ハスラー(スズキ) 2016年 熊本県の中古車

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スズキ ハスラー JスタイルIIターボ ワンオーナー☆社外AW ホワイトリボン オールLEDテールランプ センター出しツインマフラー メッキルーバーカバー リヤハスラーエンブレム スピーカーカバー 前席シートヒーター クルコン 社外ナビTV
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 128万円
  • -
  • 2016年
  • 6.6万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーイッシュブラックパール3

ご来店時にはスムーズにご対応させて頂くため、事前のご予約をお願い致します

スズキ ハスラー JスタイルIIターボ 6インチリフトアップ公認 EXPLODE MAXXISバックショット シートカバー バンパーガード テールガード 砲弾マフラー ルーフキャリア 純正ナビ 360度カメラ シートヒーター パドルシフト
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 178万円
  • -
  • 2016年
  • 8.2万km
  • 660cc
  • 2023年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーイッシュブラックパール3

お待たせすることなくご対応させて頂くため、事前のお問合せをお願い致します

スズキ ハスラー X 全方位カメラ ナビ/フルセグTV/ETC 全方位カメラ 純正メモリーナビ/フルセグTV デュアルカメラブレーキサポート プッシュスタート オートエアコン エコクール 革巻きステア ステリモ シートヒーター シートリフター ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 129.8万円
  • -
  • 2016年
  • 3.2万km
  • 660cc
  • 2023年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パッションオレンジ/スペリアホワイト

全方位カメラ☆純正メモリーナビ/フルセグTV☆デュアルカメラB☆

スズキ ハスラー X ナビTV CD バックカメラ ETC デュアルカメラブレーキサポート HIDライト フォグ 社外15AW ミラーウィンカー スマートキー アイドリングストップ シートヒーター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 98.8万円
  • 108万円
  • 2016年
  • 6.5万km
  • 660cc
  • 2023年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレーシルバー

ナビTV HIDライト フォグ 社外15AW ミラーウィンカー

スズキ ハスラー Jスタイル2  ナビ/TV デュアルカメラブレーキ ワンオーナー デュアルカメラブレーキサポート 誤発進抑制/車線逸脱警報/ふらつき警報/先行者発進お知らせ アイドリングストップ/Sエネチャージ SDナビ/フルセグTV 革巻ステア
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 127.8万円
  • -
  • 2016年
  • 3.3万km
  • 660cc
  • 2023年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:クールカーキパールメタリック

ワンオーナー☆禁煙車☆デュアルカメラブレーキサポート☆

スズキ ハスラー Jスタイル2 デュアルカメラブレーキ デュアルカメラブレーキ ナビ/フルセグTV プッシュスタート ナノイーオートエアコン 革巻きステア/ステリモ 合皮コンビシート/シートヒーター/リフター HIDオートライト LEDフォグ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 129万円
  • -
  • 2016年
  • 2.0万km
  • 660cc
  • 2024年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:フェニックスレッドパール/スペリアホワイト

デュアルカメラブレーキ☆プッシュスタート☆ナノイーオートエアコン☆

スズキ ハスラー X キーフリー プッシュスタート 地デジナビ CVT タイミングチェーンエンジン エネチャージ アルミホイール ベンチシート インパネシフト
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.9万円
  • 44.9万円
  • 2016年
  • 16.5万km
  • 660cc
  • 2023年7月
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:オレンジII

キーフリー地デジナビアルミホイール車検 長く付込み込み支払総額のみ!

スズキ ハスラー JスタイルII メモリーナビ DVD CD BT フルセグTV ステアリングスイッチ ワンオーナー車 純正15inアルミ ハーフレザーシート デュアルカメラブレーキサポート 車線逸脱警報装置 スマートキー2個
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 119万円
  • 130万円
  • 2016年
  • 5.9万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーイッシュブラックパール3

ステアリングスイッチ ワンオーナー車 純正15inアルミ

スズキ ハスラー G AG FACTORYオリジナルカスタム ナビTV スマートキー シートヒーター アイドリングストップ ミュージックプレイヤー接続可 CD・DVD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 142万円
  • 159万円
  • 2016年
  • 5.2万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グリーン

前後バンパーブラックペイント YAKIMAルーフバスケット リフトアップ

スズキ ハスラー JスタイルIIターボ バックカメラ ハーフレザーシート デュアルカメラブレーキサポート シートヒーター クルーズコントロール ステアリングスイッチ HIDライト スマートキー プッシュスタート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 93万円
  • 99万円
  • 2016年
  • 9.5万km
  • 660cc
  • 2023年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:イエローII

シートヒーター クルーズコントロール ステアリングスイッチ HIDライト

スズキ ハスラー JスタイルII キーレスプッシュスタート HID LED-F シートヒーター アイドリングストップ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 119.8万円
  • -
  • 2016年
  • 1.3万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:フェニックスレッドパールII

オートエアコン・CD・アルミホイール・Wエアバック・ABS

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ハスラー

スズキ
ハスラー

中古車価格 30~268万円 口コミ・評価 4.4点(193件

トールワゴンとSUVを軽自動車の中で初めて融合させたスズキ・ハスラー。2014年に発売され、クロスオーバーSUVタイプの軽自動車として日常からスポーツ・アウトドアに至るまで幅広いシーンで走りを楽しむことができる。前方の車両との衝突を回避する「レーダーブレーキサポート」のほか、軽自動車で初となる雪道などの滑りやすい路面での発進をサポートする「グリップコントロール」を搭載。先進の安全機能と軽快で力強い走行性能を兼ね揃え、レジャー志向の若者を中心に幅広い世代からの支持を得て販売台数を伸ばしている。軽ワゴンの特性を生かし、広い車内空間と運転視界を確保。多彩なシートアレンジも可能で、長い荷物や大きな荷物も収納することができる。ボディカラーは豊富なカラー・パターンから選択でき、シートパイピングもボディカラー同様のカラーで縁取られる。カラーパネルには高機能透明樹脂を使用し、揮発性有機化合物を低減。さらに、ヒートシーターを標準装備し、快適性を高めている。燃費に関しても、「エネチャージ」と「新アイドリングストップ」の2つの機能を備えることで高い環境性能を実現している。グッドデザイン賞をはじめ、スズキ車では初となる日本自動車殿堂カーオブザイヤーやRJCカーオブザイヤーを受賞している。※「レーダーブレーキサポート」「グリップコントロール」「エネチャージ」「新アイドリングストップ」は一部モデルでは不採用

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ハスラー(スズキ)の口コミ・評価

街乗りもアウトドアも使える軽自動車

4.0

ターボなしでも安定感がある車ですが、ターボ車としてエンジンの性能がアップされているので、よりスムーズな加速を感じることができて驚きます。スピードを落とさずに走ることができて、坂道や加速時にはストレスをまったく感じることな…

小回りがきいて狭い道もラクラク

4.0

購入から約1年半経過していますが、快適なドライブができています。街中、山中の狭いところでも難なくスイスイと機敏に走ってくれるので、大変満足しています。ハイトールタイプなので、居住性がよく長時間運転しても、さほど苦になりま…

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