ジムニー CC(スズキ) 東海の中古車

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iスズキ ジムニー CC幌 5速 JA11C 最終期5型
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 55.8万円
  • -
  • 1995年(H7)
  • 12.7万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:スペリアホワイト

希少最終期5型幌車! 艶有りボディー! 8.8万キロ時Tベルト交換!

iスズキ ジムニー フルメタルドア CC 公認済み リフトアップ パワステ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 98万円
  • 105万円
  • 1994年(H6)
  • 11.7万km
  • 660cc
  • 検31.10
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:スペリアホワイト

キタガワ公認足回り マフラー タンクガード 前後バンパー パワステ装着他

iスズキ ジムニー CC幌 5速 JA12C 最終期2型 リフトアップ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 65.8万円
  • -
  • 1998年(H10)
  • 13.8万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:スペリアホワイト

希少な最終期幌車! 艶有りボディー! アピオ仕様カスタム!

iスズキ ジムニー 5速MT 幌トップ C仕様 ターボ RECARO
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 88万円
  • -
  • 1997年(H9)
  • 8.8万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト替

☆KENWOODオーディオ☆ノーズブラ☆HID☆マッドタイヤ!

iスズキ ジムニー CC 5MT リフトアップ改造車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99.8万円
  • -
  • 1991年(H3)
  • 660cc
  • 検31.5
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ゴールドM

ボディーリフトアツプ改造車 オールペイント済 色替車他パーツ多数 東海店

iスズキ ジムニー CC ワンオーナー車 MT 新品幌
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 135万円
  • -
  • 1997年(H9)
  • 7.4万km
  • 660cc
  • 検31.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:スペリアホワイト

ワンオーナー車・5速マニュアル・ターボ・4WD

iスズキ ジムニー CC 5MT リフトアップ公認 ブローオフ アルミラジエター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 58万円
  • 65万円
  • 1993年(H5)
  • 18.4万km
  • 660cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ダークブルー

■ホイル■レカロ■2WD-LOWキット■ブローオフ■アルミラジエター■

iスズキ ジムニー CC 5速MT 4WD ボディリフトアップ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 78万円
  • 86万円
  • 1996年(H8)
  • 11.7万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:イエローII

全塗装済ボディリフトアップ(アルミブロック2インチ)

iスズキ ジムニー CCフルメタルドア FRPトップ オールP レカロ調シート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 58万円
  • 68万円
  • 1992年(H4)
  • 14.6万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:オリーブグリーン

オリジナルリアスクリーン(オープン式)&中間パネル!メッキ調Fグリル!

iスズキ ジムニー CC 4WD フルメタルドア 5速MT オーバーフェンダー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 56万円
  • 65万円
  • 1991年(H3)
  • 14.4万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

ブラック全塗装車 オーバーフェンダー 5MT/AC付 社外F・Rバンパー

iスズキ ジムニー フルメタルドア CC 4WD リフト公認
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 71.1万円
  • 79.8万円
  • 1990年(H2)
  • 11.3万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

幌、トップ新品リーフ、ロングアブソーバ、、検対ステンマフラー

iスズキ ジムニー CC 2inchリフトアップ Tベルト交換済み 外マフラー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 48万円
  • -
  • 1990年(H2)
  • 18.5万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

2inchリフトアップ・Tベルト交換済み・外マフラー・Defiブースト計

iスズキ ジムニー CC 幌最終型
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 88万円
  • 100万円
  • 1998年(H10)
  • 4.5万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

夏でも冬でも フルオープン

iスズキ ジムニー CC アルマジロライナーズ塗装 2人乗り クロカン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 75.7万円
  • 80万円
  • 1994年(H6)
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:アルマジロライナーズ ベージュ

アルマジロライナーズ塗装しました!まずはお問い合わせください!

iスズキ ジムニー CCカスタム
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • ASK
  • ASK
  • 1992年(H4)
  • 13.7万km
  • 660cc
  • 検32.5
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

ウインチリフトアップ フロントカッティングブレーキ 改造多数

iスズキ ジムニー CC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 71万円
  • 76万円
  • 1994年(H6)
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

・走行不明

iスズキ ジムニー CC 幌 5速4WD 最終5型 ロールバー 社外シャックル
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 70万円
  • 80万円
  • 1995年(H7)
  • 16.8万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

アルミ・ETC・ターボタイマー・エアコン・レカロシート・ロールバー!

ジムニーの中古車相場を見る 17件中 1-17

ジムニー

スズキから販売されている「ジムニー(Jimny)」は、オフロード四輪駆動の軽自動車である。1970年から販売され、2回のみのモデルチェンジで広く出回っている。4WDが主な駆動方式で、足回りもしっかりしているため砂浜や山道など走りにくい悪路も走行可能。高い性能のオフロード車として、海外からも注目を浴びている。軽量衝撃吸収ボディーの採用により安全性だけではなく、走行性も改善した。オフロードだけでなく、街中でも乗れるようにスイッチによって簡単に駆動方式が変更できる。運転席から見やすいように、フロントウインドーとサイドウインドーが大きく取られており、死角が作られにくい点は運転者にとって安心。室内空間は、リアシートを前方に倒すことで、収納スペースが拡大される。さらに両方のリアシートを倒せば、より広くスペースを確保でき、大きな荷物も楽に載せることができる。アウトドアやオフロード走行を趣味とする人は多く、新車だけでなく中古車にもニーズが高くある。

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ジムニー(スズキ)の口コミ・評価

街乗りにジムニー...

5.0

当時ミーハーだった私は完全にジムニーの見た目に惹かれて購入。アウトドアには全く興味がなかったので、街乗りしかしていないが、やはりジムニーは太いタイヤにしてアウトドアで使うのが一番だと今更になって思う。あの時乗ったジムニー…

サイコロ状のボディが見切りの良さを実現している1台

4.0

見た目の第一印象が小さなSUVといった感じで、窓枠が四角の車は運転する機会がほとんどなかったため、見切りの際に多少不安がありました。実際にハンドルを握って、運転席に座ってみると、目線の位置がとても高く、車幅感覚が分かりや…

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