エブリイワゴン PZターボスペシャル(スズキ) 山梨県の中古車

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iスズキ エブリイワゴン PZターボ スペシャル
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 78.1万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 11.9万km
  • 660cc
  • 検32.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブルーイッシュブラックパール3

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

iスズキ エブリイワゴン PZターボスペシャル公認エアサスワンオーナー社外16AWナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 86.9万円
  • 98.8万円
  • 2011年(H23)
  • 8.0万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

外マフラー&社外HID装備!後部座席フリップダウンモニター!早い者勝ち!

iスズキ エブリイワゴン PZターボSP COCOワゴンフィールドライフキャンピング
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 199.9万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 2.3万km
  • 660cc
  • 検31.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブルー

ベッドキット 社外メモリーフルセグナビ 両側電動スライドドア ETC

iスズキ エブリイワゴン PZターボスペシャル ナビTV T-Value
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 123万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 4.4万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

おもてなしの山梨トヨペットで、安心出来るU-Carを提供いたします。

iスズキ エブリイワゴン PZターボスペシャル
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59.8万円
  • 65.8万円
  • 2007年(H19)
  • 7.3万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレーM

ターボ  両側パワースライドドア

iスズキ エブリイワゴン PZターボスペシャル
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 38万円
  • 47万円
  • 2007年(H19)
  • 12.1万km
  • 660cc
  • 検32.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークブルーM

車検32年6月19日まであります、両側電動スライドドアー、付です。

エブリイワゴンの中古車相場を見る 6件中 1-6

エブリイワゴン

エブリイワゴンは、スズキが製造・販売している軽ミニバンをコンセプトとしたワンボックスカーである。従来のキャリイの後継モデルである商用車タイプのエブリイがベースとなっており、ファミリー向けの乗用車タイプとしてつくられた。FRと4WDの駆動方式を採用している。海外でも人気があり、現地生産もされている。2005年にはモデルチェンジし、ボンネットのある1.5ボックス・スタイルの直線的なデザインにスタイルを一新。その後、2015年にフルモデルチェンジされ、新型エンジンの採用や車両全体を40kg軽量化することにより、燃費の向上と力強い走りを両立させている。また、クラス初の衝突被害軽減ブレーキが全車に標準装備されており、先進安全装備も充実している。室内も20センチほど広がり、ゆとりのあるカーゴスペースを確保。座席もフルフラットにすることができるので、車中泊も可能で趣味やレジャーを楽しむことができる。中古車市場の販売価格は40万円から150万円台まで幅広い。

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エブリイワゴン(スズキ)の口コミ・評価

通勤に使ってます。

4.0

毎日往復100kmの通勤に使用しています。燃費はそこそこです。今年,前輪から異音が出るようになり,ベアリング交換をしました。あとサーモスタッドが固着しているようで,水温が上がりにくいのですが,気にしないで乗っています。オ…

ハンドル操作もしやすく乗り心地もgood♪

4.0

運転が元々苦手だったので慣れるまで時間はかかりましたが、しかし慣れると車高も高めの車なので、視界も抜群でとても運転しやすいです。ここはかなり個人差あるので参考までにしてくださいね! そして一番は使い勝手が良いってとこです…

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