 23万円
  • 29万円
  • 2004年(H16)
  • 9.9万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

新品ドライブレコーダー付!車検2年満タン納車!!支払総額 28.5万円!

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エブリイワゴン

エブリイワゴンは、スズキが製造・販売している軽ミニバンをコンセプトとしたワンボックスカーである。従来のキャリイの後継モデルである商用車タイプのエブリイがベースとなっており、ファミリー向けの乗用車タイプとしてつくられた。FRと4WDの駆動方式を採用している。海外でも人気があり、現地生産もされている。2005年にはモデルチェンジし、ボンネットのある1.5ボックス・スタイルの直線的なデザインにスタイルを一新。その後、2015年にフルモデルチェンジされ、新型エンジンの採用や車両全体を40kg軽量化することにより、燃費の向上と力強い走りを両立させている。また、クラス初の衝突被害軽減ブレーキが全車に標準装備されており、先進安全装備も充実している。室内も20センチほど広がり、ゆとりのあるカーゴスペースを確保。座席もフルフラットにすることができるので、車中泊も可能で趣味やレジャーを楽しむことができる。中古車市場の販売価格は40万円から150万円台まで幅広い。

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エブリイワゴン(スズキ)の口コミ・評価

乗り降りしやすい

5.0

以前乗車していた車に比べて燃費もいいし満足しています。 普通の軽自動車よりも車高が高いので中が広く感じられます。 子供が3人いるのですが、チャイルドシートをつけたときに他の軽自動車では車内が狭くなってチャイルドシートのベ…

軽自動車だが、パワーは問題なし

4.0

初めての軽自動車でした。もちろん街乗りはしやすく、地元を動き回るには最適です。ターボ付きだったので、荷物を積んで登り坂でも問題はありません。自動扉だった為(後ろのみ)手が塞がっていてもボタン一つで開きます。セカンドシート…

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