エブリイ ジョインターボ(スズキ)の中古車

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iスズキ エブリイ ジョインターボ 軽自動車 ブラック AT エアコン 4人乗り
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 64万円
  • 72万円
  • 2010年(H22)
  • 2.0万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

車検整備付 記録簿 衝突安全ボディ CD パワステ パワーウィンドウ

iスズキ エブリイ ジョインターボ ぷちキャンTRY サブB 走行充電
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99万円
  • 108万円
  • 2010年(H22)
  • 6.8万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

充実装備のぷちキャンTRY!程度価格自信有り!お待ちシテオリマス!!!

iスズキ エブリイ ジョインターボ ハイルーフ キーレス ETC 1年保証付
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49.8万円
  • 60.8万円
  • 2010年(H22)
  • 2.5万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

希少、ターボ5速車!走行少ない!ハイルーフ ETC キーレス 美車!

iスズキ エブリイ ジョインターボ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29.8万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 660cc
  • 検32.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックM

iスズキ エブリイ ジョイン ターボ  4WD ハイルーフ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 19.8万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 11.1万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルキーシルバーメタリック

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

iスズキ エブリイ ジョインターボ ハイルーフ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59.8万円
  • 69.8万円
  • 2010年(H22)
  • 4.0万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

キズ凹み少々ありますが全体的にはきれいです!ご来店お待ちしております!

iスズキ エブリイ ジョインターボ キーレスエントリー CD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 74万円
  • 88万円
  • 2010年(H22)
  • 2.8万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

iスズキ エブリイ ジョインターボ スマイルファクトリー オフタイムトラベラー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.8万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 10.1万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルキーシルバーメタリック

ナビ・地デジ・ETC・Bカメラ・キャンサス・インバーター・サブB・外電

iスズキ エブリイ ジョインターボ ハイルーフ 無修復歴 1年保証付
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 19.5万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 13.0万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

上尾店コンパクトカー&軽自動車専門店!グループ7店舗!在庫1400台!

iスズキ エブリイ ジョインターボ 軽キャン 車中泊 災害避難仕様
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 88万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 1.9万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバーM

走行充電、蓄電池システム、ソーラーパネル、外部入力,オプションで承ります

iスズキ エブリイ ジョインターボ 4WD 5速ミッション 新品部品リフトアップ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 68.8万円
  • 84.8万円
  • 2010年(H22)
  • 13.5万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

新品14インチMTタイヤ 新品ショートバンパー 新品LEDブレーキランプ

iスズキ エブリイ ジョインターボ 4WD リフトUP ナビTV 社外マフラー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 65万円
  • 72万円
  • 2010年(H22)
  • 12.5万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーイッシュブラックパール3

iスズキ エブリイ ジョインターボ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59万円
  • 65万円
  • 2010年(H22)
  • 7.6万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

内地中古で内外装綺麗♪電格ミラーPVガラス連絡後試乗もOKです

iスズキ エブリイ ジョインターボ 4WD 5MT キーレス ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 63万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 9.9万km
  • 660cc
  • 検30.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルキーシルバーメタリック

CDオーディオ!両側スライドドア!フル装備!ETC!【中野展示場】

エブリイの中古車相場を見る 14件中 1-14

エブリイ

スズキ
エブリイ

中古車価格 0.8~340万円 口コミ・評価 4.0点(17件
実燃費 9.00km/L(221位/253車種

スズキの軽自動車、「エブリイ」。トラック型の軽自動車である「キャリイトラック」から派生し、軽快な走行と積載性の高さを持った、使い勝手の良いワンボックス型。「エブリイ」は商用であり、乗用の場合は「エブリイワゴン」と名乗っている。軽自動車のために維持費が安く、視野が広いことが特徴として挙げられる。3代目モデルの荷室長は1910mmで、荷室幅は1385mm。荷室高は1240mmだが、助手席を前倒しすることでさらに拡大が可能になる。そのため四人乗ったとしても、スペースにゆとりがある。軽ボンネットバンの中では初となる、衝突被害軽減ブレーキが5MT車などほとんどのグレードに搭載。中古車の価格帯は100万円前後に集中している。高張力鋼板を内装などに使われているため、車体は軽量だ。軽キャブバンの中ではトップクラスの低燃費にも関わらず、力強い走りとたくさんの荷物を搭載可能である。また二人乗りの「キャリイトラック」に対して、「エブリイ」は 四人乗り。「キャリイトラック」と比べて燃費はやや劣るものの、より安く購入することができる。

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エブリイ(スズキ)の口コミ・評価

室内の広さはピカイチです

3.0

2017年にそれまで車は一台しか無かったので、新たに一台購入しました。 購入した理由としては、主に通勤と休日のサッカーの荷物を積むために広くてなおかつ車体価格が安い、維持費があまりかからないものが良かったためいろいろ検討…

大抵の荷物は入ります。

4.0

大きなものを積み込む機会が多い方には最適の車です。2列目のシートを倒せばかなり大きなものでも難なく入ります。私自身は商材を運んだりする際に使っています。 走行性能は軽ですし期待してはいけません。走ることが出来るだけ十分だ…

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