ジムニー クロスアドベンチャーXA(スズキ)の中古車

ジムニーの中古車相場を見る 10件中 1-10

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スズキ ジムニー クロスアドベンチャーXA リフトアップ オーバーフェンダー
  • 99万円
  • 109万円
  • 2010年(H22)
  • 10.1万K
  • 660cc
  • 検32.6
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:グリーン

社外前後バンパー オーバーフェンダー アルミ付き

UP
スズキ ジムニー クロスアドベンチャーXA 4WD 5MT ターボ
  • 88万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 3.2万K
  • 660cc
  • 検31.7
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

自社板金・塗装工場完備!アフターサービスも万全です!

UP
スズキ ジムニー クロスアドベンチャーXA
  • 96万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 5.4万K
  • 660cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブルー

UP
スズキ ジムニー クロスアドベンチャーXA ワンオーナー 全国限定600台生産
  • 94万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 2.2万K
  • 660cc
  • 検31.6
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

☆5速M/T・ターボ☆禁煙車☆各部位ブラック仕様☆全国3年保証対象車◎

UP
スズキ ジムニー クロスアドベンチャーXA 4WD 5速マニュアル
  • 95万円
  • 102万円
  • 2010年(H22)
  • 7.5万K
  • 660cc
  • 検31.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーM

スタイリッシュなフォルム!スキッドナンバープレート☆

スズキ ジムニー クロスアドベンチャーXA ターボ MT車 ABS 4WD
  • 80万円
  • 91万円
  • 2010年(H22)
  • 7.7万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルー

安心の1年保証! サビ評価○ MT車!早い者勝ち!!(札幌本店)

スズキ ジムニー クロスアドベンチャーXA 4WD ターボ 5速MTマニュアル
  • 53万円
  • 59万円
  • 2010年(H22)
  • 14.0万K
  • 660cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーイッシュブラックパール3

クロスアドベンチャーXA 切替式4WD ターボ 5速MT ETC付の1台

スズキ ジムニー クロスアドベンチャーXA 4WD リフトアップ/第2展示場
  • 108万円
  • 116万円
  • 2010年(H22)
  • 4.4万K
  • 660cc
  • 検31.2
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルー

防錆施工済車♪社外マフラー&牽引フック♪RAYSアルミ♪SDナビTV♪

スズキ ジムニー クロスアドベンチャーXA 5MT 4WD 純正AW
  • 78万円
  • 86万円
  • 2010年(H22)
  • 6.5万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーイッシュブラックパール3

5MT・4WD・純正AW・エアバッグ・プライバシーガラス

スズキ ジムニー クロスアドベンチャー 4WD 純正アルミ
  • 98万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 6.4万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブルーイッシュブラックメタリックパール3

10件中 1-10

ジムニー

スズキ
ジムニー

中古車価格 0.1~259万円 口コミ・評価 4.3点(60件
実燃費 14.50km/L(107位/246車種

スズキから販売されている「ジムニー(Jimny)」は、オフロード四輪駆動の軽自動車である。1970年から販売され、2回のみのモデルチェンジで広く出回っている。4WDが主な駆動方式で、足回りもしっかりしているため砂浜や山道など走りにくい悪路も走行可能。高い性能のオフロード車として、海外からも注目を浴びている。軽量衝撃吸収ボディーの採用により安全性だけではなく、走行性も改善した。オフロードだけでなく、街中でも乗れるようにスイッチによって簡単に駆動方式が変更できる。運転席から見やすいように、フロントウインドーとサイドウインドーが大きく取られており、死角が作られにくい点は運転者にとって安心。室内空間は、リアシートを前方に倒すことで、収納スペースが拡大される。さらに両方のリアシートを倒せば、より広くスペースを確保でき、大きな荷物も楽に載せることができる。アウトドアやオフロード走行を趣味とする人は多く、新車だけでなく中古車にもニーズが高くある。

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ジムニー(スズキ)の口コミ・評価

山道では良いが、街中では燃費が悪い

2.0

燃費が悪いため、経済的とはとても言えません。また、他の軽自動車に比べるとタイヤも大きめな為、冬用タイヤなども高くつきます。街中やドライブで乗ることを考えている人にはお勧めできません。 乗り心地については、現在出ている新車…

乗ってみると意外と街中に多いジムニー

5.0

昔の形のカクカクのジムニーに乗ることがずっと憧れでした。 実際に乗ってみるとハンドルの切れ角は狭いしサスペンションはコイルスプリングで道の凸凹をきちんと全て拾ってくれて乗り心地は最悪ですが大好きなジムニーを運転出来ている…

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