ハスラー JスタイルII(スズキ) 宮崎県の中古車

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スズキ ハスラー JスタイルII 社外ナビ CD ワンセグ HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ハーフレザーシート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止装置 横滑り防止装置  フォグランプ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 129.8万円
  • -
  • 2016年
  • 3.1万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:フェニックスレッドパール/ブルーイッシュブラックパール

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

スズキ ハスラー J STYLE II 2型
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 100万円
  • 108万円
  • 2016年
  • 7.3万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:フェニックスレッドパール ブラック2トーン

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スズキ ハスラー JスタイルII レーダーブレーキサポート レーンアシスト 横滑り防止機能 アイドリングストップ  メモリーナビ スマートキー プッシュスターター シートヒータ― ベンチシート 純正アルミ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 154万円
  • 165.1万円
  • 2016年
  • 1.0万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:イエロー

レーダーブレーキサポート レーンアシスト 横滑り防止機能

スズキ ハスラー JスタイルII 衝突回避支援ブレーキ HIDヘッドライト LEDフォグランプ 前席シートヒーター 全方位モニター付メモリーナビ フルセグTV DVD&ブルートゥース
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 108万円
  • 118万円
  • 2016年
  • 5.7万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:フェニックスレッドパール白2トーンルーフ

ステアリングオーディオスイッチ♪車検2年渡しの総額です!

スズキ ハスラー JスタイルII ナビ ワンセグ フォグライト エコアイドリング シートヒーター付
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 139万円
  • 146万円
  • 2016年
  • 1.5万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グリーンII

ブレーキアシスト エコアイドリング ETC アルミホイール

ハスラーの中古車相場を見る 5件中 1-5

ハスラー

トールワゴンとSUVを軽自動車の中で初めて融合させたスズキ・ハスラー。2014年に発売され、クロスオーバーSUVタイプの軽自動車として日常からスポーツ・アウトドアに至るまで幅広いシーンで走りを楽しむことができる。前方の車両との衝突を回避する「レーダーブレーキサポート」のほか、軽自動車で初となる雪道などの滑りやすい路面での発進をサポートする「グリップコントロール」を搭載。先進の安全機能と軽快で力強い走行性能を兼ね揃え、レジャー志向の若者を中心に幅広い世代からの支持を得て販売台数を伸ばしている。軽ワゴンの特性を生かし、広い車内空間と運転視界を確保。多彩なシートアレンジも可能で、長い荷物や大きな荷物も収納することができる。ボディカラーは豊富なカラー・パターンから選択でき、シートパイピングもボディカラー同様のカラーで縁取られる。カラーパネルには高機能透明樹脂を使用し、揮発性有機化合物を低減。さらに、ヒートシーターを標準装備し、快適性を高めている。燃費に関しても、「エネチャージ」と「新アイドリングストップ」の2つの機能を備えることで高い環境性能を実現している。グッドデザイン賞をはじめ、スズキ車では初となる日本自動車殿堂カーオブザイヤーやRJCカーオブザイヤーを受賞している。※「レーダーブレーキサポート」「グリップコントロール」「エネチャージ」「新アイドリングストップ」は一部モデルでは不採用

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ハスラー(スズキ)の口コミ・評価

乗り心地はやや硬めのマイルドハイブリッド

4.0

エンジンはR06A型660cc直3ターボエンジンに、大幅改良されたCVTとマイルドハイブリッドを組み合わせています。発進するとモーターアシストが効いて低速域から軽く速度が上がり、やがてターボに引き継がれ、軽々と高速域まで…

思っていたより車高が高いので乗りやすい

5.0

軽自動車ですが、実際に乗車してみると思っていたよりも車高が高いと感じました。運転席に座った時に周囲を見渡しやすいです。そのため初心者には運転しやすい車だと思いました。少し値段は高いと感じますが、乗りやすさを考えると購入し…

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