ジムニー ワイルドウインド(スズキ) 広島県の中古車

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iスズキ ジムニー ワイルドウインド  ターボ リフトアップ 4WD 5MT
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 85万円
  • 90万円
  • 2009年(H21)
  • 10.6万km
  • 660cc
  • 検32.6
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

iスズキ ジムニー ワイルドウインド リフトアップ公認 社外バンパー 新品タイヤ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 86万円
  • 98万円
  • 1994年(H6)
  • 8.1万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:イエロー

色替え車緑→黄色・新品マフラー・背面タイヤ・ホワイトルーフ・オートマ車

iスズキ ジムニー ワイルドウインド ルーフキャリア ETC 背面タイヤ AT車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 115万円
  • 106万円
  • 2008年(H20)
  • 5.3万km
  • 660cc
  • 検31.10
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーイッシュブラックメタリックパール3

ルーフキャリア ETC 純正16インチアルミ オートマ 背面タイヤ

iスズキ ジムニー ワイルドウインド 4WD HDDナビ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.8万円
  • 73.8万円
  • 2007年(H19)
  • 9.2万km
  • 660cc
  • 検30.12
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パール

おすすめ車♪ 美車♪

iスズキ ジムニー エンジンオーバーホール リフトアップ 新品タイヤ 外マフラー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.8万円
  • 80万円
  • 1995年(H7)
  • 13.3万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

iスズキ ジムニー ワイルドウインド リフトアップ公認 社外バンパー 社外アルミ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 77万円
  • 89万円
  • 1993年(H5)
  • 13.0万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:黒

色替え車緑→黒オールペイント・社外16インチアルミ・ルーフキャリア

iスズキ ジムニー ワイルドウインド 軽自動車 ETC 4WD CD オートマ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.8万円
  • -
  • 2000年(H12)
  • 10.1万km
  • 660cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パール

パール 車検付 AT エアコン AW 4名乗り CD パワーウィンドウ

iスズキ ジムニー ワイルドウインド
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79.8万円
  • 87.8万円
  • 2002年(H14)
  • 7.0万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックII

軽クロカンの王様ジムニー!人気のランドベンチャー!MD&CD♪おすすめ!

ジムニーの中古車相場を見る 8件中 1-8

ジムニー

スズキから販売されている「ジムニー(Jimny)」は、オフロード四輪駆動の軽自動車である。1970年から販売され、2回のみのモデルチェンジで広く出回っている。4WDが主な駆動方式で、足回りもしっかりしているため砂浜や山道など走りにくい悪路も走行可能。高い性能のオフロード車として、海外からも注目を浴びている。軽量衝撃吸収ボディーの採用により安全性だけではなく、走行性も改善した。オフロードだけでなく、街中でも乗れるようにスイッチによって簡単に駆動方式が変更できる。運転席から見やすいように、フロントウインドーとサイドウインドーが大きく取られており、死角が作られにくい点は運転者にとって安心。室内空間は、リアシートを前方に倒すことで、収納スペースが拡大される。さらに両方のリアシートを倒せば、より広くスペースを確保でき、大きな荷物も楽に載せることができる。アウトドアやオフロード走行を趣味とする人は多く、新車だけでなく中古車にもニーズが高くある。

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ジムニー(スズキ)の口コミ・評価

軽自動車なのにパワフルな運転性能があります

4.0

軽自動車は自分も乗っているのですが、友人のスズキのジムニーを運転させてもらったところ非常にパワーが出たのには驚きました。オフロード系の車がベースとなっているので坂道などの走りは非常に安定しており、意外と小回りが効くので運…

小さく小回りが効き、運転しやすい

4.0

軽自動車の割には機動パワーがあると思います。個人的に車体が高く、あまり軽自動車に見えないところを気に入っています。ただ、走行中に強風がふくと車体が揺れたり影響を受けやすいのが危ないと思い、不満な点です。高速道路を走行中に…

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