エブリイワゴン PZターボ(スズキ) 40万円~50万円 関東の中古車

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iスズキ エブリイワゴン PZターボ 保記社外ナビ地デジETC自動ドア純正アルミ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 42万円
  • 53.7万円
  • 2009年(H21)
  • 9.7万km
  • 660cc
  • 検32.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アクアマリンブルーオパールメタリック

♪ETC♪パワースライドドア♪純正アルミ♪タイミングチェーン式♪エアロ♪

iスズキ エブリイワゴン PZターボ 電動スライドドア キーレス 無料保証付
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 43.8万円
  • 49.2万円
  • 2005年(H17)
  • 9.0万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パープル

全国納車OK!大手陸送会社から日本全国にお届け出来ます!

iスズキ エブリイワゴン PZターボ 電動スライド ナビ ETC エアロ 1年保証
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 45.5万円
  • -
  • 2008年(H20)
  • 7.8万km
  • 660cc
  • 検31.8
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

【花園インターすぐ】高品質・低価格にこだわっています!是非ご来店下さい!

iスズキ エブリイワゴン PZターボ 禁煙車 記録簿 片側電動D Tチェーン キーレス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 43.8万円
  • 55.8万円
  • 2007年(H19)
  • 9.1万km
  • 660cc
  • 検32.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

iスズキ エブリイワゴン PZターボ片側パワースライドドア 純正アルミ キーレス CD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 48.9万円
  • -
  • 2006年(H18)
  • 9.5万km
  • 660cc
  • 検31.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

ご成約で『ルームミラー型4.3インチドライブレコーダー』をプレゼント♪

iスズキ エブリイワゴン PZターボ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49.8万円
  • -
  • 2005年(H17)
  • 9.3万km
  • 660cc
  • 検30.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

左側電動スライドドア、社外HDDナビ,Bカメラ付き

iスズキ エブリイワゴン PZターボ 禁煙下取ロールーフ自動ドアETC社外AWキーレス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49.9万円
  • -
  • 2008年(H20)
  • 8.2万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

☆ターボ☆CD☆キーレス☆フォグ☆電格ミラー☆ヘッドライトレベライザー☆

iスズキ エブリイワゴン PZターボ 左オートスライド HDDナビ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49.8万円
  • 59.8万円
  • 2008年(H20)
  • 6.0万km
  • 660cc
  • 検31.6
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

■YOUTUBEで動画配信無料サービス■DVD配送、ネット購入特典有り■

iスズキ エブリイワゴン PZターボ・ETC・電動スライドドア・HDDナビ・DVD再生
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49.8万円
  • 59.8万円
  • 2005年(H17)
  • 7.6万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

認証自動車整備工場完備ですので、1台ずつ丁寧に点検後納車致します!

iスズキ エブリイワゴン PZターボ ナビ フルセグTV DVD再生 片側電動スライド
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 44.9万円
  • 49.9万円
  • 2008年(H20)
  • 11.1万km
  • 660cc
  • 検31.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

働く車の代名詞!エブリイワゴン人気のブラック入庫!PWナビフルセグTV

iスズキ エブリイワゴン PZターボ 社外ナビ 左電動スライドドア 14AW キーレス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49万円
  • 60万円
  • 2006年(H18)
  • 9.0万km
  • 660cc
  • 検31.1
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ターコイズグリーンパールメタリック

ターコイズグリーンパールメタリック 車検付 電動スライドドア 4名乗り

iスズキ エブリイワゴン PZターボ HDDナビフルセグTV 自動ドア 社外14アルミ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 43.5万円
  • 57.1万円
  • 2006年(H18)
  • 9.5万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

iスズキ エブリイワゴン PZターボ HDDナビ パワースライドD LEDヘッドライト
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 44.8万円
  • 53.3万円
  • 2008年(H20)
  • 11.9万km
  • 660cc
  • 検31.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブルーイッシュブラックパール3

パワースライドドア 革調シート DVD再生イクリプスHDDナビ 地デジ

iスズキ エブリイワゴン PZターボ フルタイム4WD ターボ 左オートスライド
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 44.8万円
  • 53.8万円
  • 2007年(H19)
  • 10.6万km
  • 660cc
  • 検30.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ライトブルー

■YOUTUBEで動画配信無料サービス■DVD配送、ネット購入特典有り■

エブリイワゴンの中古車相場を見る 14件中 1-14

エブリイワゴン

エブリイワゴンは、スズキが製造・販売している軽ミニバンをコンセプトとしたワンボックスカーである。従来のキャリイの後継モデルである商用車タイプのエブリイがベースとなっており、ファミリー向けの乗用車タイプとしてつくられた。FRと4WDの駆動方式を採用している。海外でも人気があり、現地生産もされている。2005年にはモデルチェンジし、ボンネットのある1.5ボックス・スタイルの直線的なデザインにスタイルを一新。その後、2015年にフルモデルチェンジされ、新型エンジンの採用や車両全体を40kg軽量化することにより、燃費の向上と力強い走りを両立させている。また、クラス初の衝突被害軽減ブレーキが全車に標準装備されており、先進安全装備も充実している。室内も20センチほど広がり、ゆとりのあるカーゴスペースを確保。座席もフルフラットにすることができるので、車中泊も可能で趣味やレジャーを楽しむことができる。中古車市場の販売価格は40万円から150万円台まで幅広い。

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エブリイワゴン(スズキ)の口コミ・評価

通勤に使ってます。

4.0

毎日往復100kmの通勤に使用しています。燃費はそこそこです。今年,前輪から異音が出るようになり,ベアリング交換をしました。あとサーモスタッドが固着しているようで,水温が上がりにくいのですが,気にしないで乗っています。オ…

ハンドル操作もしやすく乗り心地もgood♪

4.0

運転が元々苦手だったので慣れるまで時間はかかりましたが、しかし慣れると車高も高めの車なので、視界も抜群でとても運転しやすいです。ここはかなり個人差あるので参考までにしてくださいね! そして一番は使い勝手が良いってとこです…

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