ハスラー JスタイルIIターボ(スズキ)の中古車

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スズキ ハスラー JスタイルIIターボ 衝突軽減装置 シートヒーター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 136.9万円
  • -
  • 2018年
  • 0.1万km
  • 660cc
  • 検33.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:フェニックスレッドパール ホワイト2トーンルーフ

HIDヘッド・クルーズコントロール・アイドリングストップ・オートエアコン

スズキ ハスラー JスタイルIIターボ クルーズコントロール 衝突被害軽減装置
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 139.9万円
  • -
  • 2018年
  • 0.3万km
  • 660cc
  • 検33.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:フェニックスレッドパール ブラック2トーンルーフ

禁煙車・シートヒーター・HIDヘッドライト・スマートキー・純正15AW

スズキ ハスラー J STYLE II ターボ 2型
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 152万円
  • 161.2万円
  • 2018年
  • 0.2万km
  • 660cc
  • 検33.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:フェニックスレッドパール ホワイト2トーンルーフ

スズキ ハスラー J STYLE II ターボ 2型
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 149万円
  • -
  • 2018年
  • 0.2万km
  • 660cc
  • 検33.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アクティブイエロー ブラック2トーンルーフ

ハスラーの中古車相場を見る 4件中 1-4

ハスラー

スズキ
ハスラー

中古車価格 53~252万円 口コミ・評価 4.4点(125件
実燃費 20.60km/L(13位/255車種

トールワゴンとSUVを軽自動車の中で初めて融合させたスズキ・ハスラー。2014年に発売され、クロスオーバーSUVタイプの軽自動車として日常からスポーツ・アウトドアに至るまで幅広いシーンで走りを楽しむことができる。前方の車両との衝突を回避する「レーダーブレーキサポート」のほか、軽自動車で初となる雪道などの滑りやすい路面での発進をサポートする「グリップコントロール」を搭載。先進の安全機能と軽快で力強い走行性能を兼ね揃え、レジャー志向の若者を中心に幅広い世代からの支持を得て販売台数を伸ばしている。軽ワゴンの特性を生かし、広い車内空間と運転視界を確保。多彩なシートアレンジも可能で、長い荷物や大きな荷物も収納することができる。ボディカラーは豊富なカラー・パターンから選択でき、シートパイピングもボディカラー同様のカラーで縁取られる。カラーパネルには高機能透明樹脂を使用し、揮発性有機化合物を低減。さらに、ヒートシーターを標準装備し、快適性を高めている。燃費に関しても、「エネチャージ」と「新アイドリングストップ」の2つの機能を備えることで高い環境性能を実現している。グッドデザイン賞をはじめ、スズキ車では初となる日本自動車殿堂カーオブザイヤーやRJCカーオブザイヤーを受賞している。※「レーダーブレーキサポート」「グリップコントロール」「エネチャージ」「新アイドリングストップ」は一部モデルでは不採用

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ハスラー(スズキ)の口コミ・評価

街中からアウトドアまで快適、ただし欠点も少なくない

4.0

【良い点】 ・個性的なデザインや「遊べる軽」というコンセプトが気に入って購入しました。走ってみると燃費が良く、安定感のある走りをするという印象です。雪道などでも特に不便なく走れているので満足しています。 ・運転は得意な方…

燃費が非常に良い。

5.0

燃費もいいし、馬力もそれなりにあるが、北海道で乗ると足元が寒いので長時間運転すると疲れてしまう。 夏は小回りも利くし、車内も広いので使いやすかった。 ハンドルが細すぎて男性の手ではオプションのアクセサリーをつけないと使い…

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