ハスラー J(スズキ) 東北の中古車

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スズキ ハスラー J 届出済未使用車 4WD ハイブリッド DCBS ESP付
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 149.8万円
  • -
  • 2019年
  • 5km
  • 660cc
  • 2022年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッドII

登録しただけの届出済未使用車!オプションツートンカラーでハイブリッド車!

スズキ ハスラー J 届出済未使用車 衝突軽減装置 シートヒーター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 138.9万円
  • 151.5万円
  • 2019年
  • 10km
  • 660cc
  • 2022年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クールカーキパールメタリック

ディスチャージ・スマートキー・アイドリングストップ・オートエアコン・禁煙

スズキ ハスラー J 届出済未使用車 アイドリングストップ 衝突被害軽減装置
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 138.9万円
  • 151.5万円
  • 2019年
  • 6km
  • 660cc
  • 2022年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:フェニックスレッドパール ホワイト2トーンルーフ

アイドリングストップ・衝突被害軽減装置・スマートキー・HIDヘッド・禁煙

スズキ ハスラー J 届出済未使用車 衝突軽減装置 シートヒーター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 139.9万円
  • 151.7万円
  • 2019年
  • 10km
  • 660cc
  • 2022年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:フェニックスレッドパール ブラック2トーンルーフ

HIDヘッド・LEDフォグ・オートエアコン・スマートキー・純正15AW

スズキ ハスラー J4WD全方位カメラ&ブラックインテリアパッケージ装着車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 165.2万円
  • -
  • 2019年
  • 6km
  • 660cc
  • 2022年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:イエローII

スズキ ハスラー J ブラックインテリアパッケージ 4WD 届出済未使用車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 159万円
  • 178.1万円
  • 2019年
  • 15km
  • 660cc
  • 2022年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グリーングレー

衝突被害軽減ブレーキ、レーンアシスト、ダウンヒルアシスト、シートヒーター

スズキ ハスラー J 4WD 届出済未使用車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 155万円
  • -
  • 2019年
  • 10km
  • 660cc
  • 2022年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:フェニックスレッドパールツートン

スズキ ハスラー J4WDブラックインテリアパッケージ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 168.6万円
  • -
  • 2018年
  • 6km
  • 660cc
  • 2021年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グリーンII

ハスラーの中古車相場を見る 8件中 1-8

ハスラー

スズキ
ハスラー

中古車価格 54.5~252万円 口コミ・評価 4.4点(127件
実燃費 21.10km/L(12位/258車種

トールワゴンとSUVを軽自動車の中で初めて融合させたスズキ・ハスラー。2014年に発売され、クロスオーバーSUVタイプの軽自動車として日常からスポーツ・アウトドアに至るまで幅広いシーンで走りを楽しむことができる。前方の車両との衝突を回避する「レーダーブレーキサポート」のほか、軽自動車で初となる雪道などの滑りやすい路面での発進をサポートする「グリップコントロール」を搭載。先進の安全機能と軽快で力強い走行性能を兼ね揃え、レジャー志向の若者を中心に幅広い世代からの支持を得て販売台数を伸ばしている。軽ワゴンの特性を生かし、広い車内空間と運転視界を確保。多彩なシートアレンジも可能で、長い荷物や大きな荷物も収納することができる。ボディカラーは豊富なカラー・パターンから選択でき、シートパイピングもボディカラー同様のカラーで縁取られる。カラーパネルには高機能透明樹脂を使用し、揮発性有機化合物を低減。さらに、ヒートシーターを標準装備し、快適性を高めている。燃費に関しても、「エネチャージ」と「新アイドリングストップ」の2つの機能を備えることで高い環境性能を実現している。グッドデザイン賞をはじめ、スズキ車では初となる日本自動車殿堂カーオブザイヤーやRJCカーオブザイヤーを受賞している。※「レーダーブレーキサポート」「グリップコントロール」「エネチャージ」「新アイドリングストップ」は一部モデルでは不採用

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ハスラー(スズキ)の口コミ・評価

クルージング感がたまりません

4.0

ハスラーの前はダイハツのココアに乗っていました。ココアに比べ後ろの視界が悪く死角になるところがあり慣れるまで時間がかかりました。慣れてしまえばどうということはないのですが、ちょっと気になったところです。ハスラー購入当時、…

なんともオシャレなデザイン。日常の使用には十分な性能!

5.0

一目見て、本当にオシャレな外観にしばし感服してしまいました。軽自動車にしてこの質感の高さはとても良いですね。これならどんなシーンでのドライブもすごく絵になる車だと思いました。実際に車の中に乗ってみると、外観からも想像出来…

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