エブリイ ジョインターボ(スズキ) 東京都の中古車

エブリイの中古車相場を見る 20件中 1-20

NEW
スズキ エブリイ ジョインターボ フルセグTV付メモリーナビ Bカメラ ETC
  • 131万円
  • 136万円
  • 2017年(H29)
  • 0.6万K
  • 660cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルキーシルバーメタリック

フルセグTV付メモリーナビ・バックドアハンドル内蔵カメラ・ETC・即戦力

UP
スズキ エブリイ ジョインターボ4WD 届出済未使用車
  • 118万円
  • 130万円
  • 2018年(H30)
  • 4km
  • 660cc
  • 検32.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバーM

日昇自動車八王子店では安心、安全なお車をご用意しております!!

UP
スズキ エブリイ ジョインターボ ハイルーフ ワンオーナー ドラレコ ETC
  • 70万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 3.0万K
  • 660cc
  • 検30.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルキーシルバーメタリック

ワンオーナー☆5速MT☆ターボ☆ドラレコ☆ETC☆キーレス☆ハイルーフ☆

スズキ エブリイ ジョインターボ キーレス リア分割 現行モデル 4速オートマ
  • 120万円
  • 131万円
  • 2017年(H29)
  • 11km
  • 660cc
  • 検31.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

4速オートマ・ターボ・電格ミラー!

スズキ エブリイ ジョインターボ ハイルーフ 5速マニュアル 両側スライドドア
  • 90万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 3.2万K
  • 660cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルキーシルバーメタリック

CDオーディオ♪スモークドガラス☆純正ドアバイザー&フロアマット☆

スズキ エブリイ ジョインターボ キーレス 5速マニュアル ターボ
  • 54万円
  • 66万円
  • 2012年(H24)
  • 6.0万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

■YOUTUBEで動画配信無料サービス■DVD配送、ネット購入特典有り■

スズキ エブリイ ジョインターボ ターボ Tチェーン 4速インパネオートマ
  • 42万円
  • 54万円
  • 2006年(H18)
  • 4.6万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:グリーン

■YOUTUBEで動画配信無料サービス■DVD配送、ネット購入特典有り■

スズキ エブリイ ジョインターボ レーダーブレーキ付 届出済未使用車
  • 117万円
  • 130万円
  • 2018年(H30)
  • 3km
  • 660cc
  • 検32.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

日昇自動車八王子店では安心、安全なお車をご用意しております!!

スズキ エブリイ ジョインターボ4WD レーダーブレーキ付 届出済未使用車
  • 132万円
  • 144万円
  • 2018年(H30)
  • 4km
  • 660cc
  • 検32.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

日昇自動車八王子店では安心、安全なお車をご用意しております!!

スズキ エブリイ JOINターボ
  • 92万円
  • 98万円
  • 2015年(H27)
  • 4.8万K
  • 660cc
  • 検31.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルキーシルバーメタリック

安心の1年間保証付きです!

スズキ エブリイ ジョインターボ ハイルーフ 届出済み未使用車 2WD
  • 125万円
  • -
  • 2018年(H30)
  • 12km
  • 660cc
  • 検32.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックM

メーカー保証を継承しますので全国納車も可能です。オーディオもご相談下さい

スズキ エブリイ JOINターボ 6型
  • 89万円
  • 100万円
  • 2012年(H24)
  • 2.3万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルキーシルバーメタリック

スズキ エブリイ ジョインターボ 2型
  • 50万円
  • 60万円
  • 2006年(H18)
  • 2.4万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ターコイズグリーンパールメタリック

スズキ エブリイ ジョインターボ ハイルーフ 4AT 登録済み未使用車 2WD
  • 125万円
  • -
  • 2017年(H29)
  • 5km
  • 660cc
  • 検31.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

今から頼めば納期は約2ヶ月。どうしてもターボが欲しいかたへ。CDラジオ付

スズキ エブリイ ジョインターボ レーダーブレーキ付 届出済み未使用車
  • 130万円
  • -
  • 2018年(H30)
  • 6km
  • 660cc
  • 検32.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックM

お仕事でもプライベートでも兼用できる上級モデルの即納JOINターボです。

スズキ エブリイ JOINターボ 衝突軽減ブレーキサポート
  • 98万円
  • 105万円
  • 2016年(H28)
  • 5.0万K
  • 660cc
  • 検32.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルキーシルバーメタリック

スズキ エブリイ JOINターボ キーレスエントリー 6型
  • 90万円
  • 96万円
  • 2012年(H24)
  • 4.7万K
  • 660cc
  • 検30.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーイッシュブラックパール3

スズキ エブリイ ジョインターボ 4WD キャンピング仕様
  • 179万円
  • 189万円
  • 2018年(H30)
  • 10km
  • 660cc
  • 検32.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

是非ご来店頂きご確認下さい!チョットした遊びに!

スズキ エブリイ ジョインターボ 軽キャンパー rem class-S 即納車
  • 230万円
  • 250万円
  • 2017年(H29)
  • 7km
  • 660cc
  • 検31.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スペリアホワイト

この車両に限り即納可能となります。是非実車をご確認下さい!

スズキ エブリイ JOINターボ 6型
  • 78万円
  • 88万円
  • 2013年(H25)
  • 4.2万K
  • 660cc
  • 検31.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スペリアホワイト

お買得車が盛り沢山♪お気に入りの1台がきっと見つかります!

20件中 1-20

エブリイ

スズキの軽自動車、「エブリイ」。トラック型の軽自動車である「キャリイトラック」から派生し、軽快な走行と積載性の高さを持った、使い勝手の良いワンボックス型。「エブリイ」は商用であり、乗用の場合は「エブリイワゴン」と名乗っている。軽自動車のために維持費が安く、視野が広いことが特徴として挙げられる。3代目モデルの荷室長は1910mmで、荷室幅は1385mm。荷室高は1240mmだが、助手席を前倒しすることでさらに拡大が可能になる。そのため四人乗ったとしても、スペースにゆとりがある。軽ボンネットバンの中では初となる、衝突被害軽減ブレーキが5MT車などほとんどのグレードに搭載。中古車の価格帯は100万円前後に集中している。高張力鋼板を内装などに使われているため、車体は軽量だ。軽キャブバンの中ではトップクラスの低燃費にも関わらず、力強い走りとたくさんの荷物を搭載可能である。また二人乗りの「キャリイトラック」に対して、「エブリイ」は 四人乗り。「キャリイトラック」と比べて燃費はやや劣るものの、より安く購入することができる。

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エブリイ(スズキ)の口コミ・評価

燃費悪い

2.0

エブリィAT4WDを乗っています。3ATなので、高速道路など走るときは、エンジンが壊れそうなぐらいの、うなり音がします。 走行距離が10万キロぐらいになってからパワーステアリングがきかなかったりする様になりました。燃費も…

爆発的ターボ機能を発揮します。

5.0

九州の由布院までの長距離旅行のために我が家で初めて購入した車でした。中古車専門の我が家で初めての新車だったので、名古屋まではエンジン回転数を3800回転の時速80㎞走行の慣らし運転でした。長い道のりだった東名高速で名古屋…

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