ジムニー ワイルドウインド(スズキ) 長野県の中古車

ジムニーの中古車相場を見る 11件中 1-11

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スズキ ジムニー ワイルドウインド・リフトアップ・カスタム
  • 39万円
  • -
  • 1996年(H8)
  • 11.2万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:紺

オートマ、エアコン、リフトアップ、カスタム,決算セール開催

スズキ ジムニー ワイルドウインド 4WD ターボ オートマ オールペイント
  • 78万円
  • 83万円
  • 1996年(H8)
  • 9.3万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

エンジンOH済!オールペイント!アルミ!ご希望のカスタム致します!

スズキ ジムニー ワイルドウインド 5速マニュアル 4WD ターボ ETC
  • 42万円
  • 48万円
  • 1996年(H8)
  • 9.7万K
  • 660cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:マーキュリーシルバーメタリック

5速マニュアル・4WD・ETC・16インチアルミ・ターボ付き!!

スズキ ジムニー ワイルドウィンド 4WD・ターボ・AT車・シートヒーター
  • 90万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 5.8万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:アズールグレーパールメタリック

全国ご納車致します!お問合せは→0066-9700-6706まで!

スズキ ジムニー ワイルドウインド 4WD ワンオーナー 社外HID ターボ
  • 69万円
  • 74万円
  • 2008年(H20)
  • 11.7万K
  • 660cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ゴールド

フォグ/運転席シートヒーター/電格ミラー/純正フロアマット、バイザー

スズキ ジムニー ワイルドウインド 4WD ターボ オートマ
  • 58万円
  • 65万円
  • 2002年(H14)
  • 9.8万K
  • 660cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーイッシュブラックメタリックパール3

キーレス アルミ 4WD オートマ ナビ付き

スズキ ジムニー ワイルドウインド
  • 80万円
  • 92万円
  • 2008年(H20)
  • 5.1万K
  • 660cc
  • 検31.4
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーイッシュブラックパール3

スズキ ジムニー ワイルドウインド 4WD ターボ
  • 55万円
  • 62万円
  • 1996年(H8)
  • 12.8万K
  • 660cc
  • 検31.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

タイヤ4本TOYOオープンカントリー新品!K6Aタイミングチェーンです!

スズキ ジムニー ワイルドウインド 5速
  • 58万円
  • 65万円
  • 1996年(H8)
  • 9.7万K
  • 660cc
  • 検31.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

社外マフラー、ナンバー移動キット、タンクガード、ルーフキャリア

スズキ ジムニー ワイルドウインド 4WD 5速マニュアル
  • 60万円
  • -
  • 2006年(H18)
  • 9.5万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:アズールグレーパールメタリック

消耗品は全て新品に交換し、エンジンと足回りは洗浄してから納車致します!

スズキ ジムニー ワイルドウインド 社外アルミ
  • 63万円
  • -
  • 1996年(H8)
  • 7.0万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

フォグ スペアキー有 5速MT エアコン パワステ

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ジムニー

スズキから販売されている「ジムニー(Jimny)」は、オフロード四輪駆動の軽自動車である。1970年から販売され、2回のみのモデルチェンジで広く出回っている。4WDが主な駆動方式で、足回りもしっかりしているため砂浜や山道など走りにくい悪路も走行可能。高い性能のオフロード車として、海外からも注目を浴びている。軽量衝撃吸収ボディーの採用により安全性だけではなく、走行性も改善した。オフロードだけでなく、街中でも乗れるようにスイッチによって簡単に駆動方式が変更できる。運転席から見やすいように、フロントウインドーとサイドウインドーが大きく取られており、死角が作られにくい点は運転者にとって安心。室内空間は、リアシートを前方に倒すことで、収納スペースが拡大される。さらに両方のリアシートを倒せば、より広くスペースを確保でき、大きな荷物も楽に載せることができる。アウトドアやオフロード走行を趣味とする人は多く、新車だけでなく中古車にもニーズが高くある。

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ジムニー(スズキ)の口コミ・評価

山道では良いが、街中では燃費が悪い

2.0

燃費が悪いため、経済的とはとても言えません。また、他の軽自動車に比べるとタイヤも大きめな為、冬用タイヤなども高くつきます。街中やドライブで乗ることを考えている人にはお勧めできません。 乗り心地については、現在出ている新車…

乗ってみると意外と街中に多いジムニー

5.0

昔の形のカクカクのジムニーに乗ることがずっと憧れでした。 実際に乗ってみるとハンドルの切れ角は狭いしサスペンションはコイルスプリングで道の凸凹をきちんと全て拾ってくれて乗り心地は最悪ですが大好きなジムニーを運転出来ている…

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