ハスラー(スズキ) 広島県東広島市の中古車

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スズキ ハスラー F リミテッド レーダーブレーキ 前席シートヒーター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 115.8万円
  • 135.8万円
  • 2017年
  • 1.8万km
  • 660cc
  • 2020年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:黄II

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スズキ ハスラー X 社外SDナビ フルセグTV レーダーブレーキ 15AW
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 54.8万円
  • 64.8万円
  • 2014年
  • 14.2万km
  • 660cc
  • 2021年7月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:レッドII

☆社外SDナビ☆フルセグTV☆レーダーブレーキ☆シートヒーター☆

スズキ ハスラー G Bluetooth対応ナビ ETC 全国メーカー保証
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 129万円
  • 139万円
  • 2019年
  • 9km
  • 660cc
  • 2022年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

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スズキ ハスラー Jスタイル レーダーブレーキ LED ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.8万円
  • -
  • 2015年
  • 3.1万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:レッドM

スマートキー 両シートヒーター オートAC ABS バイザーマット

スズキ ハスラー ワンダラー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 168万円
  • -
  • 2019年
  • 5km
  • 660cc
  • 2022年10月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:イエローII

デュアルカメラブレーキサポート

スズキ ハスラー G 社外ナビ エスエネチャージ ETC レーダーブレーキ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.8万円
  • -
  • 2015年
  • 6.5万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブルーII

アイドリングS シートヒーター ブルートゥース スマートキー USB

スズキ ハスラー Xハイリフト カロッツェリアナビ ワンセグTV 社外アルミ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 137.5万円
  • -
  • 2014年
  • 1.4万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:フェニックスレッドパール

カロッツェリアナビ・ワンセグTV・社外アルミ・スマアシ・スマートキー

ハスラーの中古車相場を見る 7件中 1-7

ハスラー

スズキ
ハスラー

中古車価格 39.8~250万円 口コミ・評価 4.4点(138件
実燃費 20.30km/L(15位/257車種

トールワゴンとSUVを軽自動車の中で初めて融合させたスズキ・ハスラー。2014年に発売され、クロスオーバーSUVタイプの軽自動車として日常からスポーツ・アウトドアに至るまで幅広いシーンで走りを楽しむことができる。前方の車両との衝突を回避する「レーダーブレーキサポート」のほか、軽自動車で初となる雪道などの滑りやすい路面での発進をサポートする「グリップコントロール」を搭載。先進の安全機能と軽快で力強い走行性能を兼ね揃え、レジャー志向の若者を中心に幅広い世代からの支持を得て販売台数を伸ばしている。軽ワゴンの特性を生かし、広い車内空間と運転視界を確保。多彩なシートアレンジも可能で、長い荷物や大きな荷物も収納することができる。ボディカラーは豊富なカラー・パターンから選択でき、シートパイピングもボディカラー同様のカラーで縁取られる。カラーパネルには高機能透明樹脂を使用し、揮発性有機化合物を低減。さらに、ヒートシーターを標準装備し、快適性を高めている。燃費に関しても、「エネチャージ」と「新アイドリングストップ」の2つの機能を備えることで高い環境性能を実現している。グッドデザイン賞をはじめ、スズキ車では初となる日本自動車殿堂カーオブザイヤーやRJCカーオブザイヤーを受賞している。※「レーダーブレーキサポート」「グリップコントロール」「エネチャージ」「新アイドリングストップ」は一部モデルでは不採用

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ハスラー(スズキ)の口コミ・評価

「遊べる軽!ハスラー」の謳い文句は本当??

5.0

わたしはアウトドアが好きなので、「遊べる軽!ハスラー」の謳い文句に惹かれて購入しました。結果的にいうと、その謳い文句は本当で、アウトドア好きには持ってこいの軽自動車だと感じています。買ってよかったなと思っています!また、…

軽自動車なので、狭い場所でも比較的運転しやすい。

4.0

エンジンがボタン式なので楽で、鍵がコンパクトなのが良い。また、小回りがきき、狭い場所でも運転しやすい。バックモニターが付いているので、バックする時も更に安心感がある。運転初心者の人にはとても良い機能だと思う。 加速に関し…

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