ハスラー JスタイルII(スズキ) 甲信越・北陸の中古車

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スズキ ハスラー JスタイルII 衝突被害軽減ブレーキ Sエネチャージ ベンチシート スマートキー レーンアシスト 純正メモリーナビ・TV・CD・USB アイドリングストップ HIDヘッドライト プッシュスタート シートヒーター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 129万円
  • -
  • 2017年
  • 2.1万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:クールカーキパールメタリック

シートヒーター 盗難防止システム ABS 寒冷地仕様 メモリーナビ

スズキ ハスラー JスタイルII 純正SDナビ フルセグTV デュアルカメラブレーキ 前席シートヒーター スマートキー HID LEDフォグ Sエネチャージ 純正15AW レーンアシスト
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 135.9万円
  • -
  • 2017年
  • 2.8万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブルーイッシュブラックパール3 ホワイト2トーンルーフ

デュアルカメラブレーキ・シートヒーター・スマートキー・HID・フルセグ

スズキ ハスラー JスタイルII Sエネチャージ レーダーサポートブレーキ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 120万円
  • 130万円
  • 2017年
  • 2.2万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クールカーキパールメタリック

スズキ ハスラー Jスタイル II
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 149.8万円
  • -
  • 2017年
  • 3.9万km
  • 660cc
  • 2022年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:黄II

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

スズキ ハスラー JスタイルII 衝突軽減ブレーキ搭載車 4WD HID
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 118万円
  • 130万円
  • 2017年
  • 4.6万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッドII

スズキ ハスラー JスタイルII メモリーナビフルセグTV 全方位モニター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 128万円
  • -
  • 2017年
  • 4.4万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:レッドII

特別仕様車 メモリーナビ・フルセグTV・全方位モニター スマートキー

ハスラーの中古車相場を見る 6件中 1-6

ハスラー

トールワゴンとSUVを軽自動車の中で初めて融合させたスズキ・ハスラー。2014年に発売され、クロスオーバーSUVタイプの軽自動車として日常からスポーツ・アウトドアに至るまで幅広いシーンで走りを楽しむことができる。前方の車両との衝突を回避する「レーダーブレーキサポート」のほか、軽自動車で初となる雪道などの滑りやすい路面での発進をサポートする「グリップコントロール」を搭載。先進の安全機能と軽快で力強い走行性能を兼ね揃え、レジャー志向の若者を中心に幅広い世代からの支持を得て販売台数を伸ばしている。軽ワゴンの特性を生かし、広い車内空間と運転視界を確保。多彩なシートアレンジも可能で、長い荷物や大きな荷物も収納することができる。ボディカラーは豊富なカラー・パターンから選択でき、シートパイピングもボディカラー同様のカラーで縁取られる。カラーパネルには高機能透明樹脂を使用し、揮発性有機化合物を低減。さらに、ヒートシーターを標準装備し、快適性を高めている。燃費に関しても、「エネチャージ」と「新アイドリングストップ」の2つの機能を備えることで高い環境性能を実現している。グッドデザイン賞をはじめ、スズキ車では初となる日本自動車殿堂カーオブザイヤーやRJCカーオブザイヤーを受賞している。※「レーダーブレーキサポート」「グリップコントロール」「エネチャージ」「新アイドリングストップ」は一部モデルでは不採用

エリアから探す - ハスラー JスタイルII(スズキ)・2017年の中古車

ハスラー(スズキ)の口コミ・評価

新型ハスラーには負けない初代ハスラーの醍醐味

5.0

大人気を獲得した初代ハスラーを運転したところ、その滑らかな走りとCMではないですが「遊び心」に本当に感激しました。かつてはワゴンRやムーブが人気でしたが、これはハスラーにお客が流れるのが良く分かります。実に良く出来ている…

デザイン、乗り心地ともに、軽の中ではトップクラス

4.0

車高が高く、少し見下ろすような形で運転ができるのがとてもいいです。シートも座りやすく、運転していても疲れにくいような気がします。ただ、その分タイヤが普通の軽自動車に比べ大きくなるので、タイヤ交換の際は値段がすこし高めにな…

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