ジムニー ワイルドウインド(スズキ) 福岡県 大野城市の中古車

ジムニーの中古車相場を見る 8件中 1-8

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スズキ ジムニー ブラックメタリックVer 2.5インチUP ジオランダー
  • 126万円
  • 139万円
  • 1996年(H8)
  • 13.8万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックメタリック

☆☆ ジムニーランド仕様 JA22W オリジナルカスタム ジムニー ☆☆

スズキ ジムニー シートカバー 2.5インチ リフトUP DVD再生 ドラレコ
  • 146万円
  • 159万円
  • 1996年(H8)
  • 12.8万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:サンドベージュ

☆☆ ジムニーランド仕様 JA22W オリジナルカスタム ジムニー ☆☆

スズキ ジムニー EG OH渡し リフトUP ジオランダーMT ウッド内張り
  • 133万円
  • 146万円
  • 1996年(H8)
  • 13.4万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

☆☆ JA22W オリジナルカスタム ジムニー ☆☆

スズキ ジムニー レトロVer ディーンAW 天井 ドア内張り ウッド
  • 136万円
  • 149万円
  • 1996年(H8)
  • 12.8万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シエライエロー

・メータ交換前12.8万km 故障による交換後 397km!記録簿あり

スズキ ジムニー ボンネットストライプ 9mmオーバーフェンダーVer
  • 139万円
  • 149万円
  • 1996年(H8)
  • 13.4万K
  • 660cc
  • 検31.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:イエローII

☆☆ ジムニーランド仕様 JA22W オリジナルカスタム ジムニー ☆☆

スズキ ジムニー ハスラー仕様 キャンディピンクメタリックVer SSグリル
  • 126万円
  • 139万円
  • 1996年(H8)
  • 13.0万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ハスラー仕様 キャンディピンクメタリックVer

☆☆ ジムニーランド JA22W オリジナルカスタム ジムニー ☆☆

スズキ ジムニー リフトUP サファイアブルーVer
  • 126万円
  • 139万円
  • 1995年(H7)
  • 12.0万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:サファイアブルー

☆☆ ジムニーランド仕様 JA22W オリジナルカスタム ジムニー ☆☆

スズキ ジムニー リフトUP 天井ブラックウッド張り換え メーターパネル塗装
  • 126万円
  • 139万円
  • 1996年(H8)
  • 13.1万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:フェラーリレッドII

☆☆  JA22W オリジナルカスタム ジムニー ☆☆

8件中 1-8

ジムニー

スズキから販売されている「ジムニー(Jimny)」は、オフロード四輪駆動の軽自動車である。1970年から販売され、2回のみのモデルチェンジで広く出回っている。4WDが主な駆動方式で、足回りもしっかりしているため砂浜や山道など走りにくい悪路も走行可能。高い性能のオフロード車として、海外からも注目を浴びている。軽量衝撃吸収ボディーの採用により安全性だけではなく、走行性も改善した。オフロードだけでなく、街中でも乗れるようにスイッチによって簡単に駆動方式が変更できる。運転席から見やすいように、フロントウインドーとサイドウインドーが大きく取られており、死角が作られにくい点は運転者にとって安心。室内空間は、リアシートを前方に倒すことで、収納スペースが拡大される。さらに両方のリアシートを倒せば、より広くスペースを確保でき、大きな荷物も楽に載せることができる。アウトドアやオフロード走行を趣味とする人は多く、新車だけでなく中古車にもニーズが高くある。

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ジムニー(スズキ)の口コミ・評価

山道では良いが、街中では燃費が悪い

2.0

燃費が悪いため、経済的とはとても言えません。また、他の軽自動車に比べるとタイヤも大きめな為、冬用タイヤなども高くつきます。街中やドライブで乗ることを考えている人にはお勧めできません。 乗り心地については、現在出ている新車…

乗ってみると意外と街中に多いジムニー

5.0

昔の形のカクカクのジムニーに乗ることがずっと憧れでした。 実際に乗ってみるとハンドルの切れ角は狭いしサスペンションはコイルスプリングで道の凸凹をきちんと全て拾ってくれて乗り心地は最悪ですが大好きなジムニーを運転出来ている…

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