ハスラー JスタイルIIターボ(スズキ) 関西の中古車

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スズキ ハスラー Jスタイル II ターボ ナビ 衝突軽減 シートヒーター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99.9万円
  • -
  • 2016年
  • 6.2万km
  • 660cc
  • 2021年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:フェニックスレッドパールII

軽といえばハスラー!!ツートンカラーのハスラー!衝突軽減機能付ハスラー!

スズキ ハスラー Jスタイル II ターボ衝突軽減ブレーキ クルコン 社外ナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 131.9万円
  • -
  • 2016年
  • 2.3万km
  • 660cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:アクティブイエローII

衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 クルーズコントロール 社外メモリーナビ

スズキ ハスラー J STYLE II ターボ 2型
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 92万円
  • 99万円
  • 2016年
  • 5.6万km
  • 660cc
  • 2021年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クールカーキパールメタリック ホワイト2トーンルーフ

スズキ ハスラー J STYLE II ターボ 2型 衝突被害軽減B ナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 119.8万円
  • 125.6万円
  • 2016年
  • 3.2万km
  • 660cc
  • 2021年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アクティブイエロー ブラック2トーンルーフ

お住まいの地域によってお支払総額が異なりますので、お問い合わせください。

スズキ ハスラー JスタイルIIターボ ドラレコ 修復歴無 1オーナー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 119.9万円
  • -
  • 2016年
  • 3.8万km
  • 660cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:赤

お待たせいたしました!!スズキ大人気軽自動車「ハスラー」入庫致しました!

スズキ ハスラー J STYLE II ターボ 2型 パドルシフト CC
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 125万円
  • 133.3万円
  • 2016年
  • 4.3万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:フェニックスレッドパール ブラック2トーンルーフ

オプション購入サポート実施中!まずは、お気軽にお問合せください。

スズキ ハスラー JスタイルIIターボ ブレーキサポート 純正SDナビ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 125万円
  • 130.8万円
  • 2016年
  • 5.0万km
  • 660cc
  • 2021年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:フェニックスレッドパールホワイト2トーンルーフ

当店では近畿2府4県への販売とさせて頂いております。

ハスラーの中古車相場を見る 7件中 1-7

ハスラー

トールワゴンとSUVを軽自動車の中で初めて融合させたスズキ・ハスラー。2014年に発売され、クロスオーバーSUVタイプの軽自動車として日常からスポーツ・アウトドアに至るまで幅広いシーンで走りを楽しむことができる。前方の車両との衝突を回避する「レーダーブレーキサポート」のほか、軽自動車で初となる雪道などの滑りやすい路面での発進をサポートする「グリップコントロール」を搭載。先進の安全機能と軽快で力強い走行性能を兼ね揃え、レジャー志向の若者を中心に幅広い世代からの支持を得て販売台数を伸ばしている。軽ワゴンの特性を生かし、広い車内空間と運転視界を確保。多彩なシートアレンジも可能で、長い荷物や大きな荷物も収納することができる。ボディカラーは豊富なカラー・パターンから選択でき、シートパイピングもボディカラー同様のカラーで縁取られる。カラーパネルには高機能透明樹脂を使用し、揮発性有機化合物を低減。さらに、ヒートシーターを標準装備し、快適性を高めている。燃費に関しても、「エネチャージ」と「新アイドリングストップ」の2つの機能を備えることで高い環境性能を実現している。グッドデザイン賞をはじめ、スズキ車では初となる日本自動車殿堂カーオブザイヤーやRJCカーオブザイヤーを受賞している。※「レーダーブレーキサポート」「グリップコントロール」「エネチャージ」「新アイドリングストップ」は一部モデルでは不採用

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ハスラー(スズキ)の口コミ・評価

燃費も良く見た目も可愛らしい。小回りも抜群。

4.0

軽なので、とにかく小回りがききます。自宅の付近は道が狭いところが多いので助かっています。ただしどうしてもサスペンスがきかないので、段差の振動は普通車と比べると大きいようです。しかし燃費の良さやデザインを考えると、おおむね…

北海道の雪道でも安定走行

4.0

非常に運転しやすく、軽自動車のわりにはパワーがあります。特に雪道や悪路での走行性は抜群。安定して走ってくれます。またアウトドアの時にも活躍してくれ、フルフラットにすれば車中泊もできるのでアウトドアの人にはおススメです。ブ…

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