ジムニー XC(スズキ) 大分県の中古車

ジムニーの中古車相場を見る 11件中 1-11

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スズキ ジムニー XC Professer コンプ 80ps レイズ16AW
  • 148万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 7.0万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

80ps・レイズ16AW&新品タイヤ・IDATENコイルkit・フォグ

スズキ ジムニー XC 4WD CD 純正16AW ABS 背面タイヤ
  • 29万円
  • 36万円
  • 1999年(H11)
  • 14.2万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:サターンブラックメタリック

CD・純正16AW・ABS・背面タイヤ

スズキ ジムニー XC セレクト4WD CD ETC 社外16AW
  • 60万円
  • 65万円
  • 1998年(H10)
  • 14.5万K
  • 660cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:グリーングレー

MOMOステアリング・社外マフラー・社外16AW・CD・ETC・4WD

スズキ ジムニー XC タイミングチェーン 純正アルミホイール
  • 56万円
  • 68万円
  • 2005年(H17)
  • 11.8万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

社外HDDナビ DVD再生可 ABS 電動格納式ドアミラー キーレス

スズキ ジムニー XC 4WD レザー調シートカバー 純正16AW フォグ
  • 38万円
  • -
  • 1998年(H10)
  • 11.4万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

レザー調シートカバー・純正16AW・フォグランプ・背面タイヤ・記録簿

スズキ ジムニー XC 4WD 5速MT リフトアップ 社外バンパー 16AW
  • 128万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 1.7万K
  • 660cc
  • 検31.5
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

RAYS16inAW☆スキッドプレート☆社外CDオーディオ☆フォグ☆

スズキ ジムニー XC パートタイム4WD 純正16AW CD MD
  • ASK
  • ASK
  • 1998年(H10)
  • 12.5万K
  • 660cc
  • 検31.1
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:スペリアホワイト

背面タイヤ・純正16AW・パートタイム4WD・CD・MD

スズキ ジムニー XC 4WD CD キーレス 電動格納ミラー
  • 38万円
  • 45万円
  • 2006年(H18)
  • 12.9万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

XC 4WD CD キーレス 電動格納ミラー

スズキ ジムニー XC X4カスタム フェイスチェンジ 社外16AW
  • 118万円
  • -
  • 1999年(H11)
  • 7.6万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

2インチボディ&3インチコイルUP・クライムMaxFRバンパー

スズキ ジムニー XC Goodスタイル
  • 85万円
  • 100万円
  • 1999年(H11)
  • 8.5万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックパールメタリック

「程度良好」+「かっこいい」にこだわったGoodスタイルのジムニーです♪

スズキ ジムニー XC 4WD MD キーレス ターボタイマー
  • 37万円
  • 42万円
  • 1999年(H11)
  • 11.8万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:スペリアホワイト

MD・純正16AW・キーレス・Wエアバッグ・ターボタイマー

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ジムニー

スズキから販売されている「ジムニー(Jimny)」は、オフロード四輪駆動の軽自動車である。1970年から販売され、2回のみのモデルチェンジで広く出回っている。4WDが主な駆動方式で、足回りもしっかりしているため砂浜や山道など走りにくい悪路も走行可能。高い性能のオフロード車として、海外からも注目を浴びている。軽量衝撃吸収ボディーの採用により安全性だけではなく、走行性も改善した。オフロードだけでなく、街中でも乗れるようにスイッチによって簡単に駆動方式が変更できる。運転席から見やすいように、フロントウインドーとサイドウインドーが大きく取られており、死角が作られにくい点は運転者にとって安心。室内空間は、リアシートを前方に倒すことで、収納スペースが拡大される。さらに両方のリアシートを倒せば、より広くスペースを確保でき、大きな荷物も楽に載せることができる。アウトドアやオフロード走行を趣味とする人は多く、新車だけでなく中古車にもニーズが高くある。

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ジムニー(スズキ)の口コミ・評価

山道では良いが、街中では燃費が悪い

2.0

燃費が悪いため、経済的とはとても言えません。また、他の軽自動車に比べるとタイヤも大きめな為、冬用タイヤなども高くつきます。街中やドライブで乗ることを考えている人にはお勧めできません。 乗り心地については、現在出ている新車…

乗ってみると意外と街中に多いジムニー

5.0

昔の形のカクカクのジムニーに乗ることがずっと憧れでした。 実際に乗ってみるとハンドルの切れ角は狭いしサスペンションはコイルスプリングで道の凸凹をきちんと全て拾ってくれて乗り心地は最悪ですが大好きなジムニーを運転出来ている…

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