ハスラー(スズキ) 佐賀県の中古車

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スズキ ハスラー ハイブリッドG セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/届出済未使用車/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/パワーウインドウ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 139.9万円
  • 148.7万円
  • 2022年
  • 10km
  • 660cc
  • 2025年1月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブルーイッシュブラックパール3

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スズキ ハスラー Jスタイル 届け出済み未使用車 クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 159.9万円
  • 179.4万円
  • 2022年
  • 7km
  • 660cc
  • 2025年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトII

シートヒーター CVT 盗難防止システム ABS ESC ルーフレール

スズキ ハスラー ハイブリッドX 届け出済み未使用車 クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 154.9万円
  • 174.4万円
  • 2022年
  • 11km
  • 660cc
  • 2025年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:クールカーキパールメタリック

盗難防止システム ABS ESC アルミホイール 衝突安全ボディ

スズキ ハスラー ハイブリッドG 届け出済み未使用車 クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT 盗難防止システム ABS ESC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 121.9万円
  • 141.4万円
  • 2022年
  • 4km
  • 660cc
  • 2025年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ピュアホワイトパール

衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

スズキ ハスラー ハイブリッドG 届け出済み未使用車 クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT 盗難防止システム ABS ESC 衝突安全ボディ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 114.9万円
  • 134.4万円
  • 2022年
  • 4km
  • 660cc
  • 2025年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:オフブルーメタリック

エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

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ハスラー

スズキ
ハスラー

中古車価格 29.8~268万円 口コミ・評価 4.4点(190件

トールワゴンとSUVを軽自動車の中で初めて融合させたスズキ・ハスラー。2014年に発売され、クロスオーバーSUVタイプの軽自動車として日常からスポーツ・アウトドアに至るまで幅広いシーンで走りを楽しむことができる。前方の車両との衝突を回避する「レーダーブレーキサポート」のほか、軽自動車で初となる雪道などの滑りやすい路面での発進をサポートする「グリップコントロール」を搭載。先進の安全機能と軽快で力強い走行性能を兼ね揃え、レジャー志向の若者を中心に幅広い世代からの支持を得て販売台数を伸ばしている。軽ワゴンの特性を生かし、広い車内空間と運転視界を確保。多彩なシートアレンジも可能で、長い荷物や大きな荷物も収納することができる。ボディカラーは豊富なカラー・パターンから選択でき、シートパイピングもボディカラー同様のカラーで縁取られる。カラーパネルには高機能透明樹脂を使用し、揮発性有機化合物を低減。さらに、ヒートシーターを標準装備し、快適性を高めている。燃費に関しても、「エネチャージ」と「新アイドリングストップ」の2つの機能を備えることで高い環境性能を実現している。グッドデザイン賞をはじめ、スズキ車では初となる日本自動車殿堂カーオブザイヤーやRJCカーオブザイヤーを受賞している。※「レーダーブレーキサポート」「グリップコントロール」「エネチャージ」「新アイドリングストップ」は一部モデルでは不採用

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ハスラー(スズキ)の口コミ・評価

軽自動車とは思えないほど、広々

4.0

軽自動車だが、中は広々している。とくに後席はリクライニングも可能だし、シートをスライドさせることも可能。173センチの筆者が足を組んでもさらに、余裕のある感じ。そのかわり荷室はミニマムでスーツケースはのらない。街中で走る…

軽とは思えない走りと性能

4.0

長く大きなクルマに乗っていたせいか、最初はミニカーに乗っているような気分でいましたが、乗り始めてみると軽なのにその走りはとても軽快で、しかも高速などある程度伸びの良い道路を走ると燃費もぐんぐん良くなるので走るのが楽しくな…

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