ハスラー JスタイルIIターボ(スズキ) 甲信越・北陸の中古車

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スズキ ハスラー Jスタイル II ターボ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 142.9万円
  • -
  • 2016年
  • 3.1万km
  • 660cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:黒

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スズキ ハスラー J STYLE II ターボ 2型
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 136万円
  • 142万円
  • 2017年
  • 1.1万km
  • 660cc
  • 2020年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:フェニックスレッドパール ブラック2トーンルーフ

スズキ ハスラー JスタイルIIターボ 純正ナビ デュアルカメラブレーキ 禁煙
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 139.9万円
  • -
  • 2017年
  • 1.7万km
  • 660cc
  • 2020年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:クールカーキパールメタリック ホワイト2トーンルーフ

前席シートヒーター・HID・純正15AW・パドルシフト・クルコン・ETC

スズキ ハスラー JスタイルIIターボ 4WD デュアルカメラ衝突軽減BK
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 143万円
  • 150万円
  • 2016年
  • 3.0万km
  • 660cc
  • 2021年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:レッドブラック

4WD JスタイルIIターボ デュアルカメラ衝突軽減BK SDナビ

スズキ ハスラー J STYLE II ターボ 2型
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 133万円
  • -
  • 2017年
  • 0.6万km
  • 660cc
  • 2020年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アクティブイエロー ブラック2トーンルーフ

スズキ ハスラー JスタイルII 4WDターボ メモリーナビ地デジ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 158万円
  • -
  • 2017年
  • 1.7万km
  • 660cc
  • 2020年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

キーフリープッシュスタート アイドリングストップ レーダブレーキサポート

スズキ ハスラー JスタイルIIターボ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 126.9万円
  • 135.3万円
  • 2016年
  • 1.3万km
  • 660cc
  • 2020年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:レッドII

社外SDナビ、シートヒーター、デュアルブレーキサポート、ターボ車

ハスラーの中古車相場を見る 7件中 1-7

ハスラー

トールワゴンとSUVを軽自動車の中で初めて融合させたスズキ・ハスラー。2014年に発売され、クロスオーバーSUVタイプの軽自動車として日常からスポーツ・アウトドアに至るまで幅広いシーンで走りを楽しむことができる。前方の車両との衝突を回避する「レーダーブレーキサポート」のほか、軽自動車で初となる雪道などの滑りやすい路面での発進をサポートする「グリップコントロール」を搭載。先進の安全機能と軽快で力強い走行性能を兼ね揃え、レジャー志向の若者を中心に幅広い世代からの支持を得て販売台数を伸ばしている。軽ワゴンの特性を生かし、広い車内空間と運転視界を確保。多彩なシートアレンジも可能で、長い荷物や大きな荷物も収納することができる。ボディカラーは豊富なカラー・パターンから選択でき、シートパイピングもボディカラー同様のカラーで縁取られる。カラーパネルには高機能透明樹脂を使用し、揮発性有機化合物を低減。さらに、ヒートシーターを標準装備し、快適性を高めている。燃費に関しても、「エネチャージ」と「新アイドリングストップ」の2つの機能を備えることで高い環境性能を実現している。グッドデザイン賞をはじめ、スズキ車では初となる日本自動車殿堂カーオブザイヤーやRJCカーオブザイヤーを受賞している。※「レーダーブレーキサポート」「グリップコントロール」「エネチャージ」「新アイドリングストップ」は一部モデルでは不採用

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ハスラー(スズキ)の口コミ・評価

カラーとデザインが気に入っている。小回りも効く。

4.0

青色の軽自動車を探していて、スズキのハスラーを見たときはコレだ!と思い購入を決めました。 色も好みの色だし、デザインも可愛くて非常に気に入っています。 デジタルのスピードメーターの部分に燃費の点数が出たり、エンジンを付け…

街中でもアウトドアでも大活躍

5.0

アウトドア向きの見た目なので周囲の景色との馴染みや乗り心地が気になったが、まずは街中でも違和感のない可愛らしい見た目に満足。さらにシートがフラットにできるので荷物が多ければ後部座席を倒して収納が可能だし、アウトドアで使用…

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