神奈川県 ジムニー XC(スズキ)の中古車情報

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スズキ ジムニー XC リフトアップ 社外ショック ロングブレーキホース
  • 69万円
  • 80万円
  • 2002年(H14)
  • 9.6万K
  • 660cc
  • 検30.12
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブルー

ステアリングダンパー フロントキャスター補正ブッシュ 社外エアクリ

スズキ ジムニー XC 4WD リフトアップ 社外バンパーガード 社外16AW
  • 58万円
  • 69万円
  • 1999年(H11)
  • 7.1万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーM

SPARCOバケットシート 社外ステアリング 社外マフラー フォグランプ

スズキ ジムニー XC 4WD ターボ リフトアップ 安心保証付
  • 42万円
  • 52万円
  • 1998年(H10)
  • 7.1万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

スズキ ジムニー XC専用4WDターボ5速MT背面タイヤ
  • 46万円
  • -
  • 2004年(H16)
  • 4.2万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

走行4.2万KM専用4WDターボ5速MT試乗OK

スズキ ジムニー XC リフトアップ 社外マフラー 前後社外バンパー PSPW
  • 30万円
  • 40万円
  • 1999年(H11)
  • 13.0万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

ご不明点等ございましたらお気軽にGoo無料電話にてご連絡下さい!!

スズキ ジムニー XC ターボ 4WD 純正SDナビ 1オーナー車
  • 130万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 1.7万K
  • 660cc
  • 検30.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

ターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグ ルーフレール

スズキ ジムニー XC ETC パートタイム4WD フォグランプ 5MT PW
  • 25万円
  • 35万円
  • 2001年(H13)
  • 15.0万K
  • 660cc
  • 検30.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

ご不明点等ございましたらお気軽にGoo無料電話にてご連絡下さい!!

スズキ ジムニー XC 5速マニュアル ターボ 社外アルミ
  • 59万円
  • 70万円
  • 2000年(H12)
  • 8.2万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

下取り、買取り強化中!  事故車や故障車などでも諦めないでご相談下さい。

スズキ ジムニー XC NEWペイントボディ AMJネオクラシックカスタム
  • 190万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 0.6万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クラフトダンボールメタリックII

3インチリフトアップ・ブラウンシートカバー・ステンレスマフラー・色替車

スズキ ジムニー XC NEWペイントボディ AMJネオクラシックカスタム
  • 143万円
  • -
  • 2008年(H20)
  • 3.1万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:サンドストーム

シャークヘッドライト・3インチリフトUP・ステンレスマフラー・色替車

スズキ ジムニー XC 社外ナビ リフトアップ 社外16AW ルーフレール
  • 48万円
  • 60万円
  • 1999年(H11)
  • 8.4万K
  • 660cc
  • 検29.11
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:グレー

背面タイヤ 社外ハンドル ETC 社外バンパー LEDテール

スズキ ジムニー XC 4WD リフトアップ 社外マフラー ターボ
  • 59万円
  • 69万円
  • 2001年(H13)
  • 11.3万K
  • 660cc
  • 検30.9
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

社外バンパー 社外足廻り オーバーフェンダー

スズキ ジムニー XC
  • 98万円
  • 106万円
  • 2008年(H20)
  • 4.2万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パ-ルホワイトマイカ

スズキ ジムニー XCジムニー専門店下取り車タイミングベルトチエ-ン
  • 50万円
  • -
  • 2000年(H12)
  • 11.0万K
  • 660cc
  • 検29.10
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブルーM

外装.内装.綺麗です.車検29年10月すぐに乗れます.

スズキ ジムニー XC4WD 社外1セグHDDナビ リフトアップ ルーフレール
  • 110万円
  • -
  • 2008年(H20)
  • 1.6万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークブルー

☆業界初☆特別企画!ご成約にてTポイント1万ポイントプレゼント♪

スズキ ジムニー XC HDDナビ リフトアップ 社外AW 社外マフラー 5速
  • 65万円
  • 70万円
  • 2002年(H14)
  • 11.5万K
  • 660cc
  • 検29.5
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ガンM

スズキ ジムニー XC ETC キーレス グリル改
  • 47万円
  • 53万円
  • 2007年(H19)
  • 17.5万K
  • 660cc
  • 検30.6
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルキーシルバーメタリック

軽自動車メインで展示しており、スタッフが丁寧にご説明いたします♪

スズキ ジムニー XC オートマ エアコン パワステ パワーウィンドウ 4WD
  • 44万円
  • 56万円
  • 2000年(H12)
  • 7.9万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブルー

オートマ・エアコン・パワステ・4WD・タイミングベルトもチェーン!

スズキ ジムニー XCターボ純正アルミ付き
  • 40万円
  • -
  • 1999年(H11)
  • 8.7万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブルーイッシュブラックパール3II

左右Fインパネ歪軽度の修復です

スズキ ジムニー XC 2インチリフトアップ 社外マフラー 社外16AW
  • 49万円
  • 54万円
  • 2000年(H12)
  • 13.0万K
  • 660cc
  • 検30.6
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルキーシルバーメタリック

車検30年6月まで!楽々オートマ車!車検たっぷりですぐ乗れます!

スズキ ジムニー XC
  • 30万円
  • 39万円
  • 2003年(H15)
  • 19.0万K
  • 660cc
  • 検28.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブルー

お問合せはお早めにっ!!

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ジムニー

スズキから販売されている「ジムニー(Jimny)」は、オフロード四輪駆動の軽自動車である。1970年から販売され、2回のみのモデルチェンジで広く出回っている。4WDが主な駆動方式で、足回りもしっかりしているため砂浜や山道など走りにくい悪路も走行可能。高い性能のオフロード車として、海外からも注目を浴びている。軽量衝撃吸収ボディーの採用により安全性だけではなく、走行性も改善した。オフロードだけでなく、街中でも乗れるようにスイッチによって簡単に駆動方式が変更できる。運転席から見やすいように、フロントウインドーとサイドウインドーが大きく取られており、死角が作られにくい点は運転者にとって安心。室内空間は、リアシートを前方に倒すことで、収納スペースが拡大される。さらに両方のリアシートを倒せば、より広くスペースを確保でき、大きな荷物も楽に載せることができる。アウトドアやオフロード走行を趣味とする人は多く、新車だけでなく中古車にもニーズが高くある。

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ジムニー(スズキ)の口コミ・評価

軽だけどかっこいい外観の車

3.0

ジムニーは他の軽自動車に比べ、外観がかっこいい車です。軽自動車というと女性から人気があるイメージですが、ジムニーは男性から人気があるというのはわかる気がします。 実際に運転してみると車高が高いので、ある程度広い範囲まで…

ターボ車なので初速はよい

4.0

街乗り、上り坂などはターボ車なので出だしのスピードや、上り坂でのパワーはおおむね良好である。また四角い形、窓の大きさと車高の高さもあって、視界は見やすくとても運転がしやすい。だがタコメーターの回転数が3700回転前後が普…

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