ジムニー ランドベンチャー(スズキ) 熊本県熊本市東区の中古車

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スズキ ジムニー ランドベンチャー/リフトUP/AT/新品タイヤ/ワンセグナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 55.8万円
  • 59.8万円
  • 1997年
  • 15.0万km
  • 660cc
  • 2020年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

リフトUP/新品タイヤ/メモリーナビ/ルーフキャリア/キーレスドアロック

スズキ ジムニー ランドベンチャー ナビ バックカメラ ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 138万円
  • 148万円
  • 2015年
  • 4.3万km
  • 660cc
  • 2020年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

ナビ・フルセグTV・CD・キーレス・4WD・電動格納ミラー

スズキ ジムニー ランドベンチャー リフトアップ 社外マフィラー 社外15AW
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 98万円
  • 121万円
  • 2010年
  • 9.5万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

普通車登録・リフトアップ・社外マフラー&15AW・LEDライト・メッキM

スズキ ジムニー ランドベンチャー リフトアップ 社外前後バンパー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 47.3万円
  • -
  • 1996年
  • 13.7万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

リフトアップ・社外前後バンパー・タンクガード・CD・フロアオートマ

スズキ ジムニー ランドベンチャー 4WD ターボ 背面タイヤハードカバー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 104万円
  • -
  • 2009年
  • 7.5万km
  • 660cc
  • 2020年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

スズキスポーツサイドステップ・黒シートカバー・シートヒーター・キーレス

スズキ ジムニー ランドベンチャー ターボ 4WD リフトアップ マキシスMT
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 78万円
  • -
  • 1998年
  • 9.8万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

MAXXIS-MTタイヤ・リフトアップ・アルミ・社外バンパー

スズキ ジムニー ランドベンチャー 4WD ターボ リフトアップ AT CD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 138万円
  • -
  • 1996年
  • 5.0万km
  • 660cc
  • 2020年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール オールペン済

シートカバー 社外16インチAW 社外フロントバンパー

スズキ ジムニー ランドベンチャー ターボ 4WD ハーフレザー オートマ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49万円
  • 55.6万円
  • 2003年
  • 13.6万km
  • 660cc
  • 2020年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

純正アルミ・オートマ・4WD・ターボ・ハーフレザーシート・背面タイヤ

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ジムニー

スズキから販売されている「ジムニー(Jimny)」は、オフロード四輪駆動の軽自動車である。1970年から販売され、2回のみのモデルチェンジで広く出回っている。4WDが主な駆動方式で、足回りもしっかりしているため砂浜や山道など走りにくい悪路も走行可能。高い性能のオフロード車として、海外からも注目を浴びている。軽量衝撃吸収ボディーの採用により安全性だけではなく、走行性も改善した。オフロードだけでなく、街中でも乗れるようにスイッチによって簡単に駆動方式が変更できる。運転席から見やすいように、フロントウインドーとサイドウインドーが大きく取られており、死角が作られにくい点は運転者にとって安心。室内空間は、リアシートを前方に倒すことで、収納スペースが拡大される。さらに両方のリアシートを倒せば、より広くスペースを確保でき、大きな荷物も楽に載せることができる。アウトドアやオフロード走行を趣味とする人は多く、新車だけでなく中古車にもニーズが高くある。

ジムニー(スズキ)の口コミ・評価

坂道や山道での走りの良さは抜群。

5.0

約4年間乗り続けましたが、大きな不満はなく走りやすくいい車だと思います。僕が乗っていたのはマニュアル車だったのですが、最初はクラッチの感じが独特でなれませんでしたが、1ヶ月も乗っていると、すっかりなれとても乗りやすい車と…

コンパクトでカッコいい

5.0

結婚してもう一台通勤用に車が必要だったため以前から欲しかった平成7年式ジムニーのJA11を中古で購入。バンタイプだったため音もうるさく乗り心地は決して良くはないがそんなことは気にしないぐらい見た目がカッコいい! 四角く角…

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