エブリイ ジョインターボ(スズキ) 群馬県の中古車

エブリイの中古車相場を見る 9件中 1-9

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スズキ エブリイ ジョインターボ ハイルーフ 5速MT ワンオーナー車
  • 70万円
  • 75万円
  • 2011年(H23)
  • 4.1万K
  • 660cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルキーシルバーメタリック

北海道の一部・東日本~兵庫県までの県外登録費用はプラス1万円でOKです♪

スズキ エブリイ ジョインターボ 届出済未使用車 4WD
  • 133万円
  • 142万円
  • 2018年(H30)
  • 5km
  • 660cc
  • 検32.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックM

届出済未使用車です・お支払総額142万円・フロアマット付です

スズキ エブリイ ジョインターボ 届出済未使用車 4WD
  • 133万円
  • 142万円
  • 2018年(H30)
  • 3km
  • 660cc
  • 検32.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバーM

届出済未使用車です・お支払総額142万円・フロアマット付です

スズキ エブリイ ジョインターボ
  • 78万円
  • -
  • 2011年(H23)
  • 9.1万K
  • 660cc
  • 検31.1
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

スズスポバンパー サクション エアクリーナー 整備済み ドリフト

スズキ エブリイ JOINターボ
  • 130万円
  • 136万円
  • 2017年(H29)
  • 0.3万K
  • 660cc
  • 検31.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーイッシュブラックパール3

ご契約前に現車をご確認いただきたいと存じます。

スズキ エブリイ ジョインターボ 4WD 5MT 分割可倒式リヤシート
  • 123万円
  • 130万円
  • 2016年(H28)
  • 0.9万K
  • 660cc
  • 検30.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーイッシュブラックパール3

分割可倒式リヤシート!電格ミラー!パワーウインドウ!後席ヒーター!CD!

スズキ エブリイ ジョインターボ
  • 69万円
  • 74万円
  • 2012年(H24)
  • 7.2万K
  • 660cc
  • 検30.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルキーシルバーメタリック

ターボ快調!キーレス・パワーウインドウ・フォグランプ付き・内外装程度良好

スズキ エブリイ ジョインターボ
  • 87万円
  • -
  • 2011年(H23)
  • 5.0万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

人気色

スズキ エブリイ ジョインターボ ハイルーフ 両側スライドドア キーレス
  • 93万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 0.7万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

2WD!オートマ!ターボ!走行少なめのお車です!

9件中 1-9

エブリイ

スズキの軽自動車、「エブリイ」。トラック型の軽自動車である「キャリイトラック」から派生し、軽快な走行と積載性の高さを持った、使い勝手の良いワンボックス型。「エブリイ」は商用であり、乗用の場合は「エブリイワゴン」と名乗っている。軽自動車のために維持費が安く、視野が広いことが特徴として挙げられる。3代目モデルの荷室長は1910mmで、荷室幅は1385mm。荷室高は1240mmだが、助手席を前倒しすることでさらに拡大が可能になる。そのため四人乗ったとしても、スペースにゆとりがある。軽ボンネットバンの中では初となる、衝突被害軽減ブレーキが5MT車などほとんどのグレードに搭載。中古車の価格帯は100万円前後に集中している。高張力鋼板を内装などに使われているため、車体は軽量だ。軽キャブバンの中ではトップクラスの低燃費にも関わらず、力強い走りとたくさんの荷物を搭載可能である。また二人乗りの「キャリイトラック」に対して、「エブリイ」は 四人乗り。「キャリイトラック」と比べて燃費はやや劣るものの、より安く購入することができる。

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エブリイ(スズキ)の口コミ・評価

爆発的ターボ機能を発揮します。

5.0

九州の由布院までの長距離旅行のために我が家で初めて購入した車でした。中古車専門の我が家で初めての新車だったので、名古屋まではエンジン回転数を3800回転の時速80㎞走行の慣らし運転でした。長い道のりだった東名高速で名古屋…

リアスペースの広さが魅力です

4.0

私は エブリで車中泊をしながら 時間を見つけては小旅行をしています。 車中泊には何と言っても リアシートのフラット加減が重要です。 エブリはその点段差が少なく工夫がしやすく 音も静かで 小回りがきくので 大変便利です。 …

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