ジムニー ランドベンチャー(スズキ)の中古車

ジムニーの中古車相場を見る 11件中 1-11

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スズキ ジムニー ランドベンチャー リフトアップ 社外マフラー
  • 63万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 15.0万K
  • 660cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:グリーンM

買ってから色々やるより手っ取り早い1台!!オススメ!! 現状販売

スズキ ジムニー ランドベンチャー リフトアップ 外マフラー  メモリーナビ
  • 104万円
  • 117万円
  • 2010年(H22)
  • 8.0万K
  • 660cc
  • 検30.12
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト(Z7T)

マキシスクリーピー6.50!追加3連メーター!ブローオフ!USB接続!

スズキ ジムニー ランドベンチャー カスタム
  • 88万円
  • 93万円
  • 2010年(H22)
  • 12.4万K
  • 660cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

車検31年3月まで!革調シート・ナビ付・アルミホイール・4WD

スズキ ジムニー ランドベンチャー 4WDターボ シートヒーター 純正アルミ
  • 90万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 10.8万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

ご成約で『任天堂スーパーファミコンクラシックミニ』をプレゼント♪

スズキ ジムニー ランドベンチャー 4WD ナビ ETC シートヒーター
  • 85万円
  • 96万円
  • 2010年(H22)
  • 8.5万K
  • 660cc
  • 検31.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーイッシュブラックメタリックパール3

スズキ ジムニー ランドベンチャー 4WD
  • 98万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 5.6万K
  • 660cc
  • 検31.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パール

スズキ ジムニー ランドベンチャー
  • 108万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 7.5万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

「内訳=車輌本体価格(103.5万円)+整備費用価格(4.5万円)」 Get-U管理番号:580-094-00024

スズキ ジムニー ランドベンチャー特別仕様ワンオーナーハーフレザーシート
  • 120万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 4.5万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックM

ハーフレザーシートヒーター、ウインカーミラーヒーター、キーレス

スズキ ジムニー ランドベンチャー 4WD オートマ  ナビTV
  • 98万円
  • 105万円
  • 2010年(H22)
  • 8.8万K
  • 660cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックM

車検長い!純正バンパー背面タイヤ有り!純正に戻せます!ハーフレザー ナビ

スズキ ジムニー ランドベンチャー ENリフトアップカスタム
  • 138万円
  • 151万円
  • 2010年(H22)
  • 7.5万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

スズキ ジムニー ランドベンチャー
  • 98万円
  • 110万円
  • 2010年(H22)
  • 5.3万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

11件中 1-11

ジムニー

スズキ
ジムニー

中古車価格 0.1~328万円 口コミ・評価 4.3点(53件
実燃費 12.90km/L(138位/270車種

スズキから販売されている「ジムニー(Jimny)」は、オフロード四輪駆動の軽自動車である。1970年から販売され、2回のみのモデルチェンジで広く出回っている。4WDが主な駆動方式で、足回りもしっかりしているため砂浜や山道など走りにくい悪路も走行可能。高い性能のオフロード車として、海外からも注目を浴びている。軽量衝撃吸収ボディーの採用により安全性だけではなく、走行性も改善した。オフロードだけでなく、街中でも乗れるようにスイッチによって簡単に駆動方式が変更できる。運転席から見やすいように、フロントウインドーとサイドウインドーが大きく取られており、死角が作られにくい点は運転者にとって安心。室内空間は、リアシートを前方に倒すことで、収納スペースが拡大される。さらに両方のリアシートを倒せば、より広くスペースを確保でき、大きな荷物も楽に載せることができる。アウトドアやオフロード走行を趣味とする人は多く、新車だけでなく中古車にもニーズが高くある。

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ジムニー(スズキ)の口コミ・評価

街中でも乗りやすい

4.0

オフロードはもちろんのこと街中でも乗りやすいと思います。あまり車のデザインが流行りに左右されない感じでいつまでも乗れると思います。 燃費はターボで四駆のでさすがに良くはないです。 車体が小さいので狭い路地でも楽々通れます…

遊び車、最強

5.0

このスズキのジムニーは遊び車にすると最高に遊べる素敵な車です。その理由は、この車のパーツは沢山あり、そして、一番のマリットはなんと言っても互換性がすごいことです。過去販売されてきたジムニーのパーツであればほとんどの仕様す…

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