ジムニー XC(スズキ) 秋田県の中古車

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スズキ ジムニー XC 届出済未使用車 スズキセーフティサポート スマートキー2個 運転席助手席シートヒーター LEDヘッドライト フォグランプ ミラーヒーター ステアリングスイッチ クルーズコントロール 横滑り防止
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 193万円
  • -
  • 2022年
  • 5km
  • 660cc
  • 2025年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

LEDヘッドライト フォグランプ アイドリングストップ ミラーヒーター

スズキ ジムニー XC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 270.1万円
  • -
  • 2019年
  • 2.2万km
  • 660cc
  • 2022年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ジャングルグリーン

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スズキ ジムニー XC 4WD 社外オーディオ CD BT USB スマートキー スズキセーフティサポート 車線逸脱警報 前シートヒーター ヘッドランプウォッシャー LEDオートライト オートマチックハイビーム ステリモ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 259.8万円
  • -
  • 2020年
  • 0.6万km
  • 660cc
  • 2023年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:白

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スズキ ジムニー XC パートタイム4WD/ターボ/オートマギアシフト/社外ナビ/AM/FM/BT/リフトアップ/パワーウィンドウ/背面タイヤ/リモコンキー/純正16インチアルミホイール
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 34.9万円
  • 49万円
  • 2001年
  • 12.8万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルキーシルバーメタリック

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スズキ ジムニー XC 4WD 届出済未使用車 アイドリングストップ プッシュスタート 運転席&助手席シートヒーター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 229.8万円
  • -
  • 2021年
  • 10km
  • 660cc
  • 2024年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:グレー

普通車のリースも始めました!お車の事なら何でもお気軽にご相談下さい!!

スズキ ジムニー XC 4WD 届出済未使用車 アイドリングストップ プッシュスタート 運転席&助手席シートヒーター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 229.8万円
  • -
  • 2021年
  • 10km
  • 660cc
  • 2024年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:Dグリーン

普通車のリースも始めました!お車の事なら何でもお気軽にご相談下さい!!

スズキ ジムニー XC 社外SDナビ(CN-RE03D)/CD/DVD/SD/Bluetooth/フルセグTV/衝突被害軽減ブレーキ/車線逸脱抑制機能/ダウンヒルアシストコントロール/クルーズコントロール/ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 282.2万円
  • -
  • 2018年
  • 1.6万km
  • 660cc
  • 2023年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ピュアホワイトP

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ジムニー

スズキから販売されている「ジムニー(Jimny)」は、オフロード四輪駆動の軽自動車である。1970年から販売され、2回のみのモデルチェンジで広く出回っている。4WDが主な駆動方式で、足回りもしっかりしているため砂浜や山道など走りにくい悪路も走行可能。高い性能のオフロード車として、海外からも注目を浴びている。軽量衝撃吸収ボディーの採用により安全性だけではなく、走行性も改善した。オフロードだけでなく、街中でも乗れるようにスイッチによって簡単に駆動方式が変更できる。運転席から見やすいように、フロントウインドーとサイドウインドーが大きく取られており、死角が作られにくい点は運転者にとって安心。室内空間は、リアシートを前方に倒すことで、収納スペースが拡大される。さらに両方のリアシートを倒せば、より広くスペースを確保でき、大きな荷物も楽に載せることができる。アウトドアやオフロード走行を趣味とする人は多く、新車だけでなく中古車にもニーズが高くある。

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ジムニー(スズキ)の口コミ・評価

普段乗るにはいろいろと我慢しないといけない。 それでも我慢する価値は十分だと思います

4.0

オフロード車と言えばほとんどの車種が大型ですが実際に悪路を走破しようとすると小型である事が非常にメリットになると思います。正直なところ、車内は狭いし、乗り心地は悪いし、パワー無いし、燃費悪くし欠点を上げればキリが無いくら…

結局見た目が好みだから気分は上々

4.0

燃費は平均12km前後と最近の軽自動車にしては飛びぬけて悪い方です。ターボ付きですが車体が重いせいかさほど加速力があるわけではありません。乗り心地に関しては良くも悪くも楽しい揺れがあります。とはいえ旧型のジムニーに比べる…

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