ハスラー Jスタイル(スズキ) 東京都の中古車

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スズキ ハスラー J STYLE 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 115.5万円
  • 123万円
  • 2015年
  • 3.7万km
  • 660cc
  • 2022年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クールカーキパールメタリック ホワイト2トーンルーフ

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スズキ ハスラー J STYLE 4WD 衝突軽減ブレーキ ナビ ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 119万円
  • 128.2万円
  • 2015年
  • 1.4万km
  • 660cc
  • 2022年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クールカーキパールメタリック ホワイト2トーンルーフ

4WD 衝突軽減ブレーキ ナビ ETC

スズキ ハスラー J STYLE 衝突軽減B ナビ ETC オートライト ディスチャージヘッドランプ フォグランプ アイドリングストップ 横滑り防止 運転席シートヒーター オートエアコン ステアリングオーディオスイッチ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 106万円
  • 119.6万円
  • 2015年
  • 1.3万km
  • 660cc
  • 2022年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:フェニックスレッドパール ホワイト2トーン

衝突軽減ブレーキ ナビ ETC オートライト

スズキ ハスラー J STYLE 衝突軽減ブレーキ ナビ ETC オートライト ディスチャージヘッドライト アイドリングストップ 横滑り防止 フォグランプ 運転席シートヒーター オートエアコン ステアリングオーディオスイッチ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99万円
  • 112.5万円
  • 2015年
  • 5.2万km
  • 660cc
  • 2022年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:フェニックスレッドパール ホワイト2トーン

衝突軽減ブレーキ ナビ ETC オートライト HID

スズキ ハスラー Jスタイル ワンオーナー/メモリーナビ/地デジ/レーダーブレーキサポート/シートヒーター/HIDライト/スマートキー/ETC/アイドリングストップ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 88.9万円
  • -
  • 2015年
  • 4.5万km
  • 660cc
  • 2022年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:クールカーキパールメタリック/ホワイト2トーンルーフ

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ハスラー

トールワゴンとSUVを軽自動車の中で初めて融合させたスズキ・ハスラー。2014年に発売され、クロスオーバーSUVタイプの軽自動車として日常からスポーツ・アウトドアに至るまで幅広いシーンで走りを楽しむことができる。前方の車両との衝突を回避する「レーダーブレーキサポート」のほか、軽自動車で初となる雪道などの滑りやすい路面での発進をサポートする「グリップコントロール」を搭載。先進の安全機能と軽快で力強い走行性能を兼ね揃え、レジャー志向の若者を中心に幅広い世代からの支持を得て販売台数を伸ばしている。軽ワゴンの特性を生かし、広い車内空間と運転視界を確保。多彩なシートアレンジも可能で、長い荷物や大きな荷物も収納することができる。ボディカラーは豊富なカラー・パターンから選択でき、シートパイピングもボディカラー同様のカラーで縁取られる。カラーパネルには高機能透明樹脂を使用し、揮発性有機化合物を低減。さらに、ヒートシーターを標準装備し、快適性を高めている。燃費に関しても、「エネチャージ」と「新アイドリングストップ」の2つの機能を備えることで高い環境性能を実現している。グッドデザイン賞をはじめ、スズキ車では初となる日本自動車殿堂カーオブザイヤーやRJCカーオブザイヤーを受賞している。※「レーダーブレーキサポート」「グリップコントロール」「エネチャージ」「新アイドリングストップ」は一部モデルでは不採用

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ハスラー(スズキ)の口コミ・評価

見た目はかっこかわいいSUVなのに小回りが利き毎日運転しやすい

4.0

見た目が可愛くもありかっこよくもあるので購入しました。他の軽自動車よりタイヤが大きい為車高が高く運転しやすいです。小回りもきくので、狭い駐車場でもなんなく駐車出来ます。乗り心地ですが、段差にとても弱く感じます。少しの段差…

子育てママにも最適な小回りの利く賢い車!

5.0

購入した時期は子供がいなかったのですが、今は保育園の送迎はもちろんのこと田舎の山道もターボ付きなので問題なく走行できます!仕事も高速を使うことが多いのですが、特に問題ありません。燃費も当初気にしておりましたが、年数を重ね…

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